為何機車原廠零件很難進步? - 機車

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By Charlotte
at 2021-02-05T15:53

Table of Contents

整流器有開路式整流器

比原廠更便宜更耐用

機油和電瓶 原廠都不是最好的

同價位都有更好的選擇

有些車活塞環 副廠甚至比原廠好

為何機車原廠零件很難進步?



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Tags: 機車

All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2021-02-05T18:13
進步要重新認證、測試,然後還有可能變貴。
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-02-06T22:36
這些零件經過安全"認證"後還會便宜嗎?
George avatar
By George
at 2021-02-09T23:25
你改裝件只要保證100台沒事就好 原廠件要保證10000台沒
事 成本差多少?
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-02-12T14:42
耐用? 除了極少數的東西 大多沒有想像中的耐用
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-02-16T14:17
超跑也是一堆人改裝啊...
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-02-18T08:08
只有國慘的吧...
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-02-19T06:21
這副死樣子都有人願意買了,何必進步?
Donna avatar
By Donna
at 2021-02-20T06:56
機油跟電瓶回原廠換 就是原廠要賺你錢啊
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-02-24T15:51
耐用度就不是當初設計出來的目的,自然不會太要求
Mason avatar
By Mason
at 2021-02-28T08:19
因為原廠看的是整車,消費者只會看到一個點。
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-03-03T04:38
太耐用怎麼賺後面的錢?
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-03-04T04:14
成本成本
Jake avatar
By Jake
at 2021-03-05T06:29
功課自己做
Olive avatar
By Olive
at 2021-03-06T12:03
我覺得可以你可以去看一下計劃性汰舊的記錄片
Doris avatar
By Doris
at 2021-03-09T19:55
你就知道為什麼製造業會將產品刻意的做得不耐用
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-03-12T10:54
光一個吃機油這麼簡單的設計都不認帳,你覺得呢
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-03-16T02:24
汽車規格就很嚴,機車就還好,這些都反應在錢上面,80%到90
%付出的成本跟10%進步到20%是不一樣的
Selena avatar
By Selena
at 2021-03-19T10:09
原廠的最好,某個角度來說沒有錯,原廠是以絕對安全,
符合那個價位的耐用度去設計,改裝品一整個參差不齊,
而且非常嚴重,小則浪費錢,大則出人命,原廠都要被人
嫌爛,真的很可憐
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-03-22T05:09
整流器的部分,SYM代號HJA900就是開路式整流器,Jets Fi
ghter6 TL500就是標配這款整流器喔
Cara avatar
By Cara
at 2021-03-25T23:50
像樓上,高價位車款原廠零件流用到低價車,只要能確認
匹配性,真的是最安全的改裝
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-03-26T07:28
開路式整流器反而是原廠貨比較好的例子: 本來線圈設計耐壓30
0V,考慮高溫泡油等等,在電路上利用短路讓最高電壓不到20V
。如果本來就配開路整流,原廠大概要要求線圈絕緣做到500V或
更高。改裝時用開路沒事,跟本是證明原廠電盤很耐用
Bennie avatar
By Bennie
at 2021-03-28T06:38
你的意思是車廠除了做車以外還要兼做電瓶或機油的意思
?改天要不要也要求車廠開始賣汽油?
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-03-28T19:25
我只能說 車商給的誠意可能會不足 但是原廠料絕對是最
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-03-30T14:16
準的 一些小東西 比方 油封 O環 油管 扣環
Steve avatar
By Steve
at 2021-04-04T05:53
原廠的零件品質會一直進步,因為生產量越大有問題更容
易顯現出來,副廠就算會改良,量也比不上。這也是為什
麼新車款出了別馬上買。而且你說的副廠定義太廣,只挑
好的說沒什麼意義。再者,最高品質的產品並不是大多數
人所需求的,畢竟價格還是第一考量。
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-04-04T13:12
原廠出的東西要負責的
Mary avatar
By Mary
at 2021-04-08T17:18
原廠要追求產品每年毛淨利成長,第一步就是檢討自己,看看
Donna avatar
By Donna
at 2021-04-10T12:44
哪些零件成本還能優化,在不變動零售價之前能降多少是多少
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-04-11T08:37
,第二步才是檢討消費者,打著環保、安全議題偷灌一些利潤
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-04-14T21:22
進去,順勢拉抬零售價。
Adele avatar
By Adele
at 2021-04-15T08:31
改裝廠只要針對幾個零件去強化調整當然比較輕鬆
Heather avatar
By Heather
at 2021-04-17T15:59
誰跟你講原廠沒有開迴路整流器?
Elma avatar
By Elma
at 2021-04-20T09:11
十年前只有原廠開迴路整流器可以改,哪裡沒有
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-04-21T16:14
嗯...我算了一下應該至少12年
Eden avatar
By Eden
at 2021-04-24T22:35
機油跟電池都嘛是冠名掛牌,車廠也不生產,根本沒差
,是很多消費者不知道罷了。活塞環是少數車款,設計
不良不耐用會吃機油,大多數車款還是可靠。至於整流
器應該有其他考量,否則要便宜車廠不用根本不可能,
連不鏽鋼螺絲、鋼釘都捨不得用,
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-04-28T20:08
不要覺得螺絲小小的,原廠就隨便做,每顆螺絲都是有圖
面有確認過的東西,"伽凡尼腐蝕"聽過嗎?如果把不鏽鋼
螺絲用在引擎上根本自找麻煩
Doris avatar
By Doris
at 2021-04-29T18:35
引擎反而還好,鋁做的。車架上用不鏽鋼螺絲真的是自找麻煩
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-05-02T05:17
吃機油的問題其實也蠻有趣,Yamaha、重機、汽車吃機油
都是正常,只有光陽吃機油在這個版一直被拿出來講
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-05-05T18:17
孤一下吃機油,汽車討論甚至吃0.8升都有人說正常
Donna avatar
By Donna
at 2021-05-08T08:17
樓上...可是人家車行自己都說吃O油是正常耶...
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-05-13T07:32
入門車的避震是真的鳥

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By Jack
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