關於鍊條 RK and EK - 機車

※ 引述《rocking94 (潘仔)》之銘言：
: 一般檔車鍊條
: 我聽過比較高級的就是RK
: 但是最近還有聽到有EK
: 有沒有人知道這兩個牌子的比較?
: EK我是第一次聽到.....不過是店家推薦的
: 所以來請問各位

每一家鏈條廠商　都有　同規格但不同等級的鏈條

一堆人光講 RK EK DID 誰比較好，誰油封比較厚，看了就想笑

如，同樣是 428 規格，但金屬加工和油封等級不同的鏈條

以 RK 428 來說，大概有　下面這些　價格為日幣訂價

┌─────┬───┬────┬───────────────┐
│ 產品名稱 │耐用度│100L價格│ 備 註 │
├─────┼───┼────┼───────────────┤
│ 428SH │ │ 2520 │ │
│GP428SH │ 2 │ 6090 │ │
│ 428RX │ │ 8400 │ │
│GP428MRU │ 3.5 │ 9450 │ │
│ 428XW │ │ 10710 │ │
│GP428RX │ 3.5 │ 11025 │ │
│GR428RX │ 4 │ 12600 │ │
│GV428R-XW │ 4.5 │ 13125 │ │
│GP428XW │ 4.5 │ 13440 │ │
│GS428XW │ 5 │ 14700 │ │
└─────┴───┴────┴───────────────┘

RK 在鏈目的種類大概可分為

(1) 最便宜的，如 RK 420，就是 420 前後面都沒英文，這種最便宜最不用保養。

(2) 高級一些，如 420MS、428H、428SH、520SM，後面有接英文的非油封鏈，耐久度較
高些。

(3) GP 系列；SUPER SILVER SERIES，特色是鏈條外觀是銀色的，很有質感，台灣買不
到，不要嘯想。

(4) GR 系列；REGULAR GOLD SERIES，外觀為金黃色，但等級為最高級，的次一級，台
灣買不到。

(5) GB 系列；RACING GOLD SERIES，外觀為金黃色，RACING 用，動力最強，但耐久度
較低，台灣好像都這種。

(6) GS 系列； SUPER GOLD SERIES，外觀為金黃色，RK 最高等級，耐久度最強。

(7) GV 系列；GOLD PLATING SERIES，外觀為金黃色，連接觸齒盤的地方都是金黃色
-_-，強調的是省油 8 %，加速 UP。

(8) BL 系列；BLACK SCALE SERIES，外觀是漆黑亮色塗裝，很有質感，和 GS 一樣，是
RK 最高等級，耐久度最強但更耐生鏽腐蝕，台灣好像有人賣過，價錢驚人，個人很
喜歡但買不到。

(9) VG 系列；只有出 VG520FW-R 這個型號，RACING 用，只採用 UW 油封，寬度同無
油封鏈。

(10) LG 系列；只有出兩個型號，RACING 用，只採用 UW 油封，寬度同無油封鏈。

在油封種類上，可分成五種


(1) U(-Y) Ring：MRU 結尾，俗稱的 U-Ring，能增加的耐久度最少，但薄，鏈條寬度和
無油封鏈一樣。

(2) O Ring：外銷的 RK 鏈才使用，日本國內的鏈條，好像沒有用 O-ring。
(3) RX Ring：耐久度較 O-ring 高
(4)U(-Y)W Ring：UW-Ring 耐久度高，且薄，鏈條寬度和無油封鏈一樣。
(5) XW Ring：最高耐久度。

耐久度為 XW > UW > RX > U > O >普通鏈
所以一般人使用，應該找 GS、BL 開頭，XW 結尾，的鏈條，能有最高耐久度，但是，有
些車裝 XW 油封鏈，因為鏈條比較寬一些，會摩到東西，輪胎、鏈條蓋一類的，所以只
好找 GS、BL 開頭，MRU 結尾的油封鏈。

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