當台灣的機車走上歧途 - 重機

William avatar
By William
at 2007-12-01T00:16

Table of Contents

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: 其實我不覺得「打檔車才能顯出尖端技術」
: 速克達不行嗎?絕對不是,只是速克達「並非主流」
: 而且取向不同,所以得不到夠多的資源

提供我對於賽車的想法

CVT類型速克達在彎道可控制的變數

加油門 收油門 煞車程度的不一 彎道取線 傾角

檔車在彎道可控制的變數

加油門 收油門 檔位 轉速 煞車程度的不一 彎道取線 傾角

取向不同???

的確

尖端技術???

我想可控制變數越多可以得到的極限和選擇性可以更多


拿改全套的DIO50跟dream50給我選

我一定選後者

不是速度

不是性能

而是操作樂趣........

: 用一個比較誇張的例子說明
: 如果某人造了一台速克達,用任何一種加強的CVT傳動,用800CC引擎
: 然後可以在任何一條GP等級賽道上超過Desmosedici GP7
: 誰不會說這是外星人般的超尖端工藝??
: 至於糾~竟為什麼速克達不是性能車的主流

速克達最早好像是指那種騎姿

跟是不是CVT變速系統沒什麼太大的關係

而如果單就CVT和一般的檔位變速來討論性能

我想應該是檔車樂勝

原因在於CVT動力再強悍...傳輸上永遠也都是打滑狀態...

這沒什麼好爭論的..基因問題....

同排氣輛的檔車跟CVT

比較一下輪輸出跟曲軸大端輸出可以一目瞭然

: 我想這是文化的問題,機車的文化
: 另外就是速克達基於本身短程方便的個人載具而產生的
: 所以他的構造是這樣子,本身就不利操控
: 就好像你不會奢求CR-V能夠在彎道跟上S-2000...
: 但是如果說有沒有可能造出有著尖端技術
: 可以和市面上任何一款SBK平起平坐的速克達
: 絕對可以,只是看誰要衝罷了,T-Max不就是很好的第一步? XD
: 就像是你要弄一台可以跟S-2000同場較勁的二升小SUV,也絕對有可能
: 需求做出來,砸錢設計就是了
: 再說台灣生產速克達的事情
: 生產非主流的東西很丟臉嗎?
: 幾十年前日本努力生產汽車、機車、輪船等等高技術性的產品
: 誰來生產好吃的香蕉給他們? XD
: 車廠看起來是不太長進,車種進步的速度太慢,跟國外的同級車比起也略遜
: 不過這不全是商人有沒有良心的問題,這是文化的問題
: 種種的原因不是三言兩與可以說完,這可以寫論文的
: 不過我想沒有開發性能車種的一個重點原因,
: 是賽車運動的文化、歷史,和風氣,此三者台灣都非常欠缺
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

非常同意

仔細看著不論是汽車或機車的各項技術發展

"幾乎"都是由賽道的技術所衍伸出來的

台灣連半官方或車廠贊助的公開比賽都弄不出來

我是不會期望台灣的車廠...

: 另外就是政府的政策
: 當一個政府根本上輕視機車的時候,你能希望廠商能有多大的鼓勵去開發
: 或者去良性競爭?
: 沒有政策上的鼓勵,或者甚至有無形的限制,當然就只有在商言商
: 真正是因為排氣量禁令造成的嗎?
: 我想不是,要不然國產汽車怎麼也是蠻囧的...
: 或許說,台灣選擇搭上的世界潮流,是在電子軟硬體技術,而不是動力載具技術
: 在電子和金融業就可以明顯的看到政策支持的差異存在不是嗎
: (小弟不是政界也不是車界人士,眼睛又有點不夠黑,只能看到這麼淺)
: 至於原作者忿忿不平的各車廠沒良心一說...
: 我認為,這就是市場機制,後面的種種因素也是留給學者大大們探討
: 我只能說,如果我手下有一家機車廠
: 我不會為了理想而讓他經營不善,而是先求利潤發展再來談理想實現
: 這是正常的想法吧 XD
: 另外從各廠在國外偷偷推出的產品看來,他們不是沒有理想
: 而是這個小島的環境風險比較大 XD

政治環境造成的政策就不提了

這不是少數人可以努力出來的....


以有限的青春去期待已經不長進2~30年的台灣車廠

何必咧

gy6???EV4???史蒂田鐵??陶瓷汽缸???

別逗了.....

努力賺錢多玩幾部車還比較實在.....

台灣的機車???

讓他回歸代步工具的那一環吧.....

