汽車族在台北應該可以橫著走吧？ - 機車

原本之前的楊照文也想回的說，既然有一堆資訊，
那我就另開一文囉...

我晚上都在南陽街補習，因此停車都停在常德街內...
有時候位子好找，有時候位子不好找...
這不是重點...
重點是那邊的違規停車非常嚴重，警察卻視而不見...
反倒是喜歡窩在南陽街口或館前路上，來抓好欺負的機車族們...


http://0rz.tw/YIAw5
這張是在4月7日拍的，一堆汽車都違規停車，卻都沒事...
前往台大醫院的捷運站內，剛好看到警察，
我就質問說為什麼都不取締常德街的違規停車？
警察的回答也很好玩，他還說你什麼時候看到我們沒有去處理？
不過我心裡卻想說你們不是只會躲在小巷口抓機車罷了，怎麼還會去取締呢？
他們表示會過去處理，我就到對面的228公園在那邊看...
是處理了，只不過是一台一台的走掉了，我想再過不久，
他們應該還繞回來吧？

4月28日，位子難找的要死，又看到滿滿的違規停車，更一肚子火...
還有汽車停在機車格外，這更氣人＝ ＝
好不容易凹到位子，正準備過去對面時，
剛好看到一台LEXUS，想說稍微湊過去看一下，
就看到了有趣的東西了...


http://0rz.tw/pg0om
斗大的立法院三個大字，看起來格外刺眼...
公務車那麼多地方停，偏偏來這邊違規停車＝ ＝
而且車主也不在車上，意思是趕快叫警察來，誰也幫不了他，
等著吃紅單...
不過太陽挺大的說，反光很強差點入鏡了，只好調整一下...

http://0rz.tw/FKmTh
停紅線喔，而且車主不在...

http://0rz.tw/KZLjI
那台FORD就大辣辣的停在機車格外，位子夠難找了，還這樣亂停...

http://0rz.tw/eyqnk
那台FT莫名其妙就被攔下來了，公園路才剛綠燈，
我想最大的可能是未依兩段式左轉...
這邊幾乎天天配警力，有一次還看過兩台警車，五個警察...
那麼多的警力，為什麼不管制尖峰時間的交通？
為什麼不取締違規的汽車呢？

http://0rz.tw/WGspp
違規並排停車，在這個交通流量大的地方並排停車，
這樣好嗎？

http://0rz.tw/0SCZf
紅色圈圈為警察...
我想這個配置不是要顧地檢署，要不就是要抓未依兩段式左轉或紅燈左轉的機車吧？
並排停車視而不見嗎？還是並排停車是合法的？

http://0rz.tw/X3QBH
另一個並排停車...

4月29日，今天的位子更難找，有更多的違規停車，
有一堆汽車都停在機車格外，位子都被吃掉了QQ

http://0rz.tw/GaMU8
大老遠又看到右下角的牌子，只不過裡面有人，
不能像昨天一樣隨便拍...
我還期待著車主可以離開一下...

http://0rz.tw/h5LXy
我一直在煩惱著如何拍到那右下角的立法院三字
一直在練著不被對方察覺的偷拍...

http://0rz.tw/gW5Xw
我練成功了，如果被抓到的話，我大概就會被河蟹掉了吧？
好一點的下場是我的車子掛掉＝ ＝

http://0rz.tw/Ldd7G
這張的結局跟昨天一樣，也是莫名其妙就被攔下了...
我想原因應該跟昨天一樣...

或許大家覺得我很無聊，但我就不爽警察的兩套標準
或許他們都會認為開車的人都很NICE的，這其中一定有什麼誤會的...

我更不爽每天都在取締機車，抓很大，抓不用錢...
搶黃燈，直接開你闖紅燈，沒得狡辯...
抓逆向，即使牽車的也不放過...

反倒是汽車的違規都視而不見...
我到覺得那邊的公車與計程車闖紅燈很兇...


道路問題，之前有一篇新聞，描寫台北爛路評比，我不知道那怎麼評的，
我來寫一下我走過的路段吧...

民權東路其實還好，大概只有施工的地方很差，而且車流量很大...

忠孝東路我昨天走完全段了，還是有些坑坑洞洞的補丁，
也沒之前講說平到不行...
我是10點半從忠孝東路的頭段走走到尾段...
車流量或許沒有像尖峰時期的難走，但公車、計程車、汽車還是很白目...
慢車道塞滿滿，快車道空空如也...
這不是逼機車族走快車道嗎？
最外側停滿車，第二個外車道全滿，要機車怎麼走？

中山北路是最智障的設計了...
外側的慢車道塞滿了公車、計程車、右轉汽車，
為什麼直行的機車要得跟這些車擠？
我看過公車夾住機車，學生當場血流如注...
我想該名學生對夾擠定理感受很深＝ ＝

敦化北路我只有去行天宮時才走過，
那邊公車有公車專用道，所以沒有像中山北路那麼白爛...

復興北路我是要去走復北地下道才會走，
那邊計程車很多，違規非常嚴重...
常常莫名其妙停車載客，那邊並排停車也很嚴重...

