2016年國內機車銷量破85萬輛!創18年來新高 - 機車

Table of Contents

因為政府汰舊換新補助政策、加上業者促銷優惠,去年(2016)國內機車市場銷售成績驚人
,創下18年來新高,總銷量達852,418輛,KYMCO光陽機車仍舊是市場龍頭,全年銷量為
314,213輛;第二名是YAMAHA台灣山葉,總銷量為258,775輛,第三名則是表現很不錯的三
陽機車。第四名PGO摩特動力的市佔率也有提升。

KYMCO光陽機車仍舊是市場龍頭,2016全年銷量為314,213輛。 KYMCO提供


上一次國內機車年銷量超過80萬台已是2008年的事,而破85萬則要再回到1998年的89萬台
,因此2016年可說是創18年來新高,表現亮眼。2017年進入汰舊換新政策第二年,車商預
期買氣可能不會像2016這麼好,但整體預估仍將有近80萬輛的銷售能量。

KYMCO光陽機車連續17年稱霸國內市場,去年全年銷量314,213輛,市佔率36.86%,今年希
望挑戰40%市佔率。從2017年1月1日至2017年3月31日,KYMCO CUE 100 配合政府推出汰舊
換新加碼補助活動,期間汰舊自有的二行程機車,符合政府規定申請成功就可以享最高
15,800元的購車補助。X-CITY 125碟煞與鼓煞,則是加碼補助至12,000元。國內目前還有
約140萬輛的二行程機車。

第二名的YAMAHA台灣山葉去年總銷量為258,775輛,市佔率30.36%,去年7月推出的經濟實
用車款Axis Z勁豪125,搭載新世代BLUE CORE引擎,平均油耗達的56.8km/L,銷售出色、
帶動品牌整體買氣,而街跑車款FORCE 155也吸引不少年輕族群的目光。第三名的三陽機
車去年總銷量164,697輛,市佔率提升至19.32%,成長幅度大,年成長高達47%,今年要挑
戰更高市佔率。

YAMAHA全新Axis Z勁豪125,帶動整體買氣。 記者林和謙/攝影


銷售主力為J-BUBU車系的PGO摩特動力,去年銷量50,687輛,達到預期目標,市佔率5.95%
,今年目標要達8%市佔率、總銷量達6萬台;PGO全車系搭配ABS系統車款的銷售佔了整體
銷售的二成四(J-BUBU、BON、TIGRA),ALPHA MAX 125會是今年的重點車款之一,且
Alpha Max全車系搭配CBS剎車系統,已為國內未來新法規做好準備。

J-BUBU車系是PGO摩特動力的銷售主力。 記者林和謙/攝影

ALPHA MAX 125會是PGO今年的重點車款之一。 PGO摩特動力提供


居第五名的SUZUKI台鈴機車去年總銷量10,899輛、市佔率1.28%。另外Aeon宏佳騰機車去
年底與周杰倫率領的「J Team」電競戰隊跨界結盟,2017年宏佳騰將全力支持電競運動,
兩方合作勢必能為電競運動與機車產業注入新動能,增添品牌價值與銷售、吸引年輕客群


Aeon宏佳騰機車則與周杰倫率領的「J Team」電競戰隊跨界結盟。 宏佳騰機車提供


電動機車市場表現也不俗,去年國內電動機車總銷量達2萬輛,其中Gogoro就賣了13000多
輛,12月單月銷售破千輛,Gogoro去年比2015年銷售量成長約2倍。預期今年國內電動機
車市場銷量還會再提升。

此外,Gogoro佈局相當積極,在台南門市成立後,又將版圖拓展到高雄,在六都的據點佈
建已告完成,也規劃在高雄轄區內的中油直營點設置 45 座電池交換站,帶給車主更多便
利。中油樂意與Gogoro 合作,提供 Gogoro在高屏地區的電池交換站建置地點,全國中油
設置電池交換站的數量從原本的50 座大幅提升到 95 座,Gogoro並同步和中油其他縣市
的營業處陸續洽談合作當中。

