淺談車架 - 野狼

車架,顧名思義就是車輛的骨架,常聽到很多人在談論"剛性",而判斷剛性最簡易

的方法就是觀察車架的結構



鑽石車架可細分出多樣結構各異的種類,國內最常見的種類是單管鑽石車架

,環抱式鑽石車架,以及多連桿式鑽石車架





單管鑽石車架:

國內代表車種:野狼,雲豹,金勇,KTR,名劍等

由自行車的車架演變而來,假若將引擎之前後鎖點視為一直線,那整個主車架結構與

後輪鎖點的連線看起來就像菱形(DIAMOND),故稱為鑽石車架;而單管鑽石車架顧名思義

就是各主車架的架構都是以一根鋼管成型並接合(通常都使用電弧焊熔接)

優點在於製造容易,成本低廉,而且重量輕,但側向強度不佳,故不適用於激烈操駕

現今大都用在一般街車(如商用車)跟FUN BIKE上






環抱式鑽石車架:

國內代表車種:NSR系列,QUANNON

可分為雙管與多連桿式,國產NSR使用的方型雙管車架為參考HONDA原廠MC16的結構而來,

相較於單管式,環抱式鑽石車架的剛性就好上不少,但重量也較重,MC16的車架材料為

鋁合金(可能為JIS ADC 12系),國產N的車架材料為鋼材





多連桿式鑽石車架:

單搖籃與雙搖籃車架也是鑽石車架的其中幾種,統稱為"多連桿式鑽石車架"

,共通點為都有引擎托架,差別在於龍骨數量

單搖籃車架車種最有名就是追風,而雙搖籃車架車種則有愛將,FZ/R,RG125Γ等,

多連桿式鑽石車架因為看起來像把引擎關在籠子裡,所以也有人稱之為籠型車架










小弟才疏學淺,若有錯誤還請各位先進不吝指正<(_ _)>

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