機車確定發生撞擊的前一刻怎麼做 - 重機
By Andrew
at 2015-10-20T06:09
at 2015-10-20T06:09
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看到原PO的發文,就我過去撞車跟自摔的經驗來看
其實我還真的有想過如果在撞擊的那瞬間可以跳車的話
傷害不知道是不是會小一點
不過意外的狀況跟變數真的是太多了,坦白說有時還真的只能靠運氣這回事
有時後撞擊不見得就會重傷,反倒是跳車滾到別的車道結果被其他車輛撞到反而更慘
但這些事情真的都是不一定的.....而且沒有太多的機會可以讓你去實驗來佐證
真的可以跟需要做的,是降低會出現撞擊這件事的機率才比較實際
我自己本身也出過幾次大大小小的意外
當然當農夫犁田這種小擦傷是自己的技術不好的問題就不講了
我就提比較嚴重的兩次好了
那時後剛好是大夜下班的時後
也不是精神不濟,但因為想快點回家睡覺,所以一路上車速也不慢
當然以前騎車的觀念也沒這麼好,更不會有主動防衛駕駛這想法
所以在經過某個號誌路口時,一看到前方是綠燈,油門馬上大補想要衝過去
完全忘了對向路口可能會有轉彎車這回事
好死不死的是,我騎在中間車道上,快車道的路口有台要左轉的車子擋到我的
視線死角,就在要到路口時,我看到對向一台左轉車就直接從死角出現在行徑上
我也忘了我有沒有來得及煞車這回事(應該是有,聽警察說路上還是有煞車痕)
反正從看到車子出現在我面前到撞擊的瞬間,時間差應該只有一、二秒
不要說想怎麼跳車才會比較安全這回事了,連罵髒話的時間都沒有就直接撞上
對方汽車的右側門......
當下我只感受到整個人向上彈起,好像在半空翻了一圈後,我的後背就重重摔在地上
只能說,好在我那時騎車就有穿全罩式安全帽跟防摔衣的習慣....
而且人也還是清醒的,手動一動、腳動一動,好像也沒什麼嚴重創傷
然後就慢慢的起身,看了一下身上也只有一些擦傷
事後看了車頭全爛的樣子,真的覺得那種撞法,能活著真的是算運氣好了....
(然後經過這件事後,我騎車經過路口開始習慣減速,開車要在路口轉彎時,一定確定
直行無來車才會轉彎過去......也算是買個教訓了)
第二次騎的是大改300cc的FZR(但還是白牌)
跟上一次的情況相反,是在上班的途中發生
上班的路上總是車水馬龍,掛白牌的車子可憐的是,明明就不是慢車,但得要在機慢車道
跟一堆慢車、違停跟公車爭道(還好我已經升級了.....)
那時的路上的車子也不少,乖乖的騎在慢車道的右側,前方有台女性騎的速克達
剛好看到有個可以超車空隙,於是我又準備油門一補,準備超車
又來一個好死不死的是.....突然我前方的速克達冷不防的往我準備超車的路線一剪
我怕從後面直接追撞,也來不及去找閃躲的路線,於是用力一煞
車子直接整個鎖死,然後我就往左邊重重的倒地
這一摔,人還好還是清醒的,一樣習慣的把腳動一動,沒事。右手動一動,也沒事
左手動一動....奇怪,怎麼沒有左手的感覺,頭轉過去一看,手還在還,也沒有什麼明顯
的外傷
但就是不會動,而且那時後我看自己的左手時,有一種在看別人手的感覺
那時我就想,麻煩大了.....我的手斷了......
後來救護車直接送到醫院
不過還好,本來手不能動的時後以為是整支斷了,後來照完X-RAY,只有左肩骨裂,然後
脫臼
韌帶受傷,雖然當了半年多的殘障人士,但還好最後恢複的狀況還算不錯
不然我現在應該也沒辦法騎大車了
說了這麼多,其實我只是想講
意外總是有可能會出現,撞擊的角度不同也有不同的結果,那怕就算可以順利的利用滑行
來脫離第一時間的撞擊,也可能會照成更糟糕的情況
所以與其去想在撞擊的瞬間可以去做出什麼反應(這真的是很困難的一件事....)
真的不如多去思考怎麼避免或降低會遇到這種情況的發生
如果真的不幸發生了
那......真的要看所謂的運氣了.....
