東北角加碼北宜的破百之旅 - 單車
By Eden
at 2017-09-18T22:38
at 2017-09-18T22:38
Table of Contents
區 域:新北市、宜蘭縣
國 家:台灣
路線說明:瑞芳-福隆-頭城-坪林-新店
時 間:9.5hrs(含休息時間)
總公里數:125km
[概要]
原先跟朋友說好,今天要騎東北角,計畫路線是搭火車到瑞芳,然後沿濱海公路
騎到頭城吃午餐,再從礁溪搭客運回台北。
計畫里程70km;但是新手注定要被老手詐騙(?),實際騎了125km。
[兩鐵列車Sold Out!]
因為有之前搭去基隆的成功經驗,原本打算依樣畫葫蘆,提前20分鐘在松山站
買免拆車的兩鐵班次。
(OS:老手才不會來搭什麼兩鐵,他們都是直接騎過去會合點的,跟長騎學姐一樣~)
結果售票人員查了電腦,拍了一下額頭(?),「先生,票賣完了,之後也沒兩鐵班次。」
心中頓時冒出:「難道大家看了板上的三貂嶺遊記,都要去瑞芳嗎?(誤)」
老手沒有在輪行的(誤)
http://i.imgur.com/uw44gPC.jpg
板上近期兩篇三貂嶺遊記
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1504408446.A.E77.html
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1505572293.A.297.html
[鏈條要掛大盤上]
既然沒票,只好用最快速度將車裝袋,不然趕不上朋友搭的區間車。
手忙腳亂之際,沒有把鍊條先變速到大盤,後面提車都加倍小心,就怕被割傷。
或許該把裝袋步驟印在攜車袋上防呆。
[票都賣去哪了?]
沒拆車搭乘兩鐵列車的話,應該是停在頭、尾兩節車廂,但是我那節車廂卻沒看到牽車進
來的,或許都擠在另外一節?
另一節車廂的友人倒是遇到板上車友-Bianchi皮卡丘。
[起起伏伏濱海公路]
對於濱海公路總有種平坦無坡的印象,但是經過之前北海岸外木山陡坡的衝擊,對於東北
角起起伏伏的路況也就有心理準備。
外木山那個坡我騎沒幾步就下來推車了......Orz
單車的好處就是可以就近欣賞路旁風化岩壁,而且遠方山脈輪廓在這時間特別美麗,照片
難以表達那種質量與厚度。
金瓜石十三層遺址不管看幾次都很壯觀
https://i.imgur.com/IRWuEfz.jpg
路過龍門電廠(核四廠)
https://i.imgur.com/wUWb8wF.jpg
[福隆便當早午餐]
抵達福隆站的時候大約十點鐘,三人決定買便當吃一下,份量也不多,卻沒想到間接影響
中午的食慾。
此時站前聚集大量遊客,一堆單車出租業者也在吆喝生意,看著那些租電動車的家庭客,
不禁擔心起待會隧道內的行車安全。
福隆有環島一號線支線的指標
https://i.imgur.com/j4iaeOd.jpg
[截彎取直舊草嶺隧道]
舊草嶺隧道長約2km,路面平坦,空氣清涼,意外的沒有太多臨停車輛,並未發生預期中
的塞車,我猜是因為隧道內沒有景色~XD
但是車友超車時務必注意前車動態與對向來車,因為電動車速度快,而且往往沒有車燈,
只能說租車業者沒做好照明設備的投資跟教育。
走隧道雖然會跳過三貂角燈塔,但是可以省去大約12K左右路程。
SCR2 & 真鐵馬
https://i.imgur.com/B3ORfRe.jpg
舊草嶺隧道內
https://i.imgur.com/qP8XNdk.jpg
隧道口南端出來有飲食店鋪
https://i.imgur.com/ejXbo3J.jpg
[打招呼要及時]
台二線遇到不少對向車友,如果我沒有低頭猛騎的話,都會點頭致意;也有碰到中氣十足
的車友直接喊早。
[頭城大休息]
抵達頭城之後,先去阿宗芋冰城排隊買冰,然後去宜蘭友人推薦的樂屋(台式日本料理)吃
中餐。
走平價路線的樂屋雖然高朋滿座,但是食物品質普通,而且握壽司跟涼拌豆腐醬油太多,
調味太重,連啤酒都只有金牌一種......不適合騎車的時候來吃。
阿宗芋冰城一碗三球
https://i.imgur.com/MahmLd4.jpg
[當加碼成為慣例]
一點半離開樂屋,大概是東北角路線沒能滿足兩位朋友,決定加碼北宜公路,直接騎回台
北,順便消化中餐。
但是幾天前好不容易第一次騎完北宜,花了五小時,程度還在新手村......也沒單日破百
過。
在騎了55K東北角,體力有所消耗的情況,還得趕在天黑前回到新店,頗有壓力,不過自己
也投了同意票,怪不得人(UCCU)
[好長好遠北宜公路]
從九彎十八拐開始,心情就有點崩潰,時速大約在10km/hr上下,雖然沒有爆心跳,但是
轉速上不來;距離縣界公園還有五六公里的時候水還喝光了,萬一阿姨提早收攤要怎麼撐
到坪林。
還好沿路有幾台汽車給我加油打氣,緩緩撐到縣界公園倒也沒有消耗太多,海放我的兩位
朋友也在此等候,算有義氣。然後去坪林路上又被海放~(>﹏<)
原本要帶宜蘭友人去吃將軍茶葉蛋,結果發現似乎歇業已久,是否搬去頭城省道旁之後,
北宜這個攤位就沒開了呢?
