哈雷歐洲雙缸車 日本雙缸車… - 哈雷Kristin · 2017-10-12Table of ContentsPostCommentsRelated Posts很多車友看到日本雙缸車改管 都會說:阿不就雙缸車 改了一樣難聽 雙缸車是能跑多快 看到杜卡迪 凱旋 哈雷 做的雙缸車 又是不一樣的說法 請問一樣是爽肛 怎麼差那麼多? -- 哈雷All CommentsEdwina2017-10-15四缸嘴臉啦Una2017-10-16併列和V可能有差Carolina Franco2017-10-19雙缸有分V 並列 水平 L等等 並列又分同步異步,聲音不一樣的Margaret2017-10-22有啥好爭的,都一樣難聽Margaret2017-10-24Tnt300 聽起來4缸聲Ina2017-10-28雙缸也是有好聽的Mason2017-10-28同步雙缸比較渾厚 像是 T-MAX 和 TNTCatherine2017-10-31我覺得不用把TNT300神話啦 再怎麼像也只是安慰自己公升級高轉音浪不是那樣 更遑論600ccJoe2017-11-02V雙併雙的差別啊 人家RC51的多好聽Annie2017-11-06不過哈哈哈雷的也很難聽Cara2017-11-08杜卡迪在比賽一樣還是用四缸 做市售車用雙缸是當特色的Hazel2017-11-11TNT300個人覺得好聽Hardy2017-11-11戴耳機更好聽...戰幾缸真的很蠢,而且各有特色,何Oliver2017-11-12況有嬉皮車作4缸的嗎?何必扣上每個人都喜歡4缸的帽子?Gilbert2017-11-13文中都沒提到4缸 原po意思是歐系日系雙重標準吧Connor2017-11-14歐日不管汽車機車一向都是雙重標準啊Barb Cronin2017-11-17就歐洲品牌信仰阿Ethan2017-11-17日本感覺是不再投入研發了,都用舊引擎Puput2017-11-21信仰正確 什麼都正確Lily2017-11-22現在環保法規越來越嚴格 往其他方向發展比較好Hazel2017-11-24Vmax算嬉皮嗎XDBlanche2017-11-26比如本田剛發表一個自動平衡的電動車Hardy2017-11-29其實我覺得V和L根本就同個模子...Carol2017-11-30以後電動車沒得缸Aaliyah2017-12-01真妙,真是什麼嘴臉都有啊,汽車就嫌國產車改什麼管,機車就嫌125改什麼管Steve2017-12-02哈雷農耕機都在自爽了......Dinah2017-12-03NC的併雙挺好聽的啊Michael2017-12-05RC51一代神車~Hardy2017-12-05直4說直2難聽,V4都笑了~Noah2017-12-09我覺得哈雷好聽耶XDHarry2017-12-12SV1000: 要上來試試嗎Skylar DavisLinda2017-12-15直4我覺得跟汽車差不多啊...蠻難聽的Lily2017-12-17我就覺得哈雷比四缸好聽Lydia2017-12-19我也喜歡V雙Skylar Davis2017-12-23不同style,適合不同的情況騎乘&享受Cara2017-12-26TNT300真的很好聽Mary2017-12-27十字區軸表示.....Jack2017-12-31就真的有差啊.....聽不出來怪我摟Emily2018-01-01各取所需阿XDDDDDDAnonymous2018-01-06十字:幹Wallis2018-01-08我覺得杜卡笛的真的比較好聽..Kumar2018-01-08大家各有所好,我就很愛R1十字曲軸的聲音Christine2018-01-13真的個有所好 像我就覺得十字曲軸難聽到爆 不敢相信他是四缸車不過R1真的帥Related Posts二手哈雷&全新BMW極度入門款騎CBR250RR會被紅黃牌排擠嗎?Hartford Fire X 320 一日心得 (圖少)當初機車跟重機為什麼要分版?二手T-MAX or X-MAX
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