有必要換整隻前叉嗎? - 光陽

※ 引述《applekidd (你愛我像誰)》之銘言：
: 標題: [問題] 有必要換整隻前叉嗎?
: 時間: Thu Aug 25 22:27:35 2011
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: 最近洗完車發現
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: KTR兩邊的前叉防塵套裂了 分成2.3段這樣(平常很少注意那邊)
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: 然後右邊那隻有點漏油 不太明顯
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: 騎起來感覺沒有甚麼異狀 有點偏軟但沒有觸底過
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: 騎去台南育樂街名店 老闆說要兩隻前叉都換掉???
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: 我想說重新灌油，換油封之類的跟防塵套就好耶
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: 老闆卻說這樣左右軟硬會不一樣 很難騎 請問神人真是這樣嗎??
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: 畢竟兩隻也要窮學生的半個多月生活費...
要單換油封跟防塵套當然是可以的
只是工很煩，而且又久(常拆拆習慣的除外XD)
這種工時+心力算下來的工錢你看到應該也會吐血

而且假設內管行程上有些許傷痕(不見得要很明顯的)
或是油封裝上去的時候手抖了一下歪了
那裝上去沒多久又會漏油，這時候又得再弄一次
所以蠻多車行會要你直接換一對，畢竟就跟煞車系統一樣
你不知道修完後會不會沒多久就爆了

光陽檔車的有些前叉油封不像Y排那樣可以先裝油封再裝內管
油封裝上去後內管是沒辦法穿過去的
但是內管先裝後再把油封送上去(內管上有自潤軸承的車種)
油封得用特工敲
不管是真正專用的前叉油封特工(跟一般油封特工不同)
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21008319244677
有一款長的類似這樣
或是用南亞水管特工
都不算好施工的東西(雖說有特工的話會好弄很多了)
更別說沒特工的情況下，只能硬拿一些鈍頭的像一字起的工具慢慢打

KTR的話因為內管上沒自潤軸承
所以底下的內六角阻尼棒螺絲拆掉，油封止位環拆掉，內管應該就可以抽出來了
相對一些車種來說是比較好拆裝
裝的時候油封可以先上再穿內管，但是要裝的夠正就是

然後對KTR來說要拆油封一定是全分解了
裡面都要順便清潔
想想要把前叉從車上拆下來
然後整支全分解
弄完裝上油封那些的之後在裝回車上
這種工...煩啊

一般來說除非你剛好要順便換前叉油、做一些調教方面的東西
或是說要自己弄的
不然這樣換對你來說的價格可能會傻眼
因為是個標準的料超便宜，工很靠杯的東西
油封跟防塵套的價錢...跟整個換好比起來，小巫見大巫啊^^"
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