機車極速改造 - 機車

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By Kristin
at 2014-10-14T09:33

Table of Contents

※ 引述《uiorefd (小魯)》之銘言：
:
: 其實我做這題目的動機應該是
:
: 量產組件的品質到底空耗了內燃機組多少的動力
:
: 所以才會說 不改缸 能把極速榨到怎樣的程度
:
: 160km/h是一個設定目標 就這樣

題目：「量產組件的品質」到底空耗了內燃機組多少的動力？
所以你設定條件應該是以原廠缸徑行程比、齒輪比、傳動比數值不動
全車零件以最高品質下去作組裝調整，
可能進排拋光或培林全換磨損最小這類方向，甚至內燃機組件改特殊合金材質
NOS、渦輪增壓或其他外掛動力方式也不符合原始題意
另外很多大大都有提到越高車速空阻越大的問題
所以一堆改造方向也都朝減少空阻去作設想，但這也大大離題了
如果要降低外在環境條件影響
我想你也只能設定在室內用馬力機去拉拉看改造前後的差異

總之不應該是先預設一個目標極速，讓你去想不動cc數下如何達到這數值

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Tags: 機車

All Comments

Hedda avatar
By Hedda
at 2014-10-15T11:58
看了原po回的那篇真的很怪 說要測試極限卻又預設目標
William avatar
By William
at 2014-10-16T01:51
這命題有問題呀，應該是內燃機歸內燃機 傳動組歸傳動組
Erin avatar
By Erin
at 2014-10-20T22:29
如果是要測量機械磨耗損失(效率) 之前聽過做法(發電機)是
Ida avatar
By Ida
at 2014-10-23T13:42
先固定功率(定轉、定輸出) 測量進氣量、進燃料量
Freda avatar
By Freda
at 2014-10-24T09:36
測量尾氣溫度、還有GENSET本身的發熱量(水道、air cooler
Jacky avatar
By Jacky
at 2014-10-28T03:59
可以拆開到每一個部分的能量(ex:機械功、尾氣廢熱、內耗)
Liam avatar
By Liam
at 2014-11-02T00:09
感覺原PO是外行人想研究內行的題目...
Iris avatar
By Iris
at 2014-11-05T19:32
看題目傳動也是可以納入損耗考量啦，最終看輪輸出功率的差異

機車極速改造

Valerie avatar
By Valerie
at 2014-10-14T00:06
進排氣拋光的方向是正確的 我不知道你所謂汽缸不動(排氣量不變)的前提是真的只要排氣量沒改變就好? 還是汽缸不允許更動? 如果在不更動汽缸，B/S比不更動的前提下 先做一些純數學好了 如果我查的資料沒錯 GR125 缸徑x行程 = 52.5 x 57.8 最大馬力10.5psat8000 RPM ...

雙鏡頭 行車紀錄器

Linda avatar
By Linda
at 2014-10-13T23:08
因為工作關係一天最遠要跑大約50km 所以打算買組行車紀錄器 有個資深玩車子的朋友推薦我幾款紀錄器 打算直接去車行測試 想問問 裝雙鏡頭行車紀錄器的必要性? 我的目的是 希望可以自保 加上看到太誇張的可以檢舉 這樣 所以本來是打算買可以安裝在安全帽內(上)的單鏡頭 但朋友跟我說為防止 ...

機車極速改造

Oliver avatar
By Oliver
at 2014-10-13T23:06
大概還是很多人覺得小弟是來鬧的XD 會上來問是因為小弟習慣先收集所有資訊 從大架構開始規劃會比較好 雖然噓聲一片 但是小弟還是希望能有良性交流的資訊 小弟這台車子其實年中就牽回來了 2萬NT的二手GR125 車子現在是全拆的狀態 進排氣拋光過 簡而言之是頭洗下去了 明天會從洗引擎開始先把車 ...

Z1想裝小U

Freda avatar
By Freda
at 2014-10-13T23:02
最近想幫我的Z1裝小U 想請問版上大大們 有沒有推薦的小U 裝小U會出現什麼問題嗎 價位大概如何 麻煩大家了 - ...

Tigra特仕版魚眼H1燈泡一問

Jessica avatar
By Jessica
at 2014-10-13T22:25
上星期打了電話去問了PGO原廠 得到的答案是 不知道............... 理由是魚眼是整顆進貨進來的，所以他們也不知道裡面那顆燈泡是哪個牌子哪個型號... 問新竹經銷商也是說不知道，只說是H1都可以(我也知道是H1...) 我就問說那如果有人燈泡燒掉要換燈泡，你們店裡沒料可換? 老闆回答 ...