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禁行機車和兩段式左轉會成為肇事主因嗎 - 機車

Olga avatarOlga · 2018-06-26

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車禍發生時
未依規定兩段式左轉或行駛禁行機車道會被判為肇事主因嗎？

比如說 在等待左轉時遭後方車追撞 結果肇事責任比較大

會不會車牌換個顏色 肇事責任就不一樣
變得騎黃牌沒事 騎白牌就有事
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All Comments

Lydia avatarLydia2018-06-30
就算兩段左轉的法條再不合理
然後直接左轉 我們也都是違規在先了
Tom avatarTom2018-07-01
違規是違規 肇事責任是肇事責任
Ophelia avatarOphelia2018-07-03
很抱歉，惡法亦法
Thomas avatarThomas2018-07-07
4
Harry avatarHarry2018-07-09
4
Jacob avatarJacob2018-07-13
智障法條 偏偏台灣人還沒有自覺 自願當賤民 可悲
機車版的賤民歡迎對號入座
我是說那些喜歡騎在賤民專用道的啦
Yedda avatarYedda2018-07-17
而且認為2法1法的
Aaliyah avatarAaliyah2018-07-19
印象中不會...
Susan avatarSusan2018-07-21
主因應該沒吧 次音就有了
Caroline avatarCaroline2018-07-22
如果會被算進肇責我覺得蠻不公平的 平常違規被罰錢就算
了 車禍還要負擔比較多的責任 就因為車牌的顏色不一樣
Eden avatarEden2018-07-23
奴
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-26
難道白牌騎在禁行機車道上 後車就可以不用注意前車狀況
不用保持安全距離嗎
Olive avatarOlive2018-07-31
絕對不是這樣，但是大家都這麼認為所以才一堆為你好而逼車
Madame avatarMadame2018-08-02
並不會，一碼歸一碼
Belly avatarBelly2018-08-06
如果有跑到鑑定委員會的話，不同縣市會有不同的結果
Ethan avatarEthan2018-08-06
推16樓說得好
Hedda avatarHedda2018-08-08
太多垃圾四輪如果違規就可以逼車那紅線違停也可以打爛
他的車是這樣嗎
Donna avatarDonna2018-08-11
行政歸行政 刑事歸刑事 照法理是一碼歸一碼 不過也
像Y大所說的 不同縣市還是會有不同結果
Noah avatarNoah2018-08-12
看判決的人，如果有那種逼你車是為了你好，或機車就是該
走外側靠路邊的人或調解委員判，那你輸定了
Linda avatarLinda2018-08-16
肇事原因跟違規無直接關係，就像是路邊違停未注意車
後直接開門導致他人受傷，主因是未注意車後直接開門，
不是違停
Adele avatarAdele2018-08-21
當你違法的時候 你就是違法 當然是肇事主因啊
Tom avatarTom2018-08-24
像柯Ｐ這次在台北市畫了不少紅畫線
Daph Bay avatarDaph Bay2018-08-28
沒紅黃線時你停那別人撞到你沒事 現在撞到你就是你錯
地點完全沒換 為何你錯了? 因為紅黃線不能停車
Joseph avatarJoseph2018-09-01
今天如果是相同地點 禁行機車拿掉了
Blanche avatarBlanche2018-09-06
或是像信義路轉基隆路一樣 可以不用待轉了　ＹＡ！
如果你沒有違規了 當然就沒有錯 也就沒有肇事原因了
Susan avatarSusan2018-09-07
違規跟肇責是兩件事，先搞懂這個再討論後續事宜
以上經驗來自以前擔任地方交通事故肇責判定委員的大學
教授
Franklin avatarFranklin2018-09-09
無照駕駛都不是肇事主因了
Elma avatarElma2018-09-11
看你回文感覺你誤會大家意思了 如果是以你舉的例子
當然不會是主因 但如果你在禁止你左轉的地方左轉
James avatarJames2018-09-13
而他在他的路線左轉沒想到你會跟著左轉
