機車各派經驗文 - 機車
By Kelly
at 2016-07-08T19:27
at 2016-07-08T19:27
Table of Contents
剛剛看推文才慢慢回想起來
有的車是有騎過,可是里程就沒有那麼多(100km↓)
還請大家海涵
停產的就不介紹了,因為前輩還很多
台鈴
address
有著100cc的車身,115的動力
動力相近感是irx vjr
過彎穩定感也很好 單槍有這樣的穩定度算很棒了
但是…
會磨到洩油螺絲這點我覺得真的有點雷
gsr、nex
應該是兄弟車吧?
我分不出來騎乘上有什麼差異
我會想把它們與gtr aero 相比
整體類型很相近的兩台車
市區代步很夠用
動力平平但載人不會無力
算是很好上手的車子
honda
zoomer 50
騎姿像bws
前叉是倒叉,路感很Q,可惜行程短了些
動力就是一輛50cc
沒有特別之處
更正:市售110才有倒叉
lead 125
沒有啟動馬達
當時第一次看到這台車以為Honda取得了外星技術,大胎帶來的穩定感是很棒的體驗
整體來說我會覺得是ciao的有力加強版
Pgo
tigra 150
騎起來的動力感覺與rv180不相上下
甚至有更順暢的感覺
過彎來說:有軸距長的感覺加上可能是車架硬朗,其實不算好上手,但也在可接受的範圍
檔車
野狼
買高把的就對了(郵差那款)
道路騎乘舒適,前叉是軟了些
所以要殺彎一開始會被晃動感嚇到
但騎習慣之後才發現
嗯…不過就是扭一下而已
T1
嗯 穩定性大增的野狼
可惜車子變太重了
T2
動力加強版
但加速還是有一點力道不足的感覺
T3
動力再升級
到了T3才會有:
哇,這台車這樣子才剛好的感覺
就是一台很適合入門重車的新手
因為速度做的起來之後
會顯得在T1夠用且算不錯的前叉
會有不足的部分,入彎的穩定性就變差了
後避震倒是還行,知道軟但是就還在接受範圍內
sb300
這台我也推薦高把
cb1100的孫子
這台個人覺得是是三陽目前的巔峰了
加速感大贏T3,車子有輕盈感
不過傾角倒是變差了(腳踏很容易磨到)
整體來說現在國產檔車我會選擇這台
出遊小跑皆宜
ktr
與野狼相比
因為是4v的緣故吧,是有力一些
坐姿算高 視野好
過彎的避震帶來的感覺也是晃晃扭扭
但因為坐姿較高的緣故
會感覺比較恐怖一些
但都在可控制範圍內
Cpi
sm250
這台動力與其他同級車相比是很飽滿的感覺
不過騎不到300km
風扇葉片缺角…
嗯 撇除這種奇怪的問題
算是好車
Yamaha
r3
騎姿有開始走向跑車的感覺
應該算街跑車的騎姿
動力一定夠用
整體來說也算是新手入門的好車
Kawasaki
ninja 300
滑動式離合器這點真的很棒
騎姿比r3再挺一些
動力是比r3好在尾速的延伸性
後避震我還蠻喜歡的
原廠就有Q的感覺
分享一些個人的拙見,謝謝大家收看
--
有的車是有騎過,可是里程就沒有那麼多(100km↓)
還請大家海涵
停產的就不介紹了,因為前輩還很多
台鈴
address
有著100cc的車身,115的動力
動力相近感是irx vjr
過彎穩定感也很好 單槍有這樣的穩定度算很棒了
但是…
會磨到洩油螺絲這點我覺得真的有點雷
gsr、nex
應該是兄弟車吧?
我分不出來騎乘上有什麼差異
我會想把它們與gtr aero 相比
整體類型很相近的兩台車
市區代步很夠用
動力平平但載人不會無力
算是很好上手的車子
honda
zoomer 50
騎姿像bws
前叉是倒叉,路感很Q,可惜行程短了些
動力就是一輛50cc
沒有特別之處
更正:市售110才有倒叉
lead 125
沒有啟動馬達
當時第一次看到這台車以為Honda取得了外星技術,大胎帶來的穩定感是很棒的體驗
整體來說我會覺得是ciao的有力加強版
Pgo
tigra 150
騎起來的動力感覺與rv180不相上下
甚至有更順暢的感覺
過彎來說:有軸距長的感覺加上可能是車架硬朗,其實不算好上手,但也在可接受的範圍
檔車
野狼
買高把的就對了(郵差那款)
道路騎乘舒適,前叉是軟了些
所以要殺彎一開始會被晃動感嚇到
但騎習慣之後才發現
嗯…不過就是扭一下而已
T1
嗯 穩定性大增的野狼
可惜車子變太重了
T2
動力加強版
但加速還是有一點力道不足的感覺
T3
動力再升級
到了T3才會有:
哇,這台車這樣子才剛好的感覺
就是一台很適合入門重車的新手
因為速度做的起來之後
會顯得在T1夠用且算不錯的前叉
會有不足的部分,入彎的穩定性就變差了
後避震倒是還行,知道軟但是就還在接受範圍內
sb300
這台我也推薦高把
cb1100的孫子
這台個人覺得是是三陽目前的巔峰了
加速感大贏T3,車子有輕盈感
不過傾角倒是變差了(腳踏很容易磨到)
整體來說現在國產檔車我會選擇這台
出遊小跑皆宜
ktr
與野狼相比
因為是4v的緣故吧,是有力一些
坐姿算高 視野好
過彎的避震帶來的感覺也是晃晃扭扭
但因為坐姿較高的緣故
會感覺比較恐怖一些
但都在可控制範圍內
Cpi
sm250
這台動力與其他同級車相比是很飽滿的感覺
不過騎不到300km
風扇葉片缺角…
嗯 撇除這種奇怪的問題
算是好車
Yamaha
r3
騎姿有開始走向跑車的感覺
應該算街跑車的騎姿
動力一定夠用
整體來說也算是新手入門的好車
Kawasaki
ninja 300
滑動式離合器這點真的很棒
騎姿比r3再挺一些
動力是比r3好在尾速的延伸性
後避震我還蠻喜歡的
原廠就有Q的感覺
分享一些個人的拙見,謝謝大家收看
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By Enid
at 2016-07-09T09:08
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By Harry
at 2016-07-09T21:16
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at 2016-07-12T13:04
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at 2016-07-13T13:23
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By Edwina
at 2016-07-17T16:22
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By William
at 2016-07-22T01:36
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By Madame
at 2016-07-26T00:36
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By Edwina
at 2016-07-27T23:49
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at 2016-07-28T22:35
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