機油更換里程,中南部居然不一樣 - 重機

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上禮拜去ktm台中經銷試乘390
國外手冊上寫7500換
業務跟我們說每2000公里要換一次機油
嗯不意外
反正大家覺得台灣氣候就是差
冬天會下大雪 夏天熱到在外面待一下就中暑
跟朋友分享 朋友說高雄經銷通知3000換

媽媽咪呀
以為台灣機油更換里程砍半再砍半已經夠神奇
現在居然南部、中部都不同了
搞得我好亂啊

一樣都要給安東盤的話 乾脆直上trident660 台灣手冊8000換機油(國外16000)
小保養還比390便宜呢
很好奇代理商的標準到底是什麼?
等等好像有人在敲門 我先下去看看

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All Comments

Audriana avatarAudriana2021-11-28
我的手冊寫2500,車行說1千換
Ursula avatarUrsula2021-11-30
手冊上是一萬二啦,不過我六千就去換油了https://i.imgur.com/Chfn8Iw.jpg
Lydia avatarLydia2021-12-02
機油多好賺啊 台灣氣候這麼特別 我覺得一律改成五百公里換最安全!
Dinah avatarDinah2021-12-04
我環島都加掛機油油箱
Edith avatarEdith2021-12-02
1000換最好,保養老闆口袋發大財
Candice avatarCandice2021-12-04
我一發動就換 當工廠賽車來養
Caroline avatarCaroline2021-12-02
不意外啦 換油還只能用一瓶800元的
Damian avatarDamian2021-12-04
100公里就換,不是更好!
Zora avatarZora2021-12-02
每次停紅燈換
Yedda avatarYedda2021-12-04
小學課本都教台灣氣候四季如春,車廠都告訴消費者台灣是極端氣候
Jacob avatarJacob2021-12-02
光陽代理的台灣川崎也是,原廠手冊寫5000還6000,台崎硬要
William avatarWilliam2021-12-04
改3000,新車原廠寫1000,硬要多加一個300,說是氣候惡劣機油容易變質,那300公里是三小,氣候惡劣鐵屑還會變大顆喔?幹嘛提早300換?
Susan avatarSusan2021-12-02
按照台灣手冊換就好,經銷商洗你更短的才有錢賺啊
Tracy avatarTracy2021-12-04
第一次換機油1000 結果經銷商一直要洗我300就要換,看我不肯又改口說最多900就要換了,看...900跟1000是有差膩
Zora avatarZora2021-12-02
多個1、2公里就會說很傷車了…差100當然有差囉
George avatarGeorge2021-12-04
1000換跟2000換沒什麼差吧,都在可接受的誤差值內阿
Mary avatarMary2021-12-02
我都照國外手冊保養,反正車子出問題,車行一樣給你推託,看看本田
Ina avatarIna2021-12-04
如果要按照國外手冊 那買水貨車比較快,還比安東車便宜
Michael avatarMichael2021-12-02
不知道這個講得對不對?https://youtu.be/kYbDyPGAQ0c
Yuri avatarYuri2021-12-04
台灣氣候異常用路環境很糟啊(笑
Kyle avatarKyle2021-12-02
台灣人獨步全球,只有台灣人懂車愛車 300就換機油,然後造不出像樣的車
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-04
999公里引擎沒問題,1001公里引擎縮缸台灣車行的專業跟車友彼此間以訛傳訛很好笑阿
Adele avatarAdele2021-12-02
對,或不對,請送驗檢測、拆引擎才能看的出來就跟機油黑了不代表任何意思一樣
Connor avatarConnor2021-12-04
除了公里數 還有時間 看哪個先到 照手冊就好
Ida avatarIda2021-12-02
我都外掛機油桶 洩油螺絲不鎖 持續更新新機油 真棒
Freda avatarFreda2021-12-04
還有比水果更好的yet
Cara avatarCara2021-12-02
不照手冊保養會不給保固嗎是的話還買這牌子真的奴
Ethan avatarEthan2021-12-04
我白牌機車都5000換一次給你參考,車齡8年,里程6萬,依然頭好壯壯給你參考
Ophelia avatarOphelia2021-12-02
手冊1w 原廠建議5k 外場3k 台灣發大財
Jack avatarJack2021-12-04
北部更誇張還說2000要換
Christine avatarChristine2021-12-02
我每次把注油螺絲鎖緊就換了
Leila avatarLeila2021-12-04
我只要有騎到車 就換油
Gilbert avatarGilbert2021-12-02
大家看日文手冊應該會嚇死 冷卻水四年,煞車油2年,機油1萬
Liam avatarLiam2021-12-04
我都依照國外的手冊3000左右換
Frederic avatarFrederic2021-12-02
我買車都去展間不付錢,只是點頭微笑,車就放在展間不領想騎車就打開google街景,跟雲騎士有八成像。
Liam avatarLiam2021-12-04