很多經驗有時可以從一些錯誤跟意外的發生後來做修正
但有些只要發生過一次,就沒有機會再修正了
--
其實我還真的有想過如果在撞擊的那瞬間可以跳車的話
傷害不知道是不是會小一點
不過意外的狀況跟變數真的是太多了,坦白說有時還真的只能靠運氣這回事
有時後撞擊不見得就會重傷,反倒是跳車滾到別的車道結果被其他車輛撞到反而更慘
但這些事情真的都是不一定的.....而且沒有太多的機會可以讓你去實驗來佐證
真的可以跟需要做的,是降低會出現撞擊這件事的機率才比較實際
我自己本身也出過幾次大大小小的意外
當然當農夫犁田這種小擦傷是自己的技術不好的問題就不講了
我就提比較嚴重的兩次好了
那時後剛好是大夜下班的時後
也不是精神不濟,但因為想快點回家睡覺,所以一路上車速也不慢
當然以前騎車的觀念也沒這麼好,更不會有主動防衛駕駛這想法
所以在經過某個號誌路口時,一看到前方是綠燈,油門馬上大補想要衝過去
完全忘了對向路口可能會有轉彎車這回事
好死不死的是,我騎在中間車道上,快車道的路口有台要左轉的車子擋到我的
視線死角,就在要到路口時,我看到對向一台左轉車就直接從死角出現在行徑上
我也忘了我有沒有來得及煞車這回事(應該是有,聽警察說路上還是有煞車痕)
反正從看到車子出現在我面前到撞擊的瞬間,時間差應該只有一、二秒
不要說想怎麼跳車才會比較安全這回事了,連罵髒話的時間都沒有就直接撞上
對方汽車的右側門......
當下我只感受到整個人向上彈起,好像在半空翻了一圈後,我的後背就重重摔在地上
只能說,好在我那時騎車就有穿全罩式安全帽跟防摔衣的習慣....
而且人也還是清醒的,手動一動、腳動一動,好像也沒什麼嚴重創傷
然後就慢慢的起身,看了一下身上也只有一些擦傷
事後看了車頭全爛的樣子,真的覺得那種撞法,能活著真的是算運氣好了....
(然後經過這件事後,我騎車經過路口開始習慣減速,開車要在路口轉彎時,一定確定
直行無來車才會轉彎過去......也算是買個教訓了)
第二次騎的是大改300cc的FZR(但還是白牌)
跟上一次的情況相反,是在上班的途中發生
上班的路上總是車水馬龍,掛白牌的車子可憐的是,明明就不是慢車,但得要在機慢車道
跟一堆慢車、違停跟公車爭道(還好我已經升級了.....)
那時的路上的車子也不少,乖乖的騎在慢車道的右側,前方有台女性騎的速克達
剛好看到有個可以超車空隙,於是我又準備油門一補,準備超車
又來一個好死不死的是.....突然我前方的速克達冷不防的往我準備超車的路線一剪
我怕從後面直接追撞,也來不及去找閃躲的路線,於是用力一煞
車子直接整個鎖死,然後我就往左邊重重的倒地
這一摔,人還好還是清醒的,一樣習慣的把腳動一動,沒事。右手動一動,也沒事
左手動一動....奇怪,怎麼沒有左手的感覺,頭轉過去一看,手還在還,也沒有什麼明顯
的外傷
但就是不會動,而且那時後我看自己的左手時,有一種在看別人手的感覺
那時我就想,麻煩大了.....我的手斷了......
後來救護車直接送到醫院
不過還好,本來手不能動的時後以為是整支斷了,後來照完X-RAY,只有左肩骨裂,然後
脫臼
韌帶受傷,雖然當了半年多的殘障人士,但還好最後恢複的狀況還算不錯
不然我現在應該也沒辦法騎大車了
說了這麼多,其實我只是想講
意外總是有可能會出現,撞擊的角度不同也有不同的結果,那怕就算可以順利的利用滑行
來脫離第一時間的撞擊,也可能會照成更糟糕的情況
所以與其去想在撞擊的瞬間可以去做出什麼反應(這真的是很困難的一件事....)
真的不如多去思考怎麼避免或降低會遇到這種情況的發生
如果真的不幸發生了
那......真的要看所謂的運氣了.....
很多經驗有時可以從一些錯誤跟意外的發生後來做修正
但有些只要發生過一次,就沒有機會再修正了
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