南京東路是我晚上常走之路，路況非常差，就不知道為什麼沒上排行榜？
然而白爛的車種分流，機車要被迫走排水溝，跟右轉車塞在一起...
這個比扯鈴還扯...
排水溝是給機車走的嗎？你都不會怕機車摔個狗吃屎嗎？
為什麼要跟右轉車塞在一起呢？平平都是直行車，待遇大不同...

八德路松山火車站那邊也是一樣，機車也是只能走排水溝...
而且很多汽車很愛塞在那邊，大陸路不走硬要擋機車的路...

市民大道，高階的車手應該就像趙雲一樣，好像進入無人之境...
我常常被堆白目汽車擋住，因為我太菜了...
汽車很愛慢慢開，很多綠燈都直接放掉等紅燈...
現在大型車太多，變的更難走了...
回程的話，有些燒烤那邊都並排違停，更塞...

承德路不用再提了吧？卡位大戰...
慢車道塞的不停，台北車站前的客運超多，不可能不壓到禁行機車...
曾經有一次為了閃違規左轉的計程車而吃一張禁行機車，
為什麼不拍計程車呢？

羅斯福路的話，也是施工的地方很爛，而且機車也是只能走排水溝...

橋的機車道，永遠是繞一大圈，超危險的，例如華江橋、新台五線往南港處...
常常有機車出車禍...

再來是車種問題，
公車很愛叭機車，只要慢慢行駛在慢車道上，就叭個不停...
載完客，直接車頭左打，完全不理會後方來車...
公車常常很愛未按燈號直接左轉，常常得急煞讓他過...

公車超愛誤點的，有時候等了20多分鐘才來，而且一來就是兩三班...

計程車不管再過多久，素質還是一樣，
我在十年前的機車書看到，把計程車描寫的跟牛鬼蛇神一樣，
十年後，計程車還是一樣，有人知道計程車再怎麼演化，還是一樣爛嗎？
或許這就是天下烏鴉一般黑的寫照吧？

計程車不是開很快，就是開很慢，
擋你線，突然左右轉，殺人於無形...
不論你怎麼叭他，都無動於衷...
不小心惹到他，直接叫車隊來打你，連警察都不敢惹...

一般四輪的汽車族，也是違規的常客，完全不把機車放在眼裡，
覺得方向燈跟後照鏡都是多餘的，可以直接打掉算了...
小巷口轉出來，就得讓他，完全不管轉向車讓直行車的道理...
要超車、變換車道、要左右轉，完全不打燈...
莫名其妙就停車，莫名其妙就開車門，然後就引發不少意外...

腳踏車是最近竄起來的，整天要求權利放大，他們的權利已經比機車大很多了吧？
只要有不利他們的決策，該兩下就被搓掉了...
禁行機車、禁止行走人行道、禁止行走斑馬線、違規左右轉、
闖紅燈等等，完全沒有任何罰則...
自行車到無限上建，相對的就會犧牲掉機車的路權...
沒辦法，腳踏車是潮流，總統也愛騎腳踏車...

各位覺得兩線道還有禁行機車合理嗎？
機車要行走外縣市，只能走省道，省道也有禁行機車合理嗎？

http://0rz.tw/RgGJn
這個是小X婆討論的禁行機車的資訊，有興趣可以參考一下...

http://0rz.tw/ocXLU
這個則是彎彎在描述搭大眾運輸的情形，如果不想幫他衝人氣，
那我就用說的吧...
搭捷運，總有些PU影響乘客心情...
不是大聲呱呱呱，就是浪費空間...
不是像圖中，直接坐在地上玩，要不就是故意碰宅宅，覺得很好玩...
這邊不是在罵宅宅，我有遇過，搭車搭的好好的，就會假借搖晃碰到我，
然後又感覺很噁心的把手縮掉...
這樣我還有心情搭車嗎？
再者，經過某些站，總有些X工商、X商職、高工等等學生佔滿車廂，
你不怕嗎？
只要不小心喵到，或是不小心碰到，大概很難走出去了...
或許大家都虎背熊腰，不怕...
但小弟我就很怕...

有一次搭公車，明明是對方盯著我不放，還跟別人講說我瞪他...

如果是騎車的話，比較有機會逃脫戰場，但這種密閉式空間，在劫難逃阿...

而且公車或計程車司機超愛抽煙跟吃檳榔的說...
只要人客非常少，就會開始抽了...
現在的煙害防制法上路後，應該有改善了...

以上是我個人所見所聞，如果有罵到安全駕駛的請見諒...

要改善現況，只有兩個辦法，選個以機車代步的總統，
或是有個以機車代步的交通部長，要不機車族永遠被打壓...


我覺得不是什麼成本問題，而是多數問題...
機車族為多數，卻沒獲得應得的權利，只能不斷被打壓...
或許機車族能跟單車族合作，單車族行駛路段提升，改善他們的安全性，
相對的，機車族行駛路段也得提升，應該依排氣量上修...

日本150都能走高速公路了，台灣連250都不能走快車道...
不敢奢望150能走高速公路，但至少能走快車道吧？

再者，腳踏車應該落實考照與車牌制度，來嚴格管控...
一堆危險駕駛，也沒有安駕概念，騎腳踏車搖搖晃晃的只會增加危險...
而且違規無法可治...
當然這個只是隨便想想的，別看的太認真＝　＝

希望各位前輩指教^^

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