公路總局認證的危險路段,大家衝阿(欸?
https://i.imgur.com/RdUX1Fn.jpg
喜惠勝茶葉蛋
https://i.imgur.com/4c1dtJe.jpg
[海倫咖啡]
接近五點半的時候抵達海倫咖啡,心中大石落下,決定喝杯拿鐵壓壓驚,順便慶祝第一次
破百兼北宜去回完騎。(明明機車都騎十幾趟了~XD)
不過只有我跟g桑喝咖啡,N桑因為不想騎夜路,一離開坪林就再也沒看到他背影www
迅速把咖啡灌下,把握最後的日光開始下滑;沿路氣溫低到有著涼的疑慮,建議怕冷的車
友帶件風衣。
趕在完全天黑前的六點抵達新店,宣告今天行程告一段落,沿路汽機車都有閃過我們,也
沒碰上吃對向的傢伙,可喜可賀~可喜可賀~v( ̄︶ ̄)y
拿鐵105元,份量蠻多的剛好當補給
https://i.imgur.com/AQ0LvRE.jpg
[後記]
腿力不夠,為了避免落後朋友太多,照片沒拍幾張是比較遺憾的地方,加上並非台二線靠
海側,取景較麻煩,下次安排個東向西來補拍好了。
從懷德橋往下看鐵路
https://i.imgur.com/PqlSfh0.jpg
--
國 家:台灣
路線說明:瑞芳-福隆-頭城-坪林-新店
時 間:9.5hrs(含休息時間)
總公里數:125km
[概要]
原先跟朋友說好,今天要騎東北角,計畫路線是搭火車到瑞芳,然後沿濱海公路
騎到頭城吃午餐,再從礁溪搭客運回台北。
計畫里程70km;但是新手注定要被老手詐騙(?),實際騎了125km。
[兩鐵列車Sold Out!]
因為有之前搭去基隆的成功經驗,原本打算依樣畫葫蘆,提前20分鐘在松山站
買免拆車的兩鐵班次。
(OS:老手才不會來搭什麼兩鐵,他們都是直接騎過去會合點的,跟長騎學姐一樣~)
結果售票人員查了電腦,拍了一下額頭(?),「先生,票賣完了,之後也沒兩鐵班次。」
心中頓時冒出:「難道大家看了板上的三貂嶺遊記,都要去瑞芳嗎?(誤)」
老手沒有在輪行的(誤)
http://i.imgur.com/uw44gPC.jpg
板上近期兩篇三貂嶺遊記
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1504408446.A.E77.html
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1505572293.A.297.html
[鏈條要掛大盤上]
既然沒票,只好用最快速度將車裝袋,不然趕不上朋友搭的區間車。
手忙腳亂之際,沒有把鍊條先變速到大盤,後面提車都加倍小心,就怕被割傷。
或許該把裝袋步驟印在攜車袋上防呆。
[票都賣去哪了?]
沒拆車搭乘兩鐵列車的話,應該是停在頭、尾兩節車廂,但是我那節車廂卻沒看到牽車進
來的,或許都擠在另外一節?
