碟煞MY21微開箱 - 單車

什麼都有了，就是缺台碟煞！我相信你懂得



是的☺本魯的確是C夾教徒

但是看了網路和論壇的各方輪戰

最終！原諒腦波很弱的肥宅，倒戈了QQ

不過最關鍵的兩個原因

☞胎寬

本魯是28C教徒，但也不是越寬越好

像前代pro one和high road幾乎會碰夾器的

實在是太粗了

而GP500028C寬度實在是中規中矩

https://i.imgur.com/gdXVeoZ.jpg

左GP500028C，右MY21的原廠25C胎

這寬度超OKder(>\\\<)

☞重量

以前不知哪裡的印象，碟煞比C夾重500克

直到最近看到這個

https://i.imgur.com/F3pwowM.png

原來同樣配挖地瓜，才差50g喔

碟煞，真香啊

於是乎(づ′・ω・）づ



真.......低調..........奢華.........消光黑

https://i.imgur.com/9tW31S3.jpg

你各位不訪遠遠的看，有看到商標文字嗎

所以這消光黑塗裝就對了♥

其它adv那個白字商標實在是Orz

然後就是試騎

早上才爬600多公尺的山

下午拿到車隨便爬一下軟濫騎

結果（；ﾟдﾟ）

https://i.imgur.com/dIQ0C29.jpg

時間很慢沒錯，考慮肥宅是常人體重兩倍好嗎

隨便騎也能破PR

本肥宅捐血過後就沒破過PR了QQ

居然換車就有

而且功率明明就更差啊Orz

更扯的是！這是原廠輪組PR2disc

最後就是下坡

很多人說碟煞制動力大

本魯試煞感覺是

需要的握力降低很多

C夾感覺是一直用力按壓

碟煞感覺就是維持按壓姿勢而已

雖然不直接，但省力很多

最後就是那個間隙

油碟來令幾乎貼著碟盤

記得機械碟有間隙啊

然後網路有查到free stroke

所以間隙做到煞變把上了叫free stroke？

以上(づ′・ω・）づ

之後有空再補充吧

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