機車管制有用嗎？ 僅3成願改搭公車 - 機車

機車管制有用嗎？ 僅3成願改搭公車

2015-10-07

〔記者甘芝萁／台北報導〕交通部公布一○三年機車使用狀況調查，其中機車族最關心的
硬體設施部分，調查發現，北部人最想要機車格，而其他地區民眾則將機車專用道列為最
優先。

女愛騎車購物 男通勤

調查發現，機車使用者年齡中，不論男女都以卅歲以上、未滿四十歲者為最大宗，但比照
歷年調查，男女的平均年齡都呈現增加；而從機車族的使用用途調查發現，女騎士最愛用
機車來「購物」，比率占廿五．六％，其次為「接送親屬（小孩）」，占九．六％；男騎
士則多用於通勤、通學。

女騎士使用機車的頻率也比男騎士來得高，平均一星期女騎士行駛五．○天，較男騎士多
○．二天，但騎乘時間則較男騎士為短，女騎士平均一天為四十六．七分鐘，較男性少九
．一分鐘。

平均車齡高達10年

各類機車使用度上，調查顯示使用中的機車以普通重型機車占八成五為最多，其次則為輕
型機車的十四．五％，大型重機僅占○．五％；而使用機車的車齡平均為十．五年，其中
十年以上的老舊機車又以輕型機車最多，占九成之多。

對於政府若實施機車管制措施，是否會讓機車族改用公共運輸工具？本次調查發現有卅四
．四％（約四百五十八萬輛）會改用，比率較前次調查多了二．五個百分點，但仍以政府
先提供便利完善的公共運輸服務為第一優先，其次才是擴大機車禁行地區或路段。

http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/921463

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