淘汰二行程 可免繳罰單與燃料費 - 機車

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淘汰二行程 可免繳罰單與燃料費 ftv

http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2017109L02M1#

全國尚有165萬輛二行程老舊機車,成了嚴重空污問題,環保署為使民眾儘速淘汰,將祭
出《特赦條款》,主動切結報廢二行程機車,加碼讓車主可以免繳積欠燃料費跟罰單,最
快明年(2018年)上路。

引擎發動聲轟隆隆,成了經典偉士牌老古董二行程機車的另類招牌,民國73年(1984年)
領牌至今,騎士照常每天騎上路去上班,30多年如一日。不過原本研擬在2020年,要將二
行程機車全面禁行上路,民眾有反彈。

二行程機車騎士:「在感情上有很長的時間不容易割捨,但如果說未來政府的政策,對於
這樣子的交通工具,希望能夠減少它的使用的話,大概就配合政府的法規政策來做吧,只
是以後把它供起來,變成家裡的擺飾了。」

割捨不下,車主考慮把偉士牌二行程機車,供起來當古董來收藏。而對於把廢棄的二行程
機車,長年棄置在路邊的車主,環保署祭出利多。

民視記者曾偉旻:「環保署研擬祭出特赦條款,要鼓勵二行程機車汰舊換新。」

全台尚有165萬輛的二行程機車,有的還能上路,有的根本就是廢棄了不用還不報廢。環
保署鼓勵車主主動切結報廢,祭出積欠的燃料費以及未定期廢氣檢驗的罰單,通通免繳。

環保署空氣品質管制處長蔡鴻德:「機車放在那裡的話,基本上也就不覺得他要去繳燃料
稅,所以就是透過《特赦條款》的方式,鼓勵他們做切結的動作,然後希望在108年(
2019年)以前,讓二行程機車可以慢慢地逐漸,把它淘汰掉因為它的汙染是比較重的。」

能上路的減少空污,廢棄的機車趁早報廢,好做統計。環保署更預計在2019年底,淘汰二
行程機車的補助即將喊卡,2017年底前還能領有1500元補助,逐年遞減500元,就是鼓勵
民眾緊早行動。

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All Comments

Doris avatarDoris2017-01-11
先從弱勢動刀禁掉 果然是台灣公務員
Hedwig avatarHedwig2017-01-14
不過鼓勵報廢而不是直接禁止是蠻好的
Candice avatarCandice2017-01-17
But 有Bug阿 我現在報廢 跟快截止前報廢 一樣都免繳...
那有什麼理由現在要去報廢呢XDDD
Rachel avatarRachel2017-01-17
看來NSR又可以在大度路上狂奔了
Charlotte avatarCharlotte2017-01-18
特赦三小 騎二行程是犯法了是不是
Yedda avatarYedda2017-01-22
也不先看看路上誰污染最重
Valerie avatarValerie2017-01-26
我就不要報廢,就有免繳稅和罰單的神功護體了
Hedwig avatarHedwig2017-01-28
好爽喔 開始拼命闖紅燈囉
Gary avatarGary2017-01-29
這邊罰單應該是指定檢牌氣未過的攔檢罰單
或者定檢不合格遭受處罰的車輛
Callum avatarCallum2017-01-31
要簽結報廢2T車輛,免繳燃料費的第一個前置條件即是
結清交通違規的罰單
Tom avatarTom2017-02-05
http://i.imgur.com/4mAh2Th.jpg 師爺你給我翻譯翻譯 什
麼叫污染最重
Zanna avatarZanna2017-02-07
裸露地表還贏二行程XDDDD 政府官員請對裸露地表訂罰則好嗎
Cara avatarCara2017-02-12
為什麼不強制阿 超討厭烏賊車
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-02-14
吃機油四行程 柴油車表示欣慰
Emma avatarEmma2017-02-15
幹 去甲賽啦 垃圾環保單位
Yuri avatarYuri2017-02-15
上面大大提供的表應該是各類載具污染總量吧,四行程機
車數量是二行程好幾倍,污染量還不到兩倍,用點腦就知道
滿不環保的!
Delia avatarDelia2017-02-19
其他行業或商業用,跟民用車本來就沒什麼好比的,除非你
每天用愛發電,當自耕農,吃自己重的食物,不然運輸是無
可避免的
Una avatarUna2017-02-19
所以”單位“污染來講,二行程比四行程污染嚴重很多,這
是不可否認之事實
Ursula avatarUrsula2017-02-20
當然二行程環保表現一定不比四行程 這是正確的 但是大環
境來講 如果因為這東西不環保你就要把它殲滅 那你以為你
們四行程能打得贏自行車嗎 比喻一下 外面餐廳一堆有蟑螂
所以只要是餐廳全部都給我關門 你認不認為這很荒謬?我
們政府就是正在做這種荒謬的事情 如果你今天因為可以殲
滅二行程而沾沾自喜 那明天你們的四行程要送入墳場時也
Kelly avatarKelly2017-02-24
不會有人為你們感到可憐 因為悲哀的是你們也是用這樣的
標準在對待自己的同胞
Mason avatarMason2017-02-26
可見政府洗腦很成功 不跟風出來喊兩句消滅2T怕人不知道
Annie avatarAnnie2017-02-27
自己很重視環保議題 其實根本被當槍使
Liam avatarLiam2017-03-03
汽車開始砍柴油車了 其實哪天開始說化油四行程不環保我一點
Hamiltion avatarHamiltion2017-03-08
都不驚訝 科科
Vanessa avatarVanessa2017-03-12
然後就說電動車好環保 好棒棒XD
Madame avatarMadame2017-03-13
a大 大概講出了87%的關鍵點 論述也很清楚 推一個
Steve avatarSteve2017-03-15
已環保為名義是可高舉的大旗沒錯,但更重要的是
對人民之財產的信賴保護。
Tom avatarTom2017-03-17
該定驗、有違規該罰、該整理、不行該廢棄都是正常的
Steve avatarSteve2017-03-22
但不能回頭朔及當初已合法的事物 (禁止上路等)
Emma avatarEmma2017-03-23
實際上,四期環保後(民93) 2T車已經99%全面停產
時間過去,不合用不好用 無法供給後勤的車輛
Lauren avatarLauren2017-03-26
自然會逐步淘汰掉,那為什麼台灣還這麼多人擁有老舊
的車子,我想這就是很多很多層面的問題了 XDD
Mason avatarMason2017-03-29
操!燒煤發電才是主因