為反對而反對？ - 重機

※ 引述《joe198525 (裝呀!裝出笑容來)》之銘言：
: 再來這是我在日本的時候看到的！(很抱歉只會日文都去日本玩)
: 人家在高速公路上，遇到30度上下的烈陽高照(當時7月中)，
: 塞車的情況下(時速當時約30左右，我就坐在觀光巴士上)，
: 可是沒有一輛機車同車道並排行駛，以及鑽路肩、車陣，
: 只為了某些車友說的：我只是想從A點~B點。 這類說法而違規唷！
: 再來是我日本姊夫說的：在下雨天、或是知道可能會有颳大風的日子，
: 基本上機車族是不會上高速公路的，不然就是在上去前，不管有沒有下雨，
: 都會事先穿上防雨具。絕對不會突然下雨到路肩去換雨具。
: 老實說...人家會自制，很簡單，罰責重，人民口袋淺，
: 自然就會乖乖不違規，當然還是會有人違規，不是說那些國家不會有車禍，
: 只是出事率會降很低，對每個人來說都是個很大的保障。

小弟因為工作關係，
這6年日本來來回回了一百多趟(很抱歉我也只會說一點點日文)，
現在也只剩新瀉縣沒晃過一圈。
我很好奇大大玩過的「日本」在哪裡？

無論坐在觀光巴士上、帶重機旅遊團實際騎在機車上、或是坐在自己租的汽車上，
我看到的「日本」都和您看到的很不一樣！

那麼就不講自己個人的經驗，畢竟還是可能過份主觀。

板上也有些車友和小弟一起到茂木看過比賽，
當比賽結束後聯外的國道和高速公路都大塞車，
上千台的機車騎士不也和台灣的小綿羊一樣鑽？
在車上的20幾雙眼睛可都看得清清楚楚，
當時我們還打趣的說要拍下來給台灣的正義魔人看看~

機車就是機車，不能善用機車本身體積小的優勢快速離開車陣，
就像叫汽車下雨天不能關蓬夏天不能開冷氣一樣愚蠢。
已經有個腦殘政府了，老百姓還要跟著起舞嗎？

雖然在開放高速公路之後我不見得會馬上上去，
但重點不在要不要上，
而是根本性的高速公路本就該開放給有能力高速巡航的車輛上，
以車速分流、分道，而非車種！

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話說我每次開自己尾速只有140的SMART上高速公路的時候，
就很困惑為什麼我的隼還得乖乖爬平面和西濱...

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