這算什麼 我只要引擎運轉超過30小時就rebuild一次
Dinah avatarDinah2021-12-02
台灣路面品質太差 引擎都被震壞了
Lydia avatarLydia2021-12-04
鬼島的殘酷程度可不是先進國家可以想像的
Callum avatarCallum2021-12-02
衰退了的機油真的很難騎,車行賺這些錢也不會大富.想多
Damian avatarDamian2021-12-04
少里程換自己開心就好,就像速限110,你會說德國無速限
Rae avatarRae2021-12-02
小羊與我的日本老闆也是說一千公里就要換機油啊
Mary avatarMary2021-12-04
車行賺這些當然不會大富,小富就爽死了,還需要大富?
Mary avatarMary2021-12-02
照手冊換就好,自己決定,你鬼島就是與眾不同,換歸換,但有些車行一直叫你換,就真的很鳥,明明有這些知識一直誤導別人,賺那些無知消費者的錢,還搞得不常換=不愛車,這種詭異邏輯出現
Rosalind avatarRosalind2021-12-04
衰退機油....@@所以國外都騎著衰退機油
Olga avatarOlga2021-12-02
笑死 還衰退 去看看機油建議使用里程好嗎
Leila avatarLeila2021-12-04
想多少里程換怎麼會是開心?當然看手冊...
Rosalind avatarRosalind2021-12-02
賺多少不好說 但車行開很多應該看的出來喔
Jake avatarJake2021-12-04
台灣氣候惡劣記得每500公尺換油
Hedda avatarHedda2021-12-02
怠速傷車 停紅燈完就換
Tom avatarTom2021-12-04
我只要發動過一定換機油,不然怕爆炸
Ula avatarUla2021-12-02
超過一公里車就要壞了 你還敢不換阿
Tom avatarTom2021-12-04
每次過彎都必須換一次機油 這是最基本的知識
Xanthe avatarXanthe2021-12-02
台灣嚴苛用車環境,最好每用完車立即更換引擎,否則車商無法
Quintina avatarQuintina2021-12-04
法賺大錢很不方便
Lauren avatarLauren2021-12-02
這就是車行為什麼越開越多,真的很少看過機車行倒掉的原因
Mason avatarMason2021-12-04
馬來西亞印尼泰國印度不知道氣候有沒有比台灣嚴苛阿
Brianna avatarBrianna2021-12-02
好險我都自備機油 發動到目的地之後馬上先換黑油
Agnes avatarAgnes2021-12-04
東南亞氣候比台灣差的一堆,但台灣路口停停買個東西關引擎啟動引擎 最傷
Hedy avatarHedy2021-12-02
東南亞也會塞車也是要停紅綠燈啊
Elizabeth avatarElizabeth2021-12-04
390ADV安東中文手冊寫3000換,經銷商要我2000換
Quanna avatarQuanna2021-12-02
不是3750嗎?
Andrew avatarAndrew2021-12-04
3,750沒錯
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-02
世界怎麼跟的上台灣
Hamiltion avatarHamiltion2021-12-04
歐系品牌,北中南不同經銷商報的保養里程都不同,保固內建議照車行說,避免保固上的爭議,過保就照手冊說的就好,車子也沒那麼不耐操,只是真的有車主會去照手冊寫的去巡視嗎?
Puput avatarPuput2021-12-02
HONDA老50手冊真的是1000KM換一次
Una avatarUna2021-12-04
找一家什麼都會修的車行 管他什麼保固
Victoria avatarVictoria2021-12-02
我是認為提早換合理 但是台灣砍半再砍半就很扯而且重車行一罐油500起跳...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-12-04
保固是代理商說的算,經銷商算個屁。經銷商不修你就往上報給總代理看他修不修
Quintina avatarQuintina2021-12-02
之前問過安東了 按照手冊上面寫的保養就好
Donna avatarDonna2021-12-04
如果是水貨就...他是老大他說的算
Lauren avatarLauren2021-12-02
照車行建議的換 吃機油車行有甚麼負責的處理嗎?
Frederica avatarFrederica2021-12-04
我不是在換機油,就是在換機油的路上
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-02
速可達隨便想換再換都沒差 不知道為什麼擋車的店家很愛用機油嚇人
Ingrid avatarIngrid2021-12-04
就一堆人口口聲聲「衰退」、「劣化」,搞得不附和顯得自己不會騎車。又有一說,衰退跟劣化並不代表保護性變差,到底在鬼扯什麼?原廠工程師設計的引擎加上機油大廠的機油和添加劑大廠的添加劑,竟然抗不住台灣氣候跟
Candice avatarCandice2021-12-02
神人感知,這就是台灣的玩車環境。反正說再多,人家一句換機油有感就堵死了速克達一樣要檢查油尺而不是隨便,檔車有機油視窗更好檢查了
Oliver avatarOliver2021-12-04
照手冊上面換就好不用鳥他 除非你自己騎起來覺得油不行再提起換 媽的台灣氣候根本就沒什麼極端 就是比較常下雨潮濕而已