因為你的路線是違規 非他所能估算的
當然就有相關的問題存在了
Mia avatarMia2018-09-17
主要看有沒有因果關係 跟是否違規沒有甚麼關係
Anthony avatarAnthony2018-09-21
某幾樓能不能回去讀點法學啊 二段左轉跟禁行機車是惡法
沒錯，但是跟肇事歸責責任在哪邊是不同的事好嗎
Jacky avatarJacky2018-09-24
如果你今天騎在內線上 然後莫名其妙被逆向撞 這時候跟
你騎在哪個車道 有甚麼關係嗎 可以說是主要歸責於你嗎?
Megan avatarMegan2018-09-25
違規和肇責是兩回事，如果你有提前打燈進入內側待轉，
後車未保持安全距離追撞的責任最大。
Caitlin avatarCaitlin2018-09-30
肇事責任大部分都是用來打民事的，民事的重點是在過失，
不是違規。只是通常用法規來判斷過失。
Emily avatarEmily2018-09-30
違規跟肇事責任是兩回事，你未兩段在路口停等被後車撞擊
，跟已經轉入橫向車道遭對向車撞擊。同一個違規，但是不
同肇責程度可見一般。難道紅燈違停停止車遭撞擊就一定錯
Charlotte avatarCharlotte2018-10-02
嗎？停止車受撞擊本來就是責任小，肇事主因是後車未注意
前方，次因才是違規，同理，未兩段也是一樣道理
Connor avatarConnor2018-10-03
這狀況太多了~最好丟個行車紀錄器或完整狀況說明才好講
Necoo avatarNecoo2018-10-07
自由心證
Andy avatarAndy2018-10-11
一個簡單的邏輯：你違規不代表對方可以撞你
Eartha avatarEartha2018-10-16
不過這個邏輯很多人不懂還會大罵法官恐龍就是了
Victoria avatarVictoria2018-10-16
原來有這麼多人以為禁行機車會和肇事責任有關呀@@
誰可以開導一下呀xD
Una avatarUna2018-10-19
爽 原來禁行機車不會有肇責 這樣我就放心了
Xanthe avatarXanthe2018-10-19
禁行機車格不是事故判斷的著眼，一碼歸一碼
Olive avatarOlive2018-10-22
我記得有些判定是跟路權有關的
Una avatarUna2018-10-25
像之前有一個闖紅燈 一個超速左轉 然後撞在一起
最後判超速不影響路權 但闖紅燈無路權
Quintina avatarQuintina2018-10-27
機車直接左轉不知道有沒有路權? 總感覺似有非有
Carol avatarCarol2018-10-30
但闖紅燈確定沒有路權 所以如果有一台汽車(或機車)
打著左轉燈 邊闖紅燈邊左轉 別人撞上去肯定是闖紅燈的錯
Frederica avatarFrederica2018-10-31
不在於你表達了左轉沒 而在於你沒有路權
不過如果那條路可以左轉 而機車也打燈了總感覺違法但有路權
Una avatarUna2018-11-01
路權是用車子來判定還是路啊?...感覺比較接近路嗎?!
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-11-05
比如重機如果上了高速公路 那正常行駛被別人撞應該是別人錯
Isabella avatarIsabella2018-11-06
越想越感覺似是而非=.=...有人可以解釋一下嗎...QQ
Rosalind avatarRosalind2018-11-07
4，t2 249cc騎快車道好危險；t2 251cc就很安全？
Selena avatarSelena2018-11-11
t2 249cc(249.4c.c.) v.s. t2 251cc(250.6c.c.)
Mia avatarMia2018-11-15
腦袋有點混亂 看來路權的問題有點複雜
Emma avatarEmma2018-11-16
t2檔車有兩種排氣量版本
James avatarJames2018-11-16
分別是白牌普通版本249cc與黃牌ABS版本251cc
Zora avatarZora2018-11-18
考慮到生產誤差，也就是說，只差ABS
Heather avatarHeather2018-11-19
至於實際排氣量，部分白牌比黃牌高是有可能的
Robert avatarRobert2018-11-22
https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20180
626/1380365/