殘念的環島 續 - 單車
By Zenobia
at 2006-08-14T16:44
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店裡的媽媽們還好心的幫我開了冷氣,讓我把水冰在他們冰箱。
下午,等到休息夠了,看看時間也快到1:00,是該出發了,背起行李再度出發
此時的大太陽讓我不得不把防曬油拿出來塗抹(我可不想回台北後變成黑炭)
一出了蘇澳就是爬坡的開始,就在此時,我遇到了第二個環島團
是一個爸爸帶著兒子的,互道了聲加油,我就又默默的往上爬了。
14:00到東澳,說真的在大熱天一個人騎車會讓有人莫名的衝動
強烈想回家的衝動,到了東澳,找了間商店補充水罐,沒多做休息就又出發了。
14:54到南澳,在這邊的小七前面遇到了第三個環島團,他們說上一次是騎單車,
太累了,所以這次改騎摩托車,雖然都是不認識的朋友,但是一聊到環島,
大家便都熟稔了起來,感覺真的很棒。休息了20分鐘,往前出發。
一出南澳,就是眾多隧道的開始,有些隧道的其中一小段路是完全沒燈的
好在我的前燈還有點電,放慢速度繼續向前還是可行的
裡面的新澳隧道是最長也是最暗的,要特別注意。
從蘇澳出發到這的一路上,上下坡的比列大約是上4:下6。
但是其中有些路段的風景真是美的不像話,害我都不得不停下來好好的欣賞,
環島的目的不就在此嗎?出了南澳後,過了漢本隧道、漢本車站後,
約再不到5公里就到了和平,時間是16:28。在這邊的小七做了大幅的休息,
因為接下來要趕路了,不然晚上會來不及到花蓮,約莫休息了30分鐘,便向花蓮前進。
殘念就在次發生,在快到崇德的時候,一個不注意不小心輾過一個窟窿
造成鍊條脫落,卡進飛輪與車架之間,此時已經是不能踩踏了
下車試著把鏈條拔出,結果居然拔不出來,最後在暴力的威脅下,
鏈條投降,但是我的後變也已經不準了,正確來說應該是無法正常變速。
所以之後的行程都是利用前變完成的,不過還好的是,之後到花蓮的路上,
幾乎都是下坡及平路了,這是我該感到慶幸的。
最後到花蓮的時間是18:58,在預計的七點之前到達,
但是接下來的行程卻也都無法完成了。買了張車票,搭21:15的自強號回台北。
整天的數據
騎乘時間 9:58:32
總里程數 206.70 KM
平均速度 20.7 KM
總共花費金額 996(內含車票費用)
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下午,等到休息夠了,看看時間也快到1:00,是該出發了,背起行李再度出發
此時的大太陽讓我不得不把防曬油拿出來塗抹(我可不想回台北後變成黑炭)
一出了蘇澳就是爬坡的開始,就在此時,我遇到了第二個環島團
是一個爸爸帶著兒子的,互道了聲加油,我就又默默的往上爬了。
14:00到東澳,說真的在大熱天一個人騎車會讓有人莫名的衝動
強烈想回家的衝動,到了東澳,找了間商店補充水罐,沒多做休息就又出發了。
14:54到南澳,在這邊的小七前面遇到了第三個環島團,他們說上一次是騎單車,
太累了,所以這次改騎摩托車,雖然都是不認識的朋友,但是一聊到環島,
大家便都熟稔了起來,感覺真的很棒。休息了20分鐘,往前出發。
一出南澳,就是眾多隧道的開始,有些隧道的其中一小段路是完全沒燈的
好在我的前燈還有點電,放慢速度繼續向前還是可行的
裡面的新澳隧道是最長也是最暗的,要特別注意。
從蘇澳出發到這的一路上,上下坡的比列大約是上4:下6。
但是其中有些路段的風景真是美的不像話,害我都不得不停下來好好的欣賞,
環島的目的不就在此嗎?出了南澳後,過了漢本隧道、漢本車站後,
約再不到5公里就到了和平,時間是16:28。在這邊的小七做了大幅的休息,
因為接下來要趕路了,不然晚上會來不及到花蓮,約莫休息了30分鐘,便向花蓮前進。
殘念就在次發生,在快到崇德的時候,一個不注意不小心輾過一個窟窿
造成鍊條脫落,卡進飛輪與車架之間,此時已經是不能踩踏了
下車試著把鏈條拔出,結果居然拔不出來,最後在暴力的威脅下,
鏈條投降,但是我的後變也已經不準了,正確來說應該是無法正常變速。
所以之後的行程都是利用前變完成的,不過還好的是,之後到花蓮的路上,
幾乎都是下坡及平路了,這是我該感到慶幸的。
最後到花蓮的時間是18:58,在預計的七點之前到達,
但是接下來的行程卻也都無法完成了。買了張車票,搭21:15的自強號回台北。
整天的數據
騎乘時間 9:58:32
總里程數 206.70 KM
平均速度 20.7 KM
總共花費金額 996(內含車票費用)
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