http://autos.udn.com/autos/story/10139/2211241


Gogoro>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Suzuki

Address110本質上是好車一台,不過先大玩飢餓行銷後,再開番仔價,

後面再推出惡評不斷的新版NEX補刀,徹底激怒S粉

完全在吃以前GSR125,Address125打下來的口碑與老本

現在台鈴墮落到連Gogoro這種貨色都賣輸

2016真是黑歷史的一年,台鈴快去自盡吧

--

All Comments

Audriana avatarAudriana2017-01-10
我心得跟你差不多
Dinah avatarDinah2017-01-14
台鈴早就已經躺平了 連GSR的優勢也早就沒了
Ida avatarIda2017-01-14
台鈴不是剩下SV650(X
Emma avatarEmma2017-01-15
看到一堆狂推Address不得不說ptt反指標
Oscar avatarOscar2017-01-18
真的賣的好還需要人狂推嗎
Anthony avatarAnthony2017-01-19
這個版不就是只看C/P值,只看價錢的地方嗎
Selena avatarSelena2017-01-22
QQ
Emma avatarEmma2017-01-26
不知道能不能靠17年阿魯銷量贏gogoro
Queena avatarQueena2017-01-30
一下說買氣冷,一下說創紀錄,到底是怎樣啊...|||
Elma avatarElma2017-01-31
台鈴早就是other,對台鈴不期不待,看它何時收掉
Lauren avatarLauren2017-02-03
原來宏佳騰連一萬台都沒有@@
Joseph avatarJoseph2017-02-03
aeon的本業不是機車啊XD
Ethan avatarEthan2017-02-06
去AEON公司參訪過 聽報告 他們本業是沙灘車 機車感覺就
Hamiltion avatarHamiltion2017-02-11
順便生產的 介紹機車也沒有熱情 只強調最便宜 CP值超高
Christine avatarChristine2017-02-12
每一種車型的介紹都是這兩句 沒聽到什麼設計或之類的
Kyle avatarKyle2017-02-15
這樣就賣的嚇嚇叫了啊,潮牌的概念
Olive avatarOlive2017-02-19
幫台鈴QQ
Bethany avatarBethany2017-02-22
台鈴qq
Enid avatarEnid2017-02-26
自找的,等快兩年給了個七萬多的狗屁價格
Dinah avatarDinah2017-02-27
台鈴今年要引進引進gsx-s150和r150,如果定價照address
的倍數(1.5倍)的話,輕檔市場會很吃香。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-02-28
ADD魂!!!
台鈴的最高峰,就GSR剛推出那兩年啊
Olivia avatarOlivia2017-03-01
我以為是以前SWING促銷還是金贏家那個年代是高峰
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-03-03
歹勢,SWING那個年代沒參與到哦
Una avatarUna2017-03-03
GSR+ADD那時候帶頭衝,還衝不起來的話,再來都沒牌了
Agnes avatarAgnes2017-03-06
也沒有12吋的機種,來個14吋ADD又一直沒車
Agatha avatarAgatha2017-03-10
我是不知道老經銷商那個時代有多輝煌
George avatarGeorge2017-03-14
很簡單講,消費者想要的東西,台鈴都沒有
Carol avatarCarol2017-03-16
台鈴近十年就是一個荒廢狀態,從銷售到車輛都沒新血液
Thomas avatarThomas2017-03-18
現在跟你說要引進什麼車,會不會又是放羊的孩子呢
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-03-19
誠如樓上所言,輕檔市場現在相當空虛
Annie avatarAnnie2017-03-22
想要作為的車廠,就要趁虛而入,切莫飴誤戰機
Linda avatarLinda2017-03-27
現在速克達市場,台鈴是真的吃不到餅了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-03-30
感覺台鈴不太想賣車 不管汽車機車
Hedwig avatarHedwig2017-04-01
速克達不予置評 但鈴木重車是好物啊真浪費
Poppy avatarPoppy2017-04-01
add真的不錯呀 有騎過嗎? 家裡五台了
Dinah avatarDinah2017-04-05
Add售價算合理吧?進口車的角度
Gilbert avatarGilbert2017-04-08
add+1 設計不錯 輕量化
Audriana avatarAudriana2017-04-09
台鈴把資源放在重機上惹........
John avatarJohn2017-04-14
期望台鈴有振興市場的作為..反觀日本市場..
Robert avatarRobert2017-04-17
難怪換個貼紙就能漲價~原來是躺著就能大賣
Callum avatarCallum2017-04-19
就跟板上一堆酸光陽吃機油結果人家還是賣的嚇嚇叫一樣,
PTT真的滿反指標的
Michael avatarMichael2017-04-22
別再說反指標了 人氣:175
外面幾百萬機車族...
Charlie avatarCharlie2017-04-27
市佔率光陽2015年4X% 2016年跌到37% 換殼換貼紙漲價賣被
Elvira avatarElvira2017-04-30
看破手腳囉 Y廠持平微升 三陽進步最多JetS/Z1功不可沒
Hazel avatarHazel2017-05-04
不看好ALPHA MAX 頂規125自從4代勁戰以來 JetS RCS率續
Candice avatarCandice2017-05-08
投入廝殺競爭激烈差不多飽和了 Y廠拿Force出來打150市
Jessica avatarJessica2017-05-11
場 反而開拓更多客源
Liam avatarLiam2017-05-15
pgo比起以前應該上升頗多吧,路上的jbubu、bon、tigra愈來
愈常見 @@
Daniel avatarDaniel2017-05-16
這代表景氣變差了 因為多數人又捨汽車買機車了
Dora avatarDora2017-05-20
也許也該看看汽車銷量
Quanna avatarQuanna2017-05-23
我只希望台鈴可以已合理價引進漢堡人200(或天波250)和天
波400就好...不然要一直去日本租車來騎,荷包會QQ
Quanna avatarQuanna2017-05-28
都忘了有SUZIKI這個牌子在做機車了..
Olivia avatarOlivia2017-06-01
專程去日本就為了租個小車騎?難怪你QQ
Elvira avatarElvira2017-06-05
悍將應該要往上180水冷,取代配備很爛的RV180,三陽不知
道還在拖什麼
Daniel avatarDaniel2017-06-10
SYM真的很不長進...不像KYMCO品質爛歸爛至少還會創新
Rachel avatarRachel2017-06-12
紅明顯 是"潘"仔價吧..."番"仔價是啥啊@@