※ 引述《wovenmelta (請輸入暱稱)》之銘言：
: 這個公式有問題，根據物理
: (v2)^2=(v1)^2+2 x a x s
: （末速的平方=初速的平方 加上 2乘以加速度再乘以距離）
: 因(v2)=0 所以 (v1)^2= -2as
: v1為已知，a不知道，我們要求s
: 但這個a不是g（所謂的重力加速度）
: a應該是煞車所能提供給車子的減速（也就是負的加速度）
: a怎麼來呢？
: 原PO應該是想，地對車輪為靜摩擦，沒有相互運動，所以煞車力道不能大於
: 輪對地的靜摩擦，F= ma = Nμ= mgμ
: N為正向力
: m（車重）消去， a=μg
: 但是，當煞車的時候，車子前傾，前叉下壓，前輪正向力提高，後輪正向力減少
: 前後輪的正向力不同，所能承受的煞車力道不同，煞車效果不同。
: 然後，相信板上有在騎車的人，都知道煞車力道前7後3的道理
: 前輪分配到的正向力較大，可提供車子較佳的減速
: 私以為這不能簡化為 s= v^2 / 2 μg
: 歡迎指教
設前輪正向力N1 後輪正向力N2
N1 + N2 = mg
前輪最大摩擦力 N1μ 後輪最大摩擦力 N2μ
所以車子所能產生的最大摩擦力 N1μ + N2μ = (N1+N2)μ = mgμ
=> a = gμ
=> s= v^2 / 2 μg
如果你接受最前面理想的假設
那結果依然一樣
如果你不接受那些假設 就根本不需要寫到後面來才說不能簡化
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: 這個公式有問題，根據物理
: (v2)^2=(v1)^2+2 x a x s
: （末速的平方=初速的平方 加上 2乘以加速度再乘以距離）
: 因(v2)=0 所以 (v1)^2= -2as
: v1為已知，a不知道，我們要求s
: 但這個a不是g（所謂的重力加速度）
: a應該是煞車所能提供給車子的減速（也就是負的加速度）
: a怎麼來呢？
: 原PO應該是想，地對車輪為靜摩擦，沒有相互運動，所以煞車力道不能大於
: 輪對地的靜摩擦，F= ma = Nμ= mgμ
: N為正向力
: m（車重）消去， a=μg
: 但是，當煞車的時候，車子前傾，前叉下壓，前輪正向力提高，後輪正向力減少
: 前後輪的正向力不同，所能承受的煞車力道不同，煞車效果不同。
: 然後，相信板上有在騎車的人，都知道煞車力道前7後3的道理
: 前輪分配到的正向力較大，可提供車子較佳的減速
: 私以為這不能簡化為 s= v^2 / 2 μg
: 歡迎指教
設前輪正向力N1 後輪正向力N2
N1 + N2 = mg
前輪最大摩擦力 N1μ 後輪最大摩擦力 N2μ
所以車子所能產生的最大摩擦力 N1μ + N2μ = (N1+N2)μ = mgμ
=> a = gμ
=> s= v^2 / 2 μg
如果你接受最前面理想的假設
那結果依然一樣
如果你不接受那些假設 就根本不需要寫到後面來才說不能簡化
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