紅牌重機上國道?交通部說關鍵是這個 - 重機
By Andy
at 2017-05-09T11:14
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紅牌重機上國道? 交通部說關鍵是這個
2017-05-08 09:21聯合報 記者彭宣雅╱即時報導
550cc紅牌重機是否可以上國道?交通部政務次長王國材表示,目前都在研議中,近日會開會討論,但國內各界意見分歧,有支持開放,也有人認為,重機上國道和在市區一般,會鑽縫隙、不保持安全距離,認為國內的環境還不夠成熟,因此對此持保留態度。
國內6年多前已增訂550cc紅牌重機可行駛國道法源,交通部遲未依法公告開放路段,近年重機騎士團體多次抗爭,去年,有超過上百輛重機直接騎上國道抗議。
王國材表示,交通部研究很多年,重機團體也談很多年,目前只在國3甲、快速道路試行,其他部份根據交通部與其他地方政府的談論,地方政府都不希望開放,交通部必須要尊重地方政府,地方政府認為重機上國道是很大的管理課題。
王國材表示,重機團體爭取路權是其權益,重機在國3甲行駛的行為與市區沒有兩樣,也會跟在市區一樣鑽縫隙,沒有保持安全距離,沒有上國道後應有的行為,這樣一來會弄亂國道秩序,這是交通部擔心的,也是交通部的課題。他強調,是否開放重機上國道,還是要看地方政府是否支持。
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重機切換車道 = 鑽縫隙
四輪切換車道 = 正常駕駛行為
新聞以下有投票:紅牌重機上國道爭議多時,你支持開放重型機車行駛高速公路嗎?
原文連結:https://udn.com/news/story/7314/2449167
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那電腦上呢
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2017-05-08 09:21聯合報 記者彭宣雅╱即時報導
550cc紅牌重機是否可以上國道?交通部政務次長王國材表示,目前都在研議中,近日會開會討論,但國內各界意見分歧,有支持開放,也有人認為,重機上國道和在市區一般,會鑽縫隙、不保持安全距離,認為國內的環境還不夠成熟,因此對此持保留態度。
國內6年多前已增訂550cc紅牌重機可行駛國道法源,交通部遲未依法公告開放路段,近年重機騎士團體多次抗爭,去年,有超過上百輛重機直接騎上國道抗議。
王國材表示,交通部研究很多年,重機團體也談很多年,目前只在國3甲、快速道路試行,其他部份根據交通部與其他地方政府的談論,地方政府都不希望開放,交通部必須要尊重地方政府,地方政府認為重機上國道是很大的管理課題。
王國材表示,重機團體爭取路權是其權益,重機在國3甲行駛的行為與市區沒有兩樣,也會跟在市區一樣鑽縫隙,沒有保持安全距離,沒有上國道後應有的行為,這樣一來會弄亂國道秩序,這是交通部擔心的,也是交通部的課題。他強調,是否開放重機上國道,還是要看地方政府是否支持。
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重機切換車道 = 鑽縫隙
四輪切換車道 = 正常駕駛行為
新聞以下有投票:紅牌重機上國道爭議多時,你支持開放重型機車行駛高速公路嗎?
原文連結:https://udn.com/news/story/7314/2449167
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→ ultratimes : 會額外買風扇的根本不多02/27 23:20
→ ultratimes : intel的風扇就是小巧超耐用02/27 23:21
奇怪,你的原廠扇在桌上拍照 那電腦上呢
推 ultratimes : 機子內是T-4002/27 23:40
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