機車各派經驗文 - 機車

大家好！
趁著颱風假來分享自己騎乘過機車的經驗

下列車種騎乘里程皆超過1000km以上
整車配備也都是原廠

本文偏向騎乘帶來的"感覺"
歡迎前輩指教提點

運動風12吋125
cygnus 勁戰系列
總體來說一到三代騎乘所帶來的感覺就是：
過彎平穩舒適但無力，很好上手的一台機車
四代的部分就失去這種很好上手的感覺了
感覺變成是：重心變高，失去了前幾代那種smooth過彎的感覺，偏向bws的騎乘感覺

Jets
三陽這五年以來第一台與競戰在賽車場有競爭力的車子
動力部分應該是125的上層了，
過彎感覺是 車架穩定偏硬，避震彈簧也硬的情況下
會有多餘的晃動，但我認為是好的體驗，不會帶來很大的風險，原廠胎偏扁，椅墊看人，
個人不喜歡坐姿

150級距以上車款
smax
舒適好騎，山葉國產車最有力的一台
但腳踏部分太窄，腳開開醜醜但卻最舒適
軸距是比125長 但這騎久就可以抓到過彎的點
整體來說我會想把這台與rv180 相比
兩台都算是相當好騎的車
但rv贏在 腳踏、風鏡、後座舒適感(女友跑了)
整體來說
我比較喜歡rv 所帶來的騎乘感覺
這兩台都很適合出遊與小熱血的車款

fighter6
動力比起阮經天代言的前一代是有更好的提升
整體加速感以及延伸性都有優化的感覺
但是騎姿的部分我比較喜歡五代
過彎也是有軸距略長(與125相比)的情形
我是認為騎久就會習慣了

女生車款(100、110、125)
cuxi 115
這台與前一代 100cc相比
一起步就有全新的體驗
動力提升滿有感的
過彎的部分…
買菜車的中上階級體驗了

ciao115
真的很適合女生族群
應該是前叉行程長的緣故，帶來的舒適感
加速很平緩，但也不到沒力
與cuxi115相比的確是弱了一些
比較接近100cc的cuxi加速感
但前叉大贏

woo100
超省油
因為沒力，所以死催活催的亂加油門騎乘下
一公升還有40km以上的油耗表現
省油是這台的特色
其他就很普通
就是台女生用車

國產黃牌速可達

gts300
三陽的那台喔，不是偉士牌的
這台個人認為是國產休旅風速可達
的top, 動力堪用，長途旅行真的很舒適
後避震衰退是快了些，如果不殺彎是很夠用了

xct 300
嗯…騎姿比較有戰鬥風
長途舒適度略差了些
其他好像沒什麼特別之處
與 gts 相比
我會選擇gts

滿滿的三陽maxsym 400 600
動力應該是這兩台最大的差距
排氣聲很有沙灘車的fu
個人是不排斥覺得蠻有梗的
舒適度依然是有很好的感覺
不過車重偏高
若是下山路段會比較辛苦一些
要有比這兩台更好的動力表現與舒適感
就選 burgerman 650
電動風鏡 手自排
漢堡人目前應該還是屌打國產羊

先寫到這邊
如果大家喜歡
再把檔車部分補上
謝謝收看


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