檔車有避震效果比較好的嗎？ - 機車討論

一般打檔車  會震是正常的 因為要變速   但大排氣量的車 就不會了

氣缸大所以震動比較明顯~~單缸很明顯~~
大排氣量的車~大多是3缸起跳的(也有異類單缸500↑的車)
因為運動綿密~所以比較感覺不到(1個往上衝1個往下拉)
想要引擎震動小的話~簡單的做法~就是換w數高的
再來就是裝引擎避震墊

國產檔車差不多都是這樣.只有改善

小cc排氣量的都差不多
慢慢久了你就習慣了

檔車的震度基本上並不跟避震有太大關係
而是整體引擎做動方式
且在換檔過程也都會造成各種頓挫(尤其操作不良狀態下更明顯)

建議先多試試如果很不適應就別入手比較好

板主借來練習的檔車應該是野狼一系列的氣血循環機，
就算是加了平衡軸還是震，

檔車會震主因在於引擎連接車架的方式有關~速克達與檔車的連接方式不同!!
速克達引擎腳連接的地方都會有減震膠或是軸承來減低震度!!
檔車則是引擎直接與車架鎖上~那與速克達相較起來震度相對強烈!!

有裝平衡軸的檔車震動就會比較小
例如光陽檔車全車系(除了載瓦斯的哪種)

但是光陽的改裝東西少~~~
三陽的震動比較大
但是改裝東西多

我是覺得震一震就習慣了哈哈~~
平長騎檔車戴個透氣手套就好了~~~可以減緩下車後手還在麻~~

會震動其實與化油器也有關聯
但仍要看原廠的設計
有些在外觀上很炫(仿賽)
卻在真正騎乘時產生諸多狀況
消費者不得不小心謹慎

3樓正解
ktr引擎有改良過 震動比起野狼跟雲豹 相對小一點
但講真的 比起國外許多單缸車 雙缸 四缸
性能 穩定度 加速度都非常差

還是回到一個原點
帥跟舒適本來就魚與熊掌不能兼得
樓主自己考量摟
我ktr椅墊甚至沒海綿 只有一塊鐵板呢

MY150的原廠OHC引擎+單槍中置避震就不錯了
有機會去試騎看看，你對檔車會改觀

要是你的屁股真的完全不耐震
也可考慮原廠改雙槍，畢竟原廠在車架上都留位置了，只要你稍微做一下補強就ok！

檔車的宿命啦

要改善只能調整怠速跟混和比而已
但僅是改善
不是正確解決之道

目前國產檔車震動最小的應該是MY150，有錯請指正

看車種吧  但是國慘的檔車  約百分之90都是屬於震動大的車種

避震器如果是像重機裝在屁股下面的中置避震器絕對穩絕對好騎如果是裝後面兩支的話就要用好一點畢竟久會軟 如果是裝在左邊而只有一支避震器 我的建議是不要買了 說真的一支和兩支避震器確實是有差一個緩衝的效果

感謝大大的分享喔

大力支持!!!

我騎MY150就騎得很開心了
它避震跟一般檔車是不同等級的
由其當我騎在市區的路上
遇到一些小坑洞來不及避掉
直接壓過去人在車上還挺無感的
而且在山路過彎時穩定性也很好

小麥原廠就很舒適了
小車可以做到穩定性這麼高殊不容易