死亡車禍 以機車族、高齡者比例偏高 - 機車

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2017年10月14日 18:47 中時 中國時報記者/劉宥廷

高市今年A1交通事故死亡人數93人,與去年同期114人減少21人,降幅達18.4%;交通局指
出,經分析A1肇事死亡人數以機車及高齡者交通事故比率偏高,強調,高雄以「機車、高
齡者、大型車」等族群作為交通事故防制重點對象。

交通局指出,主要肇因前5名為「未注意車前狀況」、「違反號誌管制或指揮」、「未依
規定讓車」、「酒駕失控」、「轉彎未依規定」;事故型態以「路口追撞」、「路段側撞
」為主。

交通局說,分析去年的事故肇事主因,發現高達90%以上是人為因素造成,因此針對併排
停車、占用公車停靠區、路口10公尺內紅線停車等三大違規行為,加強勸導、取締,出現
成效。

雖然A1肇事死亡人近5年減少87人,但機車事故比率仍維持65%以上,顯示機車肇事死亡機
率偏高;交通局陸續在百餘處路段或巷道推動「速度管理」,實施「速限30km/h」管制,
並透過標誌與號誌調整,引導機車降速、或讓汽機車分流等模式,打造更安全、友善的機
車行進空間。

交通局也表示,年長者因視力及反應力不若年輕人,是交通事故高風險群,提醒年長者外
出時請盡量穿著顏色鮮明衣物,遵守號誌;另騎腳踏車時應加裝車燈及穿戴反光裝置,讓
其他用路人易見。

(中時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171014003126-260402

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講<孝順公婆>時,也請同時講<孝順岳父母>!!! 岳父母比公婆更有100倍資格要求女兒孝順!
[新聞] (台灣) 研究:女兒貼心讓父母增壽 http://tinyurl.com/mcktu3w 2011/08/07
[新聞] 性平祭祀》女兒回娘家掃墓 家族照興旺 http://tinyurl.com/lpbpvot 2009/04/04
[新聞] 女性祖墳留位 不是不可能 http://tinyurl.com/pp8l3z2 2009/04/03
拿聘金: 同古代人,男方<買女人>來養,得到<女方人力>。 (女人婚後不怎孝順娘家?!)
自己的女兒:(婚前+婚後)都好好愛護吧! 若不窮,<婚後>別...(販賣?) 給夫家(養)?!

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All Comments

Lydia avatarLydia2017-10-22
並排停車 佔用公車停靠區 路口紅線停車…聽起來像四輪違
規 卻檢討機車車速改成1TY?
Doris avatarDoris2017-10-25
速限30要不要上個色?
Damian avatarDamian2017-10-27
機車的防禦力比汽車低很多, 在一般道路本來就沒飆速的條件...
Margaret avatarMargaret2017-10-31
這次某人花了15分鐘 變快了
Andrew avatarAndrew2017-10-31
又在比防禦力 我還以為是碰碰車板呢
Iris avatarIris2017-11-03
但是防禦力低並不是肇事的積極因素 你這不是尿不準怪馬
桶歪嗎?
Doris avatarDoris2017-11-06
汽車違規肇事怪機車不耐撞…
Cara avatarCara2017-11-06
先把駕駛素質搞好吧 路上一堆三寶 限速十公里也沒用
Noah avatarNoah2017-11-08
老實說應該要算比例吧 機車數量很明顯比汽車多啊
Daniel avatarDaniel2017-11-09
台灣人不為了自己方便違規 就不會死那麼多人
Cara avatarCara2017-11-12
翻譯 未注意車前違規狀況 未依規定讓汽車
Selena avatarSelena2017-11-13
台灣路面是越野賽,其他車輛造就障礙賽,世界級挑戰
Irma avatarIrma2017-11-17
扯防禦力那大家都自購裝甲車代步好了
Kumar avatarKumar2017-11-20
現行四輪給砂石車撞還是會死人 防禦力也爛
Catherine avatarCatherine2017-11-22
由最了解交通的腳痛部來幫「30哥」背書,太令人感動
Elma avatarElma2017-11-25
智障高雄還在繼續推分流跟強制待轉
Belly avatarBelly2017-11-25
都是機車傷亡多,也沒有寫是誰造成的啊
Freda avatarFreda2017-11-29
沒有違停。少說降一半
David avatarDavid2017-12-03
刑法第57條第1款:犯罪之動機、目的。動機不檢討,難怪
Queena avatarQueena2017-12-03
交通不會改善~目的也不加強取締,違停更不會改善
Ethan avatarEthan2017-12-06
機車數量是汽車兩倍多,也是所有其他車種和的1.5倍多
,事故量高不是廢話嗎
Enid avatarEnid2017-12-07
這讓我想起我公司的駕駛宣導,100次車禍 98個駕駛機車
死亡......
Mary avatarMary2017-12-07
被性侵的以正咩居多 開始檢討正咩
Ida avatarIda2017-12-08
被性侵被強姦的以正咩居多~開始全面禁行正咩哩CCC
Olga avatarOlga2017-12-11
前五事故主因都跟速度沒關係 然後要降低限速???
Valerie avatarValerie2017-12-11
速限1個TY XD
Dinah avatarDinah2017-12-15
最外側超危險的阿~但是官員覺得最安全?
Rae avatarRae2017-12-18
之前看到車禍 旁邊一整排違停立刻全開走 心虛?
Yedda avatarYedda2017-12-18
南部老人一堆騎身分證的,不ey
Lily avatarLily2017-12-23
應該禁止女性夜晚外出
Aaliyah avatarAaliyah2017-12-25
機械類比天才的特技就是紮草人自己打, 速限30km/h升級成10km/h
William avatarWilliam2017-12-27
禁行機車升級成禁止騎車, 可以不要這麼聰明嗎?
Jack avatarJack2017-12-30
肉包鐵 死傷率高是正常的
Elvira avatarElvira2018-01-02
南部一堆老人到路口不看左右來車的,還沒戴安全帽....
Susan avatarSusan2018-01-02
分析死亡的主因,發現100%是住在地球上的 地球很危險
Dora avatarDora2018-01-05
好險我戴全罩帽 摔了至少頭部沒事
Daniel avatarDaniel2018-01-06
只要不出事 一堆違停都認為自己沒錯 根本酒駕嘴臉
Dora avatarDora2018-01-06
媒體只會亂帶風向
Kumar avatarKumar2018-01-11
智障高雄?我到覺得高雄的交通規劃屌打台北
Wallis avatarWallis2018-01-14
汽車駕駛人失控一撞撞五個機車騎士,當然危險
Linda avatarLinda2018-01-17
[新聞]死亡車禍以人類最多,蚊子緊追在後。
Blanche avatarBlanche2018-01-19
這種新聞真的講到不想講…直接忽略汽車所有問題 媽的
Tom avatarTom2018-01-22
路上不要有那麼多騎士,汽車就不會撞到啊
Ula avatarUla2018-01-22
棺猿腦慘又不是一天兩天的事,要改善交通事故加強取締
即可,以我們台南為例一名員警平均七天才開一張紅單,
只要要求員警平均一天開一張保證交通事故顯著下降,只
要維持1~2年台灣就會不一樣,何時有可能?等縣市首長或
立委直系卑親屬被撞死後就會有所動作惹
Cara avatarCara2018-01-26
腦殘交通部,什麼都是機車錯,對,酒駕撞死人是因為死者沒
注意汽車
Cara avatarCara2018-01-30
性侵被害者大多為女性,何不嚴禁女性出門
Blanche avatarBlanche2018-02-01
肉包鐵事實阿