無聊討論一下XTC好了.... - 單車
By Valerie
at 2007-02-26T01:19
at 2007-02-26T01:19
Table of Contents
※ 引述《ddar (白面書生想騎馬~~)》之銘言:
: ※ 引述《campy (活著好累...)》之銘言:
: : 另外的朋友說 這FSA鬼大盤有問題 他自己用過也是這樣
: : 上次去某間店也是聽到有客人反應 = =
: : 目前聽到就三人 還有誰愈過這鬼問題的??
: : 話說那後飛輪的導角也很怪
: FSA這一批大盤和傑安特犯沖
: 我也聽過店家和我抱怨過
: FSA大盤 + GIANT單車 = 難調整
佛曰:不可說....
這是大盤的問題,跟GIANT車架無關。
這款大盤非常難調,但主要問題在變速效率。通常需要修改前變
的形狀以達合理的變速效率。加個Dog Fang(顧落鏈)會好調很多(但
前變還是得拗)。
至於這個倒鉤的情形07年車我目前只碰過一次,這客人的車不是
跟我買的,但這不屬於能調整的範圍,要根治最好換大盤。
這問題發生的原因是大盤上有一些鋼製的"樓梯"幫助鏈條由小往
大。本來這些樓梯應該只有外端發生作用,但現在其內端反而勾住了
鏈條(通常發生在鏈條由中盤爬出要往小盤時,反被大盤內側的樓梯
內端勾住)。
後飛輪的表現雖不盡理想,但把後變管整個跑過一遍,應可使後
變速效果回到可接受的範圍(一檔接一檔)。
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: ※ 引述《campy (活著好累...)》之銘言:
: : 另外的朋友說 這FSA鬼大盤有問題 他自己用過也是這樣
: : 上次去某間店也是聽到有客人反應 = =
: : 目前聽到就三人 還有誰愈過這鬼問題的??
: : 話說那後飛輪的導角也很怪
: FSA這一批大盤和傑安特犯沖
: 我也聽過店家和我抱怨過
: FSA大盤 + GIANT單車 = 難調整
佛曰:不可說....
這是大盤的問題,跟GIANT車架無關。
這款大盤非常難調,但主要問題在變速效率。通常需要修改前變
的形狀以達合理的變速效率。加個Dog Fang(顧落鏈)會好調很多(但
前變還是得拗)。
至於這個倒鉤的情形07年車我目前只碰過一次,這客人的車不是
跟我買的,但這不屬於能調整的範圍,要根治最好換大盤。
這問題發生的原因是大盤上有一些鋼製的"樓梯"幫助鏈條由小往
大。本來這些樓梯應該只有外端發生作用,但現在其內端反而勾住了
鏈條(通常發生在鏈條由中盤爬出要往小盤時,反被大盤內側的樓梯
內端勾住)。
後飛輪的表現雖不盡理想,但把後變管整個跑過一遍,應可使後
變速效果回到可接受的範圍(一檔接一檔)。
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