登山車換窄胎會變的比較好騎嗎? - 登山車

是比較沒有重拖的感覺嗎?當然是比較不會重拖...即便是一樣顆粒胎2.1換成1.75感覺就輕鬆多了加速會比較快嗎?當然會比較快..但僅限於柏油等硬路面而煞車行程會變長..特別是下坡和濕滑或砂石路面..有打滑煞不住的危險噪音變小?當然會變小..但跟胎紋設計也有關係都在柏油路騎乘的話換哪種規格比較適合?一條胎的價格大概幾百元?可到以下賣場逛逛比價(他的價算低了)http://class.ruten.com.tw/user/index.php?sid=s1800...如果是要使用光頭胎..建議要買有防刺功能的..才不用一直注意地上有無碎玻璃而各尺寸1.25~1.5騎起來像騎公路車..雖然加速輕快..但是用窄胎龍頭感覺會變的神經神經撞到小石頭..整台車就會抖一大下..騎起來..就不像登山車了1.75尺寸..光頭或顆粒都適宜..騎起來輕力..安定感還好1.95尺寸..前世代規格..但個人170高..63公斤的身材..高度越野騎這尺寸的顆粒胎..力道上剛好..上坡下衝林道都還能忍受2.1尺寸..現代車標配..但個人覺得太拖..買來沒多久就換了至於2.3以上..如果全程下坡..當然是很爽..但有這種路嗎...

換細胎上坡會吃虧的時候...只有在爛泥巴濕滑路況的時候才會....否則一般乾地情形下....會比顆粒胎還要有更好抓地力....顆粒輪胎滾動所產生的阻力影響.....待你換上細胎你就知道差別了

窄胎因為胎面上沒有顆粒，所以抓地力較小，所以於較多上坡的地方時會稍微吃虧些，但也因此平地加速與下坡會快些在河濱車道的平地，我之前騎約35km／hr，更換後約40km／hr，下坡：自明德樂園衝到故宮，窄胎可破60km／hr大關（最快．．．不曉得～因為膽子小，沒試過）而噪音方面的確會變小一些，加速也比較輕鬆騎柏油路相當適合，山區下坡路段別衝太快（破60很容易煞不住，下雨容易打滑），我有因此撞山的紀錄價格蠻便宜的，2條外胎才500～700之間（外胎1.5的規格，原內胎可共用）...