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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1467833
2015-10-07 11:34
〔即時新聞/綜合報導〕日前國外科技網站一支超強力的吸水路面,讓不少民眾看了既震
驚又羨慕。而台北市工務局日前表示,台北市已經在部分路段試辦新的柏油鋪面,可增加
雨水滲透效率。
日前有網友發現,台北市部分路段柏油路近期變得相當粗糙,懷疑是施工品質不良,但台
北市工務局新建工程處澄清,這是多孔隙瀝青混凝土鋪面(Porous Asphalt Concrete,
PAC),其表面孔隙率達20%,比一般級配瀝青混凝土高,但又有與一般瀝青相當的承載
能力。
工務局指出,這款路面不僅能增加滲透雨水效率,避免路面上形成水膜影響輪胎抓地力,
以確保行車安全,還能降低車輛行駛的噪音,更能讓一旁的住戶減輕噪音壓力,
工務局表示,目前試辦的路段為內湖區成功路2段、中山區民權東路(臨行天宮)、建國
北路1段(臨中山女高)及水源快速道路(福和橋至景福匝道段),後續正規劃在重陽橋
(台北市端延平北路匝道)、環河北路2段(123巷至昌吉街)等路段施作,民眾可以在雨
天的時候觀察PAC防滑、滲透雨水的效益。
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有鄉民可以分享一下騎起來的感覺嗎@@?
希望南部哪天也有這樣的路可以使用QQ
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1467833
2015-10-07 11:34
〔即時新聞/綜合報導〕日前國外科技網站一支超強力的吸水路面,讓不少民眾看了既震
驚又羨慕。而台北市工務局日前表示,台北市已經在部分路段試辦新的柏油鋪面,可增加
雨水滲透效率。
日前有網友發現,台北市部分路段柏油路近期變得相當粗糙,懷疑是施工品質不良,但台
北市工務局新建工程處澄清,這是多孔隙瀝青混凝土鋪面(Porous Asphalt Concrete,
PAC),其表面孔隙率達20%,比一般級配瀝青混凝土高,但又有與一般瀝青相當的承載
能力。
工務局指出,這款路面不僅能增加滲透雨水效率,避免路面上形成水膜影響輪胎抓地力,
以確保行車安全,還能降低車輛行駛的噪音,更能讓一旁的住戶減輕噪音壓力,
工務局表示,目前試辦的路段為內湖區成功路2段、中山區民權東路(臨行天宮)、建國
北路1段(臨中山女高)及水源快速道路(福和橋至景福匝道段),後續正規劃在重陽橋
(台北市端延平北路匝道)、環河北路2段(123巷至昌吉街)等路段施作,民眾可以在雨
天的時候觀察PAC防滑、滲透雨水的效益。
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