--
Tags: 重機

All Comments

Noah avatar
By Noah
at 2007-12-02T22:49
台灣有跟世界接軌的大概只有保護國內廠商的環保法規吧~
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2007-12-04T10:50
廠商不長進是真的 但是環保法規保護國內廠商???
Michael avatar
By Michael
at 2007-12-05T04:14
小弟愚見,認為環保法規定這麼嚴(世界前幾名吧?),為的是
Jake avatar
By Jake
at 2007-12-08T08:47
保護環境之外,其中也有可能是讓外銷車進不來,間接保護國
Andy avatar
By Andy
at 2007-12-08T20:04
內廠商的市場,常常聽說很多車都驗不進台灣吧?!
Oscar avatar
By Oscar
at 2007-12-10T15:02
推最後一句,馬路上多少爆改速克達真的是拿來比賽的?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2007-12-11T02:09
還是只拿來灌油門蕭呸而已。..
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2007-12-12T02:54
說句不一樣的話,CVT的製作材料在進步,以後檔車是不是樂勝
Elma avatar
By Elma
at 2007-12-13T09:34
是有待商榷的,所謂的操作樂趣在輸贏擺前面時,就不重要了
Tom avatar
By Tom
at 2007-12-15T20:21
看MOTOGP就知,以前出彎要多小心,現在油門狂灌就行了
Kyle avatar
By Kyle
at 2007-12-20T14:12
明年是改回來了,應該又會有好看的華麗出彎~~
Candice avatar
By Candice
at 2007-12-24T18:27
CVT進步到在GP上出現之O意外,看CVT在汽車上的運用越來越多
Joseph avatar
By Joseph
at 2007-12-24T23:17
是可以參考的走向。 ↑別
Donna avatar
By Donna
at 2007-12-25T21:05
路上還是一堆烏賊車在跑,不知道在環保什麼鬼...
Freda avatar
By Freda
at 2007-12-27T09:43
台灣咩.......=.+
Anthony avatar
By Anthony
at 2007-12-31T19:41
推 台灣廠商的車 是"非常實用"的"交通工具"
Wallis avatar
By Wallis
at 2008-01-01T02:03
而不是享受駕馭樂趣的玩具
Ethan avatar
By Ethan
at 2008-01-02T18:27
那群白濫車廠只是在吃定客群的狀況下安穩賣車而已~

重型機車上路 保費重量級

Sarah avatar
By Sarah
at 2007-11-30T23:21
※ 引述《lincheyi (小橘。Uni-Lions GO)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Insurance 看板] : 作者: lincheyi (小橘。Uni-Lions GO) 看板: Insurance : 標題: [新聞] 重型機車上路 保費重量級 : 時間: Tue Nov 27 17:08 ...

先生,這裡不可以兩段式左轉....

Lucy avatar
By Lucy
at 2007-11-30T17:13
下班....放假,騎著掛著紅牌的and#34;肥隼and#34;,一路悠哉的閒晃著.... 直到快到家的新竹的某十字路口.. 看見and#34;警察and#34;招呼一台汽車到...靠近路口中間待 左轉 於是乎..我也快樂的跟在後面慢慢停下來 結果...警察盯著我慢慢的向我走過來... 警察: (微笑 ...

H*-30 BMW重車

Leila avatar
By Leila
at 2007-11-30T16:34
下午一點多,要跟朋友去高雄NK部品店 我們從楠梓方向過去,走的是民族路 忽然聽到重車聲浪,哇!!好帥 有兩台BMW重車 雙載那台車牌為H*-30 一台則是無牌!!(沒看錯,沒有掛牌) 接下來的行為讓我很不齒 忽然轉進機車道,好吧~反正汽車也會開機車道,這我無所謂啦 後來他們又轉回車道時,開始亂鑽了 ...

今天在木柵發生亂鑽的速可達撞重機!!

Regina avatar
By Regina
at 2007-11-29T22:55
今天從世新下課,經過木柵路一段山洞口左邊,有一家租車店門口, 原本有一輛超帥的CBR1000RR,大花豹ㄝ! 然後他從山洞口要往木柵路方向行駛, 遇到紅燈減速,。並且打了左邊方向燈,往雙黃線中心靠,準備停紅燈等左轉。 就在同一個時後的同一個時間, 一台亂鑽的悍將F1,沿著雙黃線呼嘯而來(他以為他是火車喔,沿著 ...

獨家直擊!汽車快速路挑釁重機

Adele avatar
By Adele
at 2007-11-29T21:10
述刪 : ● = 重機 : 合法: : │ │ │ : │ ● │ : │ │ ● │ : │ │ : │ │ │ : 違法: : │ │ │ : │ │ : │ │●●│ : │ │ : │ ...