為反對而反對? - 重機
By Edith
at 2012-07-12T18:44
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※ 引述《joe198525 (裝呀!裝出笑容來)》之銘言:
: 重車車友們,你們好。
: 我是反對方,不過我卻不是反對你們可不可以上國道,
: 而是反對在現在各項配套都沒有健全下,你們上國道安全嗎?
: 台灣用路人的水準...恩...OTZ
: 真要跟別人比,我只覺得比得過對岸呀OTZ
: (看看對岸那精美的喇叭聲...從路頭響到路尾...)
: 這樣還硬要上國道...真的是很危險的一件事!
: 而且上國道出事了,可不是像一般道路的速度,
: 可能只會影響到一個個體。
: 在國道上出事...影響的可是後方可能幾輛到十幾輛的個體呀...
: 重車有重車協會,一起去像協會發聲修法如何?
: 我也會一起替你們發聲的!
你先把國道代入→快速道路
台灣開放快速道路5年來出的事重機占了多少?
: 首先將台灣交通法規的罰責全面訂定到歐美日的標準!
這項我同意
: 再來這是我在日本的時候看到的!(很抱歉只會日文都去日本玩)
: 人家在高速公路上,遇到30度上下的烈陽高照(當時7月中),
: 塞車的情況下(時速當時約30左右,我就坐在觀光巴士上),
: 可是沒有一輛機車同車道並排行駛,以及鑽路肩、車陣,
: 只為了某些車友說的:我只是想從A點~B點。 這類說法而違規唷!
你確定日本騎重機就不會鑽到最前方停等區嘛?
遇到車流不會鑽嘛?
: 再來是我日本姊夫說的:在下雨天、或是知道可能會有颳大風的日子,
: 基本上機車族是不會上高速公路的,不然就是在上去前,不管有沒有下雨,
: 都會事先穿上防雨具。絕對不會突然下雨到路肩去換雨具。
那台灣一堆塞車時候停到路間去撇尿的你要怎麼說
更不要提一些小車或是小貨車趕時間去鑽路肩的
: 老實說...人家會自制,很簡單,罰責重,人民口袋淺,
: 自然就會乖乖不違規,當然還是會有人違規,不是說那些國家不會有車禍,
: 只是出事率會降很低,對每個人來說都是個很大的保障。
這跟罰責重還有口袋深淺根本無關,主要還是看用路人的觀念
今天不是說你開法拉利或藍寶堅尼這些你就不怕罰錢或是違規
也不是你開國產車就慢慢乖乖的當路隊長,路上一堆馬3的駕駛相信不用多講(舉例,如
有觀感問題我在此道歉,不是特別針對馬3)
: 不要再為了想上去享受而一直說國家怎樣,
: 你們也去向重車協會發聲!要求改革、修法。
: 當然...以現在的法規上去,絕對會增加高速公路連續劇的可看性....
: 拜託一下,先有完善配套,再考慮要不要上去,
: 目前的台灣,高速公路實在不能夠再加上兩輪重機車種上去...
: 用路人的水準、政府的罰責沒有改善下...會很恐怖的...
完善配套是一定要有的,但如果用路人觀念不改,不管你是四輪還是兩輪都一樣
計程車公車遊覽車如果載客時能夠不急切外線,四輪左右轉都能提前打方向燈
左轉都能遵守交通規則去轉,不超速不闖紅燈,這樣路上會少很多車禍的
不然這些對輕型、普通重型、大型重型等兩輪車輛都算是威脅的車輛
是否也該禁止他們行駛普通道路,只准上快速道路或國道
: 還有麻煩勸戒一下違規的車友們好嗎?
: 要試車不要在省道、山道上試...
: 兩年前在136要去日月潭...我乖乖開車遵守交通規則,
: 突然被一輛你們的車友,從對向車道卡普過急彎...
: 我跟對方只差不到1公尺就要玩碰碰車了OTZ
: 同車的朋友嚇都嚇死了...我也是冷汗直流...
一樣,四輪也是有切雙黃線超車的
還有更多切車道不打方向燈
: 我目前知道龍潭有個合法賽車場...
: 麻煩各位想要試車、玩車、享受極速的車友,
: 都買重機了,再花點小錢到那裏租場地狂飆不是安全多了?
: 也不會危害到其他人...
這也是台灣騎士為人詬病的的地方
: 不說兩年前...就在昨天,下午接近六點的時候,
: 於靠近松竹路的路口,在右轉燈都還沒亮起前,
: 而且又是下班時段尖峰大塞車,
: 不要命的左鑽右鑽,連方向燈都不打直接右轉過去...
: 我相信大多數的車友都是奉公守法的好國民,
: 但是我也相信更大多數的車友只是為了炫耀,
買重機等於炫耀?那買稍貴國產車或是進口車的不是都在炫富了嗎?
我買重機取的是它的便利性跟停車比較方便
一樣是一百多匹的馬力繳一樣的稅憑什麼我能用的路權要比汽車少
甚至我的加速性能還不會輸給國產或進口車
一台3*~1百多萬的車也能被說成炫耀那路上一堆1A2B甚至P牌F牌L牌等級的跑車就不
炫耀?
: 怕人家不知道你買了輛幾十萬到百萬的重機而已。
: 如果這些習慣不改...很抱歉,再過多久,還是會有很大的反彈聲浪的...
