原po是機車的門外漢 純粹分享修車時得到的訊息心得 若有誤請見諒
-----------
1. 有天去修車時, 問了老闆彈缸與化油器, 我事先沒做功課, 純粹邊打屁亂問的.
首先化油器老闆說不容易壞, 我之前在別家換原產, 老闆說你把好貨給換掉了.
說原車化油器是日本製, 現在是國產, 品質差多了, 然後講解啥文式管原理.
2. 然後彈缸, 他拿一個正拆解的二行程機車作講解, 叫我看一個中間有洞的部分,
問我覺得中間怎樣, 我說很亮不錯呀, 他說錯了, 叫我仔細看裡面有細紋.
他說那些細紋如果越來越大, 會造成吃黑油現象, 那時就要做彈缸處理.
3. 然後說你看整個二行程機車的結構只有怎樣, 比四行程機車單純簡單.
其實二行程機車構造較簡單, 保養修車花費成本低很多, 是很好的車.
我問政府把他禁止不就錯了嗎? 他說這也不能怪政府.
因為太多機車騎士不會保養, 然後一些店家不會修理, 造成一些冒煙車.
接著他指一部機車(x-mode), 那是他客人缺錢賣他的, 現在老闆代步中.
他說這一部二行程機車有個很高科技, 我驚訝想說二行程不是舊世代的嗎?
老闆解釋說二行程不能算舊的, 是很好的東西. 而且這台另外有個獨一無二技術.
後來才知道是缸內直噴的技術, 聽到我很心動, 直想如果出125cc的話有多好.
老闆笑笑的說, 光陽如果生產, 其它家早就抗議爆動了.
而且政府早就大力的抑制二行程的機車, 很難讓它再繼續的.
心想這倒蠻可惜的.
以上修車得到一些訊息心得, 因為是門外漢, 有誤還請見諒, 看看就好.
--
-----------
1. 有天去修車時, 問了老闆彈缸與化油器, 我事先沒做功課, 純粹邊打屁亂問的.
首先化油器老闆說不容易壞, 我之前在別家換原產, 老闆說你把好貨給換掉了.
說原車化油器是日本製, 現在是國產, 品質差多了, 然後講解啥文式管原理.
2. 然後彈缸, 他拿一個正拆解的二行程機車作講解, 叫我看一個中間有洞的部分,
問我覺得中間怎樣, 我說很亮不錯呀, 他說錯了, 叫我仔細看裡面有細紋.
他說那些細紋如果越來越大, 會造成吃黑油現象, 那時就要做彈缸處理.
3. 然後說你看整個二行程機車的結構只有怎樣, 比四行程機車單純簡單.
其實二行程機車構造較簡單, 保養修車花費成本低很多, 是很好的車.
我問政府把他禁止不就錯了嗎? 他說這也不能怪政府.
因為太多機車騎士不會保養, 然後一些店家不會修理, 造成一些冒煙車.
接著他指一部機車(x-mode), 那是他客人缺錢賣他的, 現在老闆代步中.
他說這一部二行程機車有個很高科技, 我驚訝想說二行程不是舊世代的嗎?
老闆解釋說二行程不能算舊的, 是很好的東西. 而且這台另外有個獨一無二技術.
後來才知道是缸內直噴的技術, 聽到我很心動, 直想如果出125cc的話有多好.
老闆笑笑的說, 光陽如果生產, 其它家早就抗議爆動了.
而且政府早就大力的抑制二行程的機車, 很難讓它再繼續的.
心想這倒蠻可惜的.
以上修車得到一些訊息心得, 因為是門外漢, 有誤還請見諒, 看看就好.
--
All Comments