腳踏車避震前X的問題 - 登山車

By Madame
at 2007-03-29T00:00

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我想知道,我常看到,一些登山車的前X沒有彈簧狀的東西,後輪又沒有避震的,請問他們是用車身的質料來避震的嗎,請回答一下~^_^~

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By Emily
at 2007-03-30T02:58

一、避震器顧名思義在於避震，避震在那些場合適用呢?答：路面不平加上快速時就一定要避震器來吸收這些騎乘者無法忍受震動。二、車上簡易的避震有那些呢?答：1、人體部分：手臂、腳及屁股所以你看登山車，騎的人一他的姿式一定在車子出廠時就會讓騎的人自然傾斜約45度，靠手臂吸震避免偒到脊髓。2、車子本身：拜科技發達，車上的避震器越來越多功能亦愈強，不論輪胎本身及前、後輪皆有額外裝設避震器，連座墊及座管也有強調避震功能，但車子本身因使用材質不同及避震效果不明顯。三、何謂登山車?答：登山車與一般車子不同之處，因它被設計在特別複雜及不平整路面騎乘使用，所以需有避震器來吸收震動功能，但避震器相對的也會吸收你腳踩下踏板的作用力，特別是後輪避震器，所以有前、後輪避震的是用在林道及下坡時快速及不平整路面使用，可大幅提昇避震能力，故些款車又特別給個名字就叫作「下坡車（DS）」，一般登山車僅有前避震器，且前避震最少也要求能調整其彈力，好一點的設計成能用手就將其鎖死（無避震功能），以適用不同道路狀況使用，所以避震器不是多就好，要看你在何種場合使用才是最重要的。希望本人以上的一些淺見能提供你對避震器的認知。...Showmore

By Freda
at 2007-03-29T14:14

版主晚安!前叉沒有看到外面彈簧的東西不表示裡頭沒有.....要看前叉的等級吧!最便宜的普通的....裡頭有彈簧加優利膠....再好一點...油控制迴彈速度再加彈簧....更好一點...以氣壓當作是避震....重量最輕也最貴...約快一萬元左右...所以外觀上當然沒有辦法看到彈簧......後輪沒避震...那就是單避震的腳踏車...說是用車身來吸震的話...以一般初學者騎乘...感受比較不到....通常騎很久的老手就感受到....以碳纖維吸震最佳...鋼鐵最差...不過還是沒有雙避震吸震來的好....但..我想您看到應該是單避震車吧!!就要看騎這台車的用途囉..若騎在一般馬路上...單避震就夠了...騎雙避震反而是浪費體力...若是要下坡玩林道...雙臂震較適合..這就差很多唷!!!個人看法僅供參考......Showmore

By Margaret
at 2007-04-02T02:24

是地，當然還有輪胎也有吸震的功能，近年盛行的碳纖維車架更是如此，像公路車的前叉也是碳纖維製的，長途騎乘能減緩疲勞。近期的單車誌有詳細介紹。

腳踏車避震前X的問題 - 登山車

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