Yuri avatarYuri2021-12-02
笑死!台灣是極端氣侯? 台灣人是有多笨 廠商才敢這要講
Aaliyah avatarAaliyah2021-12-04
騎士在蘇花改會窒息所以禁行,但是跑馬拉松沒問題
Rae avatarRae2021-12-02
台灣有神祕的力量保護251左轉沒問題但249就會很危險
Olive avatarOlive2021-12-04
機油同理在台灣就是容易劣化
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-02
不然台灣機車行跟藥局開那麼幹麼懂的人就懂
Zenobia avatarZenobia2021-12-04
機油一發動就開始衰退了啦 建議發動一次換一次
Jacob avatarJacob2021-12-02
樓上正解
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-04
南部空氣帶有糖粉,空濾更換頻率也不一樣
Andy avatarAndy2021-12-02
國產車出口到國外保養里程都會自動延長了
Irma avatarIrma2021-12-04
一樣的車 更熱更濕路更爛的東南亞保養里程是在台灣的兩倍 原來台灣路況跟氣候比東南亞還嚴苛阿
Oscar avatarOscar2021-12-02
我每次騎回家就換機油
James avatarJames2021-12-04
雙陽的重機出口到國外里程都會變兩倍呢 呵呵看來糖粉說是唯一合理的解釋
George avatarGeorge2021-12-02
等里程到了看機油視窗再決定要不要換
Tom avatarTom2021-12-04
最最智障的理由是台灣走走停停...
Jessica avatarJessica2021-12-02
有些人都當國外不會停紅燈不會塞車的
Daph Bay avatarDaph Bay2021-12-04
國外有些國家的環保法規有要求車子的換油里程不能太低
Erin avatarErin2021-12-02
汽車進口車這樣瞎扯的更多…重點是還真的有人信
Kyle avatarKyle2021-12-04
進口歐洲車說明書都寫吃機油正常 有幾個人可以接受?
Kama avatarKama2021-12-02
有手冊可以看嗎?國外吃機油正常是 活塞環和汽缸或者汽門?
Ivy avatarIvy2021-12-04
我是說歐洲汽車 不是機車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-12-02
引擎的潤滑汽車機車一樣啊 都是靠機油泵的壓力從油底殼送到各個部件上 再沿著缸壁回到油底殼 循環潤滑
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-12-04
大部分的吃機油都是上機油 也就是從汽缸 活塞環跑進燃燒室燒掉
Kristin avatarKristin2021-12-02
聽過一個說法是性能越大的車款 活塞與活塞環間隙會較大 但間隙大則氣密不佳 缸壓也可能不夠 反而會沒力吧
Vanessa avatarVanessa2021-12-04
2000公里消耗一公升是正常 歐洲不是很會強調環保?原來把機油燒掉排放至大氣叫環保 那怎麼不乾脆做2T好了 白癡設計
Una avatarUna2021-12-02
機油致富的大秘密
Harry avatarHarry2021-12-04
其實重點是機油有少要補機油
Frederica avatarFrederica2021-12-02
不如100換一次好了
Madame avatarMadame2021-12-04
停紅燈怠速運轉的轉圈沒計算在里程上,事實上怠速時機油仍在工作中,台灣怠速時間確實不低
Sandy avatarSandy2021-12-02
東南亞那個市區跟我們在市場騎機車一樣擠 這種環境怎麼車商沒膽子要東南亞的消費者手冊一半就回去換油
Audriana avatarAudriana2021-12-04
好多人都喜歡替廠商解套 國產是這種水準也不意外 停紅燈怠速很傷機油是不是?我跟東南亞外勞聊過 以車主最為詬病的用路環境來討論 他們並不覺得台灣多險惡 就算紅綠燈比較少 也不代表不會塞車 不會走走停停阿 砂石塵土台灣也沒更多
Mason avatarMason2021-12-02
台灣怠速時間高怕車子壞掉所以提前換機油喔 想當初全面噴射化 廠商拔踩發桿也是有奇葩鬼扯 什麼沒電發不起來 什麼踩發會把ECU弄壞.....那你可知台灣外銷的車款有踩發桿嗎?484要說台灣地狹人稠機車行很多所以不怕沒電刁車 多想想好不 電瓶電壓低是踩的起來阿 那為什麼車廠拿掉 扣死當就扣死當 一堆藉口
Isabella avatarIsabella2021-12-04
本田新的速可達也沒有踩發 本田也扣死當嗎
Adele avatarAdele2021-12-02
本田那個是沒有啟動馬達,怠速啟停
Callum avatarCallum2021-12-04
我在說踩發 我知道本田有無刷馬達技術
Gary avatarGary2021-12-02
是啊 本田也扣死當
Xanthe avatarXanthe2021-12-04
看你銷去哪吧.....有人是斷章取義或者看不懂中文?台灣外銷的有踩發 但內銷的沒有 是哪裡看不懂......
Faithe avatarFaithe2021-12-02
本田和台鈴都有無電瓶踩發的車款 那是特殊設計 但我上面說的是 你為了省成本不裝 出口的為了符合當地需求就有?
Kristin avatarKristin2021-12-04
本田的扣死當最狠,直接無視保固