機車極速改造 - 機車

Oliver · 2014-10-13

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大概還是很多人覺得小弟是來鬧的XD

會上來問是因為小弟習慣先收集所有資訊

從大架構開始規劃會比較好

雖然噓聲一片

但是小弟還是希望能有良性交流的資訊

小弟這台車子其實年中就牽回來了

2萬NT的二手GR125

車子現在是全拆的狀態

進排氣拋光過

簡而言之是頭洗下去了

明天會從洗引擎開始先把車子組起來

暫時還不會改裝

但是改裝方向會先從車架加固、避震、煞車

再來是引擎部分

從加裝冷卻系統、曲軸和凸頂活塞/削缸頭、進氣排氣著手

最後才會動傳動

推 gkkcast: 原PO把排氣量之壁想的太簡單了.... 10/12 02:14

榨個極限看看

噓 schumi3019: 你真有心要研究，不是來這，請你去學校找教授，而且是 10/12 08:59

→ schumi3019: 不只找一位，不必刻意回一篇 10/12 08:59

→ schumi3019: 加上你又很care預算，能辦到有限，在限制排氣量下， 10/12 09:05

→ schumi3019: 內然機內部材質都選個鋁鎂合金去炸轉速吧 10/12 09:05

陶瓷汽缸應該是耐得住

怕的拉轉時是缸頭GG

→ zzahoward: 你沒注意到跑的快的都是檔車? CVT洗洗睡吧 10/12 10:26

推 Gunslinger: 原po要做的事情不太是能短時間內惡補能有成果的；不 10/12 11:27

→ Gunslinger: 過相對的也不會受到既有觀念的限制也不錯啊 10/12 11:27

推 LPuppy: 原po好認真阿, 推一個 !! 祝你找到方向&成功 10/12 11:36

→ Gunslinger: 125原廠缸加裝機械增壓增加的出力比起吃掉的…可能 10/12 11:49

→ Gunslinger: 完全不划算 10/12 11:49

推 ZeroRSX: 這是無法跨越的科學之壁啊.... 10/12 11:50

→ rxkalob: 單缸不可能...... 10/12 12:05

→ rxkalob: 考慮轉速過轉後無用...輸出動力不夠把機車拖到160km/h.. 10/12 12:06

→ rxkalob: 二行程可以考慮一下..四行程就..算了.. 10/12 12:07

噓 ChungSen: 抱歉我還是認為你是來亂的，上面有不少是認真的想幫你， 10/12 17:37

→ ChungSen: 但你這個不說那個不講，條件不說清楚其他人是要怎樣幫？ 10/12 17:37

→ ChungSen: 後面的回覆只會愈來愈歡樂而已，你也更得不到需要的資訊 10/12 17:37

條件我有講清楚啊

不能針對處理汽缸處理

其他隨便改極速160

噓 brainpowered: 感覺就是跟人家打賭拉不下臉才來這裡 10/12 18:12

再重申一次我沒有和人打賭也沒有要跟別人比

你說我打賭我現在有200K預算

那賭金不就得超過200K嗎

加起來有400K 比22K的年收還多

我幹嘛跟人家賭

噓 j8866yanzi: 阿不是說有個老師傅帶著怎不直接請教他就知道 10/12 19:23

這是我的狀況之一我要自己收集資訊想辦法

老師傅只教我基本的構造和原理

推 rayallen3001: 當然絕對辦得到，但依原PO的條件在台灣想辦到.難啦 10/13 11:39

→ rayallen3001: 一堆條件，又不講明要幹麻，感覺只是個被凹的可憐仔 10/13 11:39

沒被凹啦我就說極速160KM\H

被凹還有200K可以改車拜託誰來多凹我幾次好嗎

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▉ ╴ ╴ ▏ 阿囉哈~~ ψjeans1020
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▼【﹨ ﹨】▼ 得羞~~~ ▄ ▅ ▄▄▄
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