省油車測試騎乘心得(2) - 機車
By Annie
at 2008-08-05T02:38
at 2008-08-05T02:38
Table of Contents
同文發於無名網誌:http://www.wretch.cc/blog/derek324kimo 兩輪誌測油耗企劃(中2)
5. RSZ FI
其實100cc這個等級的車我並沒有接觸過很多,頂多就是家裡的JOG 90、風100和這次的
RX110。
這台車給我的感覺就很有力!當然不能和125的比,可是從引擎聲(不能算小聲)和它速度
出來的方式,給我的感覺很棒。
車子的再加速很快(和Vino比 XD),彌補了我在過彎的時候的缺陷(會怕所以放油門 Orz),車子的穩定性還算OK,當天我有做了一點小小的傾角,有時候會磨到中柱,但是車體
並不會搖晃,可能和新車也有關吧。
5期FI的儀表很漂亮,外型也簡約有力,比較不喜歡的就是前腳踏;我個人習慣騎的時候
兩腿伸直,可是騎RSZ伸直的話會沒有空間放(很難受),這是我比較不喜歡的一點。
6.RX110 EFI
這台車給我的感覺就是"順",不管轉多少油門都是順順的上去、不會有那種瞬間的加速感。
廣告傾角打很兇,可是我只有在市區騎而已 XD
車子在騎乘的時候,據旁邊的人說車會有奇怪的聲音,想要買的人可以注意一下,
不要有新車症候群喔 ^.<
7.Address V125G、Z125
說真的,騎起來感覺沒什麼差別,V好像比Z低一點點(我個人171沒感覺),Z的車廂似乎
放的進SHOEI。
原本騎這台之前是騎Racing,然後和別人換車。當時其實有點不甘願,想說地址小小台的
不會有什麼感覺,可是...
從淡水回到萬華的路上會經過"大度路"這條長直路段,當時早有耳聞,就打算小催一下
油門,沒想到......
溫和的外表有著狂暴的個性!!!
與其說是狂暴,不如說是著急,油門我轉多少它就給我多少速度,而且隨傳隨到。
靈敏的油門加上輕巧的車身讓我為這台車加了不少分(可惜我已經買新鵝了 XD)。
唯一的缺點應該就是煞車,我的前一台車是股煞風光,地址的前單一讓我有種
比股煞弱的感覺,不知道是不是錯覺。
雖然說很美中不足,不過這台車在日本有相當多的套件,相信要改裝絕對不是件難事 XD
--
5. RSZ FI
其實100cc這個等級的車我並沒有接觸過很多,頂多就是家裡的JOG 90、風100和這次的
RX110。
這台車給我的感覺就很有力!當然不能和125的比,可是從引擎聲(不能算小聲)和它速度
出來的方式,給我的感覺很棒。
車子的再加速很快(和Vino比 XD),彌補了我在過彎的時候的缺陷(會怕所以放油門 Orz),車子的穩定性還算OK,當天我有做了一點小小的傾角,有時候會磨到中柱,但是車體
並不會搖晃,可能和新車也有關吧。
5期FI的儀表很漂亮,外型也簡約有力,比較不喜歡的就是前腳踏;我個人習慣騎的時候
兩腿伸直,可是騎RSZ伸直的話會沒有空間放(很難受),這是我比較不喜歡的一點。
6.RX110 EFI
這台車給我的感覺就是"順",不管轉多少油門都是順順的上去、不會有那種瞬間的加速感。
廣告傾角打很兇,可是我只有在市區騎而已 XD
車子在騎乘的時候,據旁邊的人說車會有奇怪的聲音,想要買的人可以注意一下,
不要有新車症候群喔 ^.<
7.Address V125G、Z125
說真的,騎起來感覺沒什麼差別,V好像比Z低一點點(我個人171沒感覺),Z的車廂似乎
放的進SHOEI。
原本騎這台之前是騎Racing,然後和別人換車。當時其實有點不甘願,想說地址小小台的
不會有什麼感覺,可是...
從淡水回到萬華的路上會經過"大度路"這條長直路段,當時早有耳聞,就打算小催一下
油門,沒想到......
溫和的外表有著狂暴的個性!!!
與其說是狂暴,不如說是著急,油門我轉多少它就給我多少速度,而且隨傳隨到。
靈敏的油門加上輕巧的車身讓我為這台車加了不少分(可惜我已經買新鵝了 XD)。
唯一的缺點應該就是煞車,我的前一台車是股煞風光,地址的前單一讓我有種
比股煞弱的感覺,不知道是不是錯覺。
雖然說很美中不足,不過這台車在日本有相當多的套件,相信要改裝絕對不是件難事 XD
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at 2008-08-09T06:33
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