回歸最終的
還是駕駛人的習慣和用路道德
兩輪和四輪一樣都有違規的人
取決於人而非為了反對而反對
--
: 重車車友們,你們好。
: 我是反對方,不過我卻不是反對你們可不可以上國道,
: 而是反對在現在各項配套都沒有健全下,你們上國道安全嗎?
: 台灣用路人的水準...恩...OTZ
: 真要跟別人比,我只覺得比得過對岸呀OTZ
: (看看對岸那精美的喇叭聲...從路頭響到路尾...)
: 這樣還硬要上國道...真的是很危險的一件事!
: 而且上國道出事了,可不是像一般道路的速度,
: 可能只會影響到一個個體。
: 在國道上出事...影響的可是後方可能幾輛到十幾輛的個體呀...
: 重車有重車協會,一起去像協會發聲修法如何?
: 我也會一起替你們發聲的!
你先把國道代入→快速道路
台灣開放快速道路5年來出的事重機占了多少?
: 首先將台灣交通法規的罰責全面訂定到歐美日的標準!
這項我同意
: 再來這是我在日本的時候看到的!(很抱歉只會日文都去日本玩)
: 人家在高速公路上,遇到30度上下的烈陽高照(當時7月中),
: 塞車的情況下(時速當時約30左右,我就坐在觀光巴士上),
: 可是沒有一輛機車同車道並排行駛,以及鑽路肩、車陣,
: 只為了某些車友說的:我只是想從A點~B點。 這類說法而違規唷!
你確定日本騎重機就不會鑽到最前方停等區嘛?
遇到車流不會鑽嘛?
: 再來是我日本姊夫說的:在下雨天、或是知道可能會有颳大風的日子,
: 基本上機車族是不會上高速公路的,不然就是在上去前,不管有沒有下雨,
: 都會事先穿上防雨具。絕對不會突然下雨到路肩去換雨具。
那台灣一堆塞車時候停到路間去撇尿的你要怎麼說
更不要提一些小車或是小貨車趕時間去鑽路肩的
: 老實說...人家會自制,很簡單,罰責重,人民口袋淺,
: 自然就會乖乖不違規,當然還是會有人違規,不是說那些國家不會有車禍,
: 只是出事率會降很低,對每個人來說都是個很大的保障。
這跟罰責重還有口袋深淺根本無關,主要還是看用路人的觀念
今天不是說你開法拉利或藍寶堅尼這些你就不怕罰錢或是違規
也不是你開國產車就慢慢乖乖的當路隊長,路上一堆馬3的駕駛相信不用多講(舉例,如
有觀感問題我在此道歉,不是特別針對馬3)
: 不要再為了想上去享受而一直說國家怎樣,
: 你們也去向重車協會發聲!要求改革、修法。
: 當然...以現在的法規上去,絕對會增加高速公路連續劇的可看性....
: 拜託一下,先有完善配套,再考慮要不要上去,
: 目前的台灣,高速公路實在不能夠再加上兩輪重機車種上去...
: 用路人的水準、政府的罰責沒有改善下...會很恐怖的...
完善配套是一定要有的,但如果用路人觀念不改,不管你是四輪還是兩輪都一樣
計程車公車遊覽車如果載客時能夠不急切外線,四輪左右轉都能提前打方向燈
左轉都能遵守交通規則去轉,不超速不闖紅燈,這樣路上會少很多車禍的
不然這些對輕型、普通重型、大型重型等兩輪車輛都算是威脅的車輛
是否也該禁止他們行駛普通道路,只准上快速道路或國道
: 還有麻煩勸戒一下違規的車友們好嗎?
: 要試車不要在省道、山道上試...
: 兩年前在136要去日月潭...我乖乖開車遵守交通規則,
: 突然被一輛你們的車友,從對向車道卡普過急彎...
: 我跟對方只差不到1公尺就要玩碰碰車了OTZ
: 同車的朋友嚇都嚇死了...我也是冷汗直流...
一樣,四輪也是有切雙黃線超車的
還有更多切車道不打方向燈
: 我目前知道龍潭有個合法賽車場...
: 麻煩各位想要試車、玩車、享受極速的車友,
: 都買重機了,再花點小錢到那裏租場地狂飆不是安全多了?
: 也不會危害到其他人...
這也是台灣騎士為人詬病的的地方
: 不說兩年前...就在昨天,下午接近六點的時候,
: 於靠近松竹路的路口,在右轉燈都還沒亮起前,
: 而且又是下班時段尖峰大塞車,
: 不要命的左鑽右鑽,連方向燈都不打直接右轉過去...
: 我相信大多數的車友都是奉公守法的好國民,
: 但是我也相信更大多數的車友只是為了炫耀,
買重機等於炫耀?那買稍貴國產車或是進口車的不是都在炫富了嗎?
我買重機取的是它的便利性跟停車比較方便
一樣是一百多匹的馬力繳一樣的稅憑什麼我能用的路權要比汽車少
甚至我的加速性能還不會輸給國產或進口車
一台3*~1百多萬的車也能被說成炫耀那路上一堆1A2B甚至P牌F牌L牌等級的跑車就不
炫耀?
: 怕人家不知道你買了輛幾十萬到百萬的重機而已。
: 如果這些習慣不改...很抱歉,再過多久,還是會有很大的反彈聲浪的...
回歸最終的
還是駕駛人的習慣和用路道德
兩輪和四輪一樣都有違規的人
取決於人而非為了反對而反對
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By Jake
at 2012-07-15T16:05
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