※ 引述《ic6413 (賽王)》之銘言：
: 這問題感覺很觸霉頭
: 不過感覺不長眼的車子處處都有
: 我想說萬一在確定剎車不住或是閃不掉會撞上別人
: 或是別人會撞上我的情況
: 是不是應該直接棄車跳開比較好
: 每次看youtube被撞飛的影片
: 感覺都很慘阿
: 人直接飛在空中轉圈還無法控制會飛到哪裡
: 如果自己先跳開
: 或是先至少站到油箱上準備落地
: 第一自己跳開不會飛高高落地
: 第二可以選擇比較不會被二次撞擊的點
: 第三可以維持保護中樞器官的姿勢與地板摩擦
: 人也不會卡到撞擊的車
: 這是撞擊前保護自己的最佳解嗎?
剛好我就是騎車經驗比較沒那麼幸運
以及沒到不幸的人
還有就是我是騎快車的人
只要路面空曠夠直沒照相機
十之八九都在超速中
所以大大小小差點被撞的機會多許多
已下只是經驗分享
案例一：
我想一定很多人遇過從巷口綠燈出來的時候，大路口的車卻不管紅燈直接通過。
好死不死有次一轉綠燈，油門一灌的時候，停紅燈的車縫中衝出一台RS１００，看到當下
已經在我身體正左方約２公尺處，當下我也只想到灌油門吧！！停下來只能等死，還好檔
位還在一檔，猛灌車子還是往前爆衝了一小段。
對方為了閃我一次撞到我後輪，直接往前噴了遠遠的，而我也只是因為慣性作用，車身被
撞的歪斜，然後慢慢倒下。
結果就是對方腳斷加上手骨折，而我就是車子修一修沒事。
如果是越大型的車子，遇到機率因該是會越小，因為大車工作或是法律的關係，機車常撞
的還是機車。
案例二：
常回家騎的路口，如果又長又直又是一連慣的綠燈，因為太習慣了
所以又是超速的騎。
某次下班回家時候，時速約１１０騎在所謂的又長又直又一連慣的綠燈路上，好死不死遇
到小巷衝出的車子，衝出！！還好因為還有５０公尺的距離，所以沒什麼減速，但……重
點是她衝出後就橫在外線道！！
停住了！！
她馬的！！
這時後因為雙方都沒有紅綠燈，頂多就是我幹道優勢，依照駕駛習慣，看到車衝出，距離
５０公尺，我當然沒有減速，但是沒想過有人會把車子橫在外線就停住阿！！
當下只能煞死後輪，讓車子打滑，還好最後真的貼在車子旁邊停住了………當下馬上貼著
窗戶比她中指，還記得窗內那位女士驚恐的臉！！
馬的，我才差點被嚇到漏尿。
實在太多了，雖然有人會說騎快就是不應該，我倒是認為把路權解釋清楚才是正確的，沒
有那堆三寶，超速自己摔死的一年是有幾個……
反正臺灣馬路什麼都有
提供一下經驗跟大家分享一下
小心為上之。
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: 這問題感覺很觸霉頭
: 不過感覺不長眼的車子處處都有
: 我想說萬一在確定剎車不住或是閃不掉會撞上別人
: 或是別人會撞上我的情況
: 是不是應該直接棄車跳開比較好
: 每次看youtube被撞飛的影片
: 感覺都很慘阿
: 人直接飛在空中轉圈還無法控制會飛到哪裡
: 如果自己先跳開
: 或是先至少站到油箱上準備落地
: 第一自己跳開不會飛高高落地
: 第二可以選擇比較不會被二次撞擊的點
: 第三可以維持保護中樞器官的姿勢與地板摩擦
: 人也不會卡到撞擊的車
: 這是撞擊前保護自己的最佳解嗎?
剛好我就是騎車經驗比較沒那麼幸運
以及沒到不幸的人
還有就是我是騎快車的人
只要路面空曠夠直沒照相機
十之八九都在超速中
所以大大小小差點被撞的機會多許多
已下只是經驗分享
案例一：
我想一定很多人遇過從巷口綠燈出來的時候，大路口的車卻不管紅燈直接通過。
好死不死有次一轉綠燈，油門一灌的時候，停紅燈的車縫中衝出一台RS１００，看到當下
已經在我身體正左方約２公尺處，當下我也只想到灌油門吧！！停下來只能等死，還好檔
位還在一檔，猛灌車子還是往前爆衝了一小段。
對方為了閃我一次撞到我後輪，直接往前噴了遠遠的，而我也只是因為慣性作用，車身被
撞的歪斜，然後慢慢倒下。
結果就是對方腳斷加上手骨折，而我就是車子修一修沒事。
如果是越大型的車子，遇到機率因該是會越小，因為大車工作或是法律的關係，機車常撞
的還是機車。
案例二：
常回家騎的路口，如果又長又直又是一連慣的綠燈，因為太習慣了
所以又是超速的騎。
某次下班回家時候，時速約１１０騎在所謂的又長又直又一連慣的綠燈路上，好死不死遇
到小巷衝出的車子，衝出！！還好因為還有５０公尺的距離，所以沒什麼減速，但……重
點是她衝出後就橫在外線道！！
停住了！！
她馬的！！
這時後因為雙方都沒有紅綠燈，頂多就是我幹道優勢，依照駕駛習慣，看到車衝出，距離
５０公尺，我當然沒有減速，但是沒想過有人會把車子橫在外線就停住阿！！
當下只能煞死後輪，讓車子打滑，還好最後真的貼在車子旁邊停住了………當下馬上貼著
窗戶比她中指，還記得窗內那位女士驚恐的臉！！
馬的，我才差點被嚇到漏尿。
實在太多了，雖然有人會說騎快就是不應該，我倒是認為把路權解釋清楚才是正確的，沒
有那堆三寶，超速自己摔死的一年是有幾個……
反正臺灣馬路什麼都有
提供一下經驗跟大家分享一下
小心為上之。
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