有人說ARTC.. - 重機

By Kristin
at 2010-05-11T13:42

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忘記哪邊看到了

有人說ARTC裡頭有兩洋的股東

為了能夠不讓進口車內銷，才開放重機同時成立

以高額無理的驗車費用來抑制進口車

這樣就能夠將國內機車市場全吃下

這是真的嗎?

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Tags: 重機

All Comments

By Sandy
at 2010-05-16T09:22

傳說拔到獅子的鬃毛，掉落頭髮就....

By Lydia
at 2010-05-18T02:18

會掉更多....

By Ethan
at 2010-05-18T08:13

不管屬不屬實保護政策下確實是造就一堆扶不起的阿斗

By Hedda
at 2010-05-18T19:39

應該是假的，唐家可能有插股大概是真的XD

By Christine
at 2010-05-22T18:36

怕被超過就堵別人路，不過早就已經被超的遠遠的XD

By Jacob
at 2010-05-23T06:03

ARTC在1990就成立了高額是沒錯無理就太超過了

By Margaret
at 2010-05-26T18:57

有些關於安全的檢驗是必須的耗能跟汙染也室有個標準

By Andy
at 2010-05-28T06:10

我發現台崎(光陽)的車驗車都沒什麼問題

By William
at 2010-05-31T22:52

同樣有代理的台鈴不知道為什麼都沒進什麼新車了
再看本田跟山葉日系車還有哪幾台新車？
就算有也超貴

By Daniel
at 2010-06-01T13:55

感覺台灣日系車幾乎都變成台崎(光陽)的天下了

By Blanche
at 2010-06-05T17:01

其實這要看車商的市場取向我想跟ARTC扯不上關係

By Skylar DavisLinda
at 2010-06-05T20:59

車價上川崎是明顯比人低這一點決定性比較大...

By Cara
at 2010-06-10T10:20

那大海盜呢？

By Hedda
at 2010-06-14T01:03

STX1300、FJR1300去哪裡了怎麼只有GTR1300
CB1300也不見了

By Daniel
at 2010-06-15T08:41

GTR小縮變成1300cc了

By George
at 2010-06-19T23:23

H大你忽略了我說的車商市場取向這句話...

By Irma
at 2010-06-20T14:54

重點絕大部分取決在車商願不願意重視這塊市場...

By Lauren
at 2010-06-21T23:26

比如YAMAHA 新舊競戰賣到爆了何必弄大車來搞自己?

By Isla
at 2010-06-23T23:15

整個環境(法令、車商等等)本來就不利於重車發展了

By Heather
at 2010-06-25T01:17

光是歸咎於一個ARTC似乎是......

By Gilbert
at 2010-06-27T17:33

事實上我覺得真的只有台崎比較重視這塊市場而已....
台鈴我覺得冷冷的更不用說YAMAHA跟HONDA了....

By Daph Bay
at 2010-07-01T02:15

我覺得碩文還比較用心經營這市場咧.....

By Eden
at 2010-07-03T21:52

你說的我當然知道但是車價拉高還是跟驗車有關

By Dorothy
at 2010-07-07T17:49

推文推太快上面的"當然"二字刪除

By Sandy
at 2010-07-12T16:01

重型機車的價格不合理的一直攀高汽車卻沒有
顯然政府擺明就是要以價制量造成惡性循環的市場

By Brianna
at 2010-07-15T08:48

跟市場機制比較有關

By Todd Johnson
at 2010-07-18T17:19

或者說惡性萎縮的市場自WTO開放以來先以不管理

By Jacky
at 2010-07-21T19:20

作為處理方針其間並用媒體形塑飆車惡名
一方面重型機車挑戰了交通部錯誤的車種分流政策
重型機車市場越小政府越高興

By Edward Lewis
at 2010-07-26T18:00

其後開放68 72快速道路但並無關相關配套宣導政策

By Agatha
at 2010-07-27T13:35

僅有少數呼籲尊重機車路權。接著以各種理由延長試辦

By Ursula
at 2010-07-29T11:28

對於進一步路權開放採取分裂兼管制的修法

By Xanthe
at 2010-08-01T22:33

把實用車也是最大量CB400限縮路權造成Honda車輛萎縮

By Adele
at 2010-08-02T13:53

接著限制紅白兩英文兩數字間接宣告總量上限
遇到路權議題就放不公正民調偏頗媒體報導

By Ingrid
at 2010-08-03T01:32

操控輿論影響大眾觀感
另一方面提高驗車費用間接影響車價
嚴格的法規跟費用以價制量→1.

By Gary
at 2010-08-06T14:33

該標準使得車款趨於單調 →減少騎士購車誘因2.

By Carolina Franco
at 2010-08-09T20:20

操控媒體、使用不公正民調→限制路權3.

By Eden
at 2010-08-13T16:42

講得有點亂 ... 不想講了
之前還奢侈稅..根本是各種理由要趕重型機車出去

By Hamiltion
at 2010-08-14T01:20

現在還不夠貴不能課政府就讓重車價格飆漲
之後就有理由課稅了

By Edward Lewis
at 2010-08-18T13:42

H大驗車費用何時提高了?..一直以還都是這樣吧....

By Audriana
at 2010-08-23T03:36

如果你是依車行跟你收的代驗費來說那你有想過車行
放到自己口袋中的有多少嗎?......

拍攝壓車過彎…重機迷摔死拍照人斷腿

By Elvira
at 2010-05-11T11:59

借題閒聊一下。我有個年輕的朋友，由於我之前的返鄉炫耀行程，導致他最近也有買車念頭，所以最近有比較密集在找我聊天。(好多年沒聯絡，終於有個共通話題...) 看到你的說法，我想起當初他的想法也跟你現在的想法類似，所以我將我們聊天的大意提出來，你參考看看。 ※ 引述《ij714 (腳踏實地)》之銘言： : ...

上半年大重訓練開班日期

By Brianna
at 2010-05-11T11:27

大型重機安全操控班 (1天) *非安駕考照開班日期：6/5(六) 人數上限：10人課程內容：基本操作、緊急煞車(低、中速)、定圓行駛、8字轉彎、U字轉彎障礙物連續閃避、不良路面平衡訓練、綜合轉彎訓練等.... 註：訓練天數不同，課程安排會有所差異注意事項：請自備車輛，若需租車需視考照班 ...

拍攝壓車過彎…重機迷摔死拍照人斷腿

By Carolina Franco
at 2010-05-11T03:42

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ER6F入手

By Bethany
at 2010-05-10T23:16

顆顆,來報個喜訊今天去台南看07年的er6f(藍) 車況OK，價格OK就過戶了XD 車身偏細不重還蠻適合女生的車頭也越看越可愛啦~ 晉升有車階級啦~~(灑花) 不過,是車友幫忙騎回高雄的囧還要慢慢練技術(騎車次數一隻手都算的出來)orz 等技術好一點在跟板友出去騎吧^_andlt; - ...

Re:[心情] 半夜被跟車...

By Delia
at 2010-05-10T20:49

※ [本文轉錄自 biker 看板] 作者: a928 (天璣。疚風) 站內: biker 標題: Re: [轉錄][轉錄][心情] 半夜被跟車... 時間: Sun May 9 19:25:18 2010 這讓我想到當初還是小小時在某大站看到的分享文章但是每每想起總是會心一笑 ------- ...

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