檔車想改直流點火 - 機車

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2010-09-08T00:59

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※ 引述《prn258 (RepRon毅)》之銘言：
: 標題: [問題] 檔車想改直流點火
: 時間: Tue Sep 7 21:47:09 2010
:
: 老實說 我也不知道為什麼
:
: 就是愛動點火這東西 囧
:
:
:
: ↓↓ 進入正題 ↓↓
:
: 就我知道 國產檔車大多數屬於交流點火系統
:
: 有 冷車怠速不穩
:
: 高低轉速點火效率差 (高轉來不及充電 低轉未知??)
低轉發電量不足
:
: 點火角度不精準導致能量流失 (轉速拉升時有DELAY偏差!?) 等問題
:
:
:
: 上面這些都是藉口
:
: 我也不確定上面幾點是不是正確 有錯誤請指教
:
: 我就是想試試這東西 XD
:
: 爬網路是說直流選KDU 很好用!?
:
: 來板上發問看看有沒有人試過這東西
:
: 或是直流點火還有其他CDI可以選?
:
:
:
: 希望各位大大分享一下經驗 XD
:
: 車種R150~
如果要改直流點火的話

有兩個方向，一是找原廠DC-CDI來改上，另一是找改裝CDI

以國產檔車有前人試驗過，評價比較好的就是kdu的cdi囉

目前用過都說不錯，且價格較低廉

只需要訂製轉換線路即可


而改裝CDI的話，價格較高，而效果又大多未知

就要比較仔細考慮了

:
: --
Tags: 機車

All Comments

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2010-09-08T15:49
不得不推
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2010-09-11T16:57
一定要推
Hedy avatar
By Hedy
at 2010-09-15T17:49
娘子快出來看上帝
Jack avatar
By Jack
at 2010-09-16T22:35
上帝快出來看娘子
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2010-09-20T20:54
阿....神來了～～
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2010-09-23T20:35
不推還是倫咩? (廠商:%&^#%&^@#^^!&)
Rae avatar
By Rae
at 2010-09-25T08:17
看錯.效率問題我有想過.但..還是改了。
Daniel avatar
By Daniel
at 2010-09-30T06:37
"目的不是為了減少傳輸耗損
Hedda avatar
By Hedda
at 2010-10-04T12:28
只是為了縮短高壓電的傳輸路徑而已"第一次聽到.多謝.
Poppy avatar
By Poppy
at 2010-10-09T06:25
小八大大的文就是必推呀~~~
Frederica avatar
By Frederica
at 2010-10-13T07:37
電霸太貴 看過有人用音響線去diy 高壓外層隔離網拉去接地
Carol avatar
By Carol
at 2010-10-17T08:31
好奇 如果改接電源 直接從電瓶作DC->AC 會不會解決問題
Agatha avatar
By Agatha
at 2010-10-21T03:12
推 長知識
Una avatar
By Una
at 2010-10-24T10:03
推!
Steve avatar
By Steve
at 2010-10-27T01:39
專業啊XDD
Wallis avatar
By Wallis
at 2010-10-29T08:11
銀導線本身應該也是為了減少能量損耗吧?
如果用得是"真的"銀的話...因為銀的電阻最低
Kristin avatar
By Kristin
at 2010-10-29T10:37
不過 用矽導線的人八成是社會組的吧XD 挺有趣的
Harry avatar
By Harry
at 2010-11-01T14:01
超過一公尺的導線？請教是什麼車
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2010-11-05T21:51
推智慧大
Yuri avatar
By Yuri
at 2010-11-09T04:13
不曉得高電壓AC所產生的電磁波對於能量的消耗是如何?
比例如何?
Quintina avatar
By Quintina
at 2010-11-12T01:00
其實降低阻抗並不是矽導線的主要功能（高壓線圈到火星塞
這段線路組抗太低反而會出問題），而是在於降低伴隨高電
Ursula avatar
By Ursula
at 2010-11-16T06:52
壓而來的EMI。
Belly avatar
By Belly
at 2010-11-16T23:19
況且點火實際消耗的電流功率其實並不大，降低線路阻抗
其實並沒有太大意義。
Mason avatar
By Mason
at 2010-11-20T21:21
推引擎室都在跳火XD
Candice avatar
By Candice
at 2010-11-23T00:07
nightkid用矽導線的人八成是社會組.那你可以用銀導線^^"

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Franklin avatar
By Franklin
at 2010-09-06T21:59
本篇不是補刀 也不是延時信管 只是因為有版友詢問我對這頂的感覺 XD 基本上，ChungSen大已經寫得很詳細了 故主要是來閒聊一下該帽的狀況 ---------------------------------------- 雖然F-3是汎2000這塊區間 但個人認為主要的對手應該是TS-41跟SL- ...

新一代國產全罩帽CP值之王 Zebra F3

Freda avatar
By Freda
at 2010-09-06T14:15
哪一種坑比較可怕? 是潛遁機一挖深不見底的深淵? 還是人人可跳又沒有危險性(?)的水坑? 一般人對全罩帽能接受的價位是多少? 擁有到位的設計甚至舒爽的程度需要付出的價位又是多少? 如果一頂帽子是： 全罩、雙D扣（還附加小拉柄）、通風不錯不悶熱、頤帶可拆 、內襯全可拆、鏡片快拆、1.6KG出頭 你 認為 ...

YamahaFZII老車整理心得 part3

Dora avatar
By Dora
at 2010-09-06T11:28
圖文網誌版本 http://ppt.cc/xo;U 差不多快完成拉! 不嫌棄的加減看看，這次圖較多請小心。 因此下列文字版沒有另註明圖片。 延續上一章的工作進度，利用藥水把髒東西跟底漆都咬乾淨。開始進行噴漆的工作。這一 篇記載的內容差不多是這次的工作進度70%的進度完成了。把所有的小東西也都拆下來重 新 ...

安全帽真難挑 囧

Edith avatar
By Edith
at 2010-09-06T11:07
: 正常 SP333的形狀 應該是沒有人會被夾 / 48S則是相對上寬下窄(自己的感覺) 當初我戴SP333，還是有同學拿來試戴說頭會痛的 48s上面比較方，對圓頭的亞洲人來說會稍微寬點 : : SOL 17s / Zeus ZS-3000A 夾，而且都是大約30-35分鐘左右就開始痛了 : 1 ...

機車騎慢一點機油可以用久一點嗎?

Agatha avatar
By Agatha
at 2010-09-06T01:33
很多人以為，騎長途機油容易裂化，所以要早點換 反之，都騎短程，機油應該可以撐久一點再換 事實上，完全相反 常騎長途的車，機油比較不容易裂化，而一直都是短程行駛的話，更需要勤換機油 解釋這個現象，要先有兩個觀念 一是機油裂化 機油裂化來自三個原因 1.時間 2.高溫 3.外來物污染 時間的 ...