另一節車廂的友人倒是遇到板上車友-Bianchi皮卡丘。
[起起伏伏濱海公路]
對於濱海公路總有種平坦無坡的印象,但是經過之前北海岸外木山陡坡的衝擊,對於東北
角起起伏伏的路況也就有心理準備。
外木山那個坡我騎沒幾步就下來推車了......Orz
單車的好處就是可以就近欣賞路旁風化岩壁,而且遠方山脈輪廓在這時間特別美麗,照片
難以表達那種質量與厚度。
金瓜石十三層遺址不管看幾次都很壯觀
https://i.imgur.com/IRWuEfz.jpg
路過龍門電廠(核四廠)
https://i.imgur.com/wUWb8wF.jpg
[福隆便當早午餐]
抵達福隆站的時候大約十點鐘,三人決定買便當吃一下,份量也不多,卻沒想到間接影響
中午的食慾。
此時站前聚集大量遊客,一堆單車出租業者也在吆喝生意,看著那些租電動車的家庭客,
不禁擔心起待會隧道內的行車安全。
福隆有環島一號線支線的指標
https://i.imgur.com/j4iaeOd.jpg
[截彎取直舊草嶺隧道]
舊草嶺隧道長約2km,路面平坦,空氣清涼,意外的沒有太多臨停車輛,並未發生預期中
的塞車,我猜是因為隧道內沒有景色~XD
但是車友超車時務必注意前車動態與對向來車,因為電動車速度快,而且往往沒有車燈,
只能說租車業者沒做好照明設備的投資跟教育。
走隧道雖然會跳過三貂角燈塔,但是可以省去大約12K左右路程。
SCR2 & 真鐵馬
https://i.imgur.com/B3ORfRe.jpg
舊草嶺隧道內
https://i.imgur.com/qP8XNdk.jpg
隧道口南端出來有飲食店鋪
https://i.imgur.com/ejXbo3J.jpg
[打招呼要及時]
台二線遇到不少對向車友,如果我沒有低頭猛騎的話,都會點頭致意;也有碰到中氣十足
的車友直接喊早。
[頭城大休息]
抵達頭城之後,先去阿宗芋冰城排隊買冰,然後去宜蘭友人推薦的樂屋(台式日本料理)吃
中餐。
走平價路線的樂屋雖然高朋滿座,但是食物品質普通,而且握壽司跟涼拌豆腐醬油太多,
調味太重,連啤酒都只有金牌一種......不適合騎車的時候來吃。
阿宗芋冰城一碗三球
https://i.imgur.com/MahmLd4.jpg
[當加碼成為慣例]
一點半離開樂屋,大概是東北角路線沒能滿足兩位朋友,決定加碼北宜公路,直接騎回台
北,順便消化中餐。
但是幾天前好不容易第一次騎完北宜,花了五小時,程度還在新手村......也沒單日破百
過。
在騎了55K東北角,體力有所消耗的情況,還得趕在天黑前回到新店,頗有壓力,不過自己
也投了同意票,怪不得人(UCCU)
[好長好遠北宜公路]
從九彎十八拐開始,心情就有點崩潰,時速大約在10km/hr上下,雖然沒有爆心跳,但是
轉速上不來;距離縣界公園還有五六公里的時候水還喝光了,萬一阿姨提早收攤要怎麼撐
到坪林。
還好沿路有幾台汽車給我加油打氣,緩緩撐到縣界公園倒也沒有消耗太多,海放我的兩位
朋友也在此等候,算有義氣。然後去坪林路上又被海放~(>﹏<)
原本要帶宜蘭友人去吃將軍茶葉蛋,結果發現似乎歇業已久,是否搬去頭城省道旁之後,
北宜這個攤位就沒開了呢?
公路總局認證的危險路段,大家衝阿(欸?
https://i.imgur.com/RdUX1Fn.jpg
喜惠勝茶葉蛋
https://i.imgur.com/4c1dtJe.jpg
[海倫咖啡]
接近五點半的時候抵達海倫咖啡,心中大石落下,決定喝杯拿鐵壓壓驚,順便慶祝第一次
破百兼北宜去回完騎。(明明機車都騎十幾趟了~XD)
不過只有我跟g桑喝咖啡,N桑因為不想騎夜路,一離開坪林就再也沒看到他背影www
迅速把咖啡灌下,把握最後的日光開始下滑;沿路氣溫低到有著涼的疑慮,建議怕冷的車
友帶件風衣。
趕在完全天黑前的六點抵達新店,宣告今天行程告一段落,沿路汽機車都有閃過我們,也
沒碰上吃對向的傢伙,可喜可賀~可喜可賀~v( ̄︶ ̄)y
拿鐵105元,份量蠻多的剛好當補給
https://i.imgur.com/AQ0LvRE.jpg
[後記]
腿力不夠,為了避免落後朋友太多,照片沒拍幾張是比較遺憾的地方,加上並非台二線靠
海側,取景較麻煩,下次安排個東向西來補拍好了。
從懷德橋往下看鐵路
https://i.imgur.com/PqlSfh0.jpg
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at 2017-09-21T21:57
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