碳排放 - 機車

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我有一台1998/04年出廠的迪爵A125BR,明年即將邁入20年。
這兩年陸續換了副廠座墊、輪胎、煞車皮、煞車線、前輪培林、車廂鎖頭。
親友都覺得與其一直修,不如換新車。
但,畢竟是騎了近20年的車,總覺得捨不得,加上某友的三年車掛在路邊,維修費噴了數
千,又看到板上對舊迪爵的推崇,就更不想換車了。
這幾天感覺會撇輪,機車行老闆說可能避震器有問題。
加上電池也瀕臨掛點,今年一直用充電寶充電撐過去。
於是親友們更加覺得該換車,一直修不環保。
我反駁說,新車引擎更容易出狀況,我的車也就這兩年花比較多錢,而且也是用很久該換
了。
結果被回說,舊車的碳排放量比新車大。
請問,有人知道舊迪爵的排放量比起新車大幾倍嗎?

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All Comments

Zenobia avatarZenobia2017-10-20
噴射燃燒比較有效率
Jacky avatarJacky2017-10-22
17年的車跟你一樣修兩年一樣的想法,最近舊換新花了44700
Margaret avatarMargaret2017-10-24
只論碳排,製造一台新車碳排量也不小
Agnes avatarAgnes2017-10-26
人類更大
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-10-27
也覺得新車要debug,舊車都不怕,這兩年花大條也是沒換過的
現在覺得當初可以早點換也不錯
Joe avatarJoe2017-10-30
你查查是幾期:http://goo.gl/srWd7o
Erin avatarErin2017-10-30
親友怪怪的,你換得這些明明一堆都是正常使用下的耗材
Irma avatarIrma2017-10-31
迪爵是我覺得少數值得留著騎的化油老車
Cara avatarCara2017-11-03
如果對乘坐舒適度跟置物空間有需求的話還是可以考慮換新車
Necoo avatarNecoo2017-11-03
維修率很難說,但是零件價格新車應該不可能比老迪爵還低
Jacky avatarJacky2017-11-04
家裡的17年老迪爵從我同學那接手也騎了六年,也修了一堆
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-11-08
之前騎的頂迅更不用說,外加的玻璃曲軸軸承課程修完後騎
Yedda avatarYedda2017-11-11
了幾年也是毛病一堆,外加電系出問題,後來受不了換FT6
Una avatarUna2017-11-16
這些都是耗材阿...一口氣全部大整理完也不到一萬吧(沒有
Hardy avatarHardy2017-11-17
引擎部分的話),不過如果你住的地方潮濕多雨,就要再考慮
Delia avatarDelia2017-11-22
骨架的問題...如果骨架不好,就真的要花一條比較大的了
至於碳排放,新車一定比較好,但幾年之後的持有成本不一定
比較少就是了
Iris avatarIris2017-11-26
如果你家人都支持用愛發電的就換車吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-11-30
救海龜請減少使用塑膠製品 救北極熊請節電減碳
James avatarJames2017-12-01
20年老車的實際排放的污染物,很看車況,我2010年的噴
射車,跟朋友1995年保養良好的光陽125,數值都差不多
,但他這台車前年大修以前排放數值非常高,給你參考。
^排放
Jack avatarJack2017-12-01
推3樓 你的親友沒邏輯