回首剛牽車首登半套武嶺寫下了第一篇武嶺心得文...轉眼間也過了六年
感謝版主一直未將舊文刪除.可以讓人一再回味
聽聞今年可能是末代武嶺..特地上來寫篇心得文
這次因為奇怪的分齡的規則.導致市民組M30人數並不多.所以開賽與M20一起出發
原本擔心的天氣..出發前老天很賞臉
或許是跟小鮮肉一起出發.中心碑到人止關速度感覺不是很穩..不停的間歇
體感壓力比去年稍增..一路來到人止關.一群小鮮肉噴了出去
集團瞬間瘦身變成十人小隊....幸虧自己有順勢黏了上去
一開始體感尚可應付.不過小鮮肉們越開越猛.遇坡就尻.緩坡持續加壓...
似乎對於目前集團人數不夠滿意.來到霧社前的緩坡.小鮮肉顯然忘了帶心臟出門
一隻兔子噴了出去.後面引了一堆瘋狗咬了出去...就這麼結束了第一集團生活 XD
之後一直待在第二集團.由山羚羊車隊Eason 與tutorabc 穩定配速
後來因tutorabc 快拆鬆掉.短暫掉隊...因此兩人一小一路往梅峰 翠峰邁進
沿路詢問裁判車與前端秒差..差距了約4分10s.一個令人絕望的數字阿
不過強度始終不敢放..畢竟後有追兵.到了鳶峰前的21km處.受不了強度自己也掉隊了
最終只能慢慢的龜向武嶺
最後成績 3hr12min....應該是分組七或八!?
回首這些年.在這最後一屆武嶺盃也算是沒有遺憾了.雖然一直希望有天能站上凸台
拿到破三的成績.但或許往後只能在NS比賽裡實現了
最後山上下起雨來...高海拔詭譎的天氣實在讓人難以捉摸阿.
向各位完成的勇士說聲辛苦了!!
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感謝版主一直未將舊文刪除.可以讓人一再回味
聽聞今年可能是末代武嶺..特地上來寫篇心得文
這次因為奇怪的分齡的規則.導致市民組M30人數並不多.所以開賽與M20一起出發
原本擔心的天氣..出發前老天很賞臉
或許是跟小鮮肉一起出發.中心碑到人止關速度感覺不是很穩..不停的間歇
體感壓力比去年稍增..一路來到人止關.一群小鮮肉噴了出去
集團瞬間瘦身變成十人小隊....幸虧自己有順勢黏了上去
一開始體感尚可應付.不過小鮮肉們越開越猛.遇坡就尻.緩坡持續加壓...
似乎對於目前集團人數不夠滿意.來到霧社前的緩坡.小鮮肉顯然忘了帶心臟出門
一隻兔子噴了出去.後面引了一堆瘋狗咬了出去...就這麼結束了第一集團生活 XD
之後一直待在第二集團.由山羚羊車隊Eason 與tutorabc 穩定配速
後來因tutorabc 快拆鬆掉.短暫掉隊...因此兩人一小一路往梅峰 翠峰邁進
沿路詢問裁判車與前端秒差..差距了約4分10s.一個令人絕望的數字阿
不過強度始終不敢放..畢竟後有追兵.到了鳶峰前的21km處.受不了強度自己也掉隊了
最終只能慢慢的龜向武嶺
最後成績 3hr12min....應該是分組七或八!?
回首這些年.在這最後一屆武嶺盃也算是沒有遺憾了.雖然一直希望有天能站上凸台
拿到破三的成績.但或許往後只能在NS比賽裡實現了
最後山上下起雨來...高海拔詭譎的天氣實在讓人難以捉摸阿.
向各位完成的勇士說聲辛苦了!!
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