檔車還沒式微的原因是什麼? - 機車
By Barb Cronin
at 2021-09-01T00:07
at 2021-09-01T00:07
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前文吃光光~~~
檔車沒式微的原因其實很簡單,不是每個人都把機車當成代步工具而已
檔車的可控性比速克達好很多,
油門、離合器、檔位 的組合搭配可以說是技術也是藝術
其實相較之下速克達的玩家(指的是有輕度改裝以上)
在那邊配珠重、挑皮帶、大小彈簧怎麼選...
檔車不用那麼累,要快要慢都行,
暴力騎9千轉換檔,輕鬆騎4-5千換檔
還不用考慮動力被皮帶吃掉多少和熱衰竭
換齒盤改傳動比也行
還有,其實耗材消磨程度有差,輪胎、煞車皮那些
油耗也有差,
但是,國產檔車真的...算還好而已,練技術或是騎爽度還OK
老檔車化油還比較穩定些,
騎一陣子再騎進口的運轉細緻度真的有差
再上去就大排氣量的紅黃牌了
曾經有考慮過大羊,但是要與150檔車有明顯的動力升級感要黃牌以上了
--
檔車沒式微的原因其實很簡單,不是每個人都把機車當成代步工具而已
檔車的可控性比速克達好很多,
油門、離合器、檔位 的組合搭配可以說是技術也是藝術
其實相較之下速克達的玩家(指的是有輕度改裝以上)
在那邊配珠重、挑皮帶、大小彈簧怎麼選...
檔車不用那麼累,要快要慢都行,
暴力騎9千轉換檔,輕鬆騎4-5千換檔
還不用考慮動力被皮帶吃掉多少和熱衰竭
換齒盤改傳動比也行
還有,其實耗材消磨程度有差,輪胎、煞車皮那些
油耗也有差,
但是,國產檔車真的...算還好而已,練技術或是騎爽度還OK
老檔車化油還比較穩定些,
騎一陣子再騎進口的運轉細緻度真的有差
再上去就大排氣量的紅黃牌了
曾經有考慮過大羊,但是要與150檔車有明顯的動力升級感要黃牌以上了
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