※ 引述《kplpop (酷吉)》之銘言：
: 不過好像沒有看到有人對這組煞變把有什麼樣的意見
最常見的就是批評sora握下把不能退檔、以及不是10速(08年後才改為九速)
: 因此想問問這組煞變把是否好用
: http://www.sunstar-tw.com/biking/news/070806sora/index.html
: 連結官方網站的圖(有違規請各位提醒 謝謝<_ _>)
我到現在還是用成車配的SORA變把(2007-8速的ST-3300)
大致上說一下ST-3300/3400的優缺點好囉～
優點：
1.退檔很快(跟用撥桿退檔的比)
2.耐用，不用擔心摔車把撥桿摔斷要換整組煞變
3.上把握起來手感很好，小手的福音(個人認為比C牌入門煞把手感還好)
4.便宜...刮傷或是隨便靠邊停不用擔心磨到
5.調教的好一樣變速很快很準..只是退檔趴一聲的聲音很大 XD
缺點：
1.下把不能退檔(正常人的大拇指都扣不到吧) 但是握上把：握下把的時間？
像我只有下坡/大逆風才握下把...換下把前就先退好檔，也不需要再邊騎邊退
真的坡度變更陡或是車速更快迴轉速跟不上的時機很少...少說那時都50kph以上了吧
非競賽好像不用騎那麼快挑戰生命的極限？ XD
2.SORA目前只支援到九速，十速魂無法配合，這無解...但九速十速的差異對非競賽來說？
3.被SHIMANO歸類在娛樂級，兼且太便宜了，花錢的爽度不夠
但有人想過S社煞變裡面只有SORA用campy類似的變速方式之用意是什麼嗎？
campy的小耳朵...其實如果你不夠趴也沒有那麼容易按下去..
為了兼顧下把退檔，小耳朵在煞把靠近車手位置一般握上把騎車時反應也沒Sora快~
不過變速線收在把手帶裡面較美觀是campy贏過sora的地方~^^
4.跟105以上等級相比塑膠感很重...沒有質感
大概是這樣吧～
預算有限的話，改sora或是成車配sora省下來的錢
換一組好點的輪組，整體感受絕對好過用105配低階輪組...
而且現在105全套好貴....@@~
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: 不過好像沒有看到有人對這組煞變把有什麼樣的意見
最常見的就是批評sora握下把不能退檔、以及不是10速(08年後才改為九速)
: 因此想問問這組煞變把是否好用
: http://www.sunstar-tw.com/biking/news/070806sora/index.html
: 連結官方網站的圖(有違規請各位提醒 謝謝<_ _>)
我到現在還是用成車配的SORA變把(2007-8速的ST-3300)
大致上說一下ST-3300/3400的優缺點好囉～
優點：
1.退檔很快(跟用撥桿退檔的比)
2.耐用，不用擔心摔車把撥桿摔斷要換整組煞變
3.上把握起來手感很好，小手的福音(個人認為比C牌入門煞把手感還好)
4.便宜...刮傷或是隨便靠邊停不用擔心磨到
5.調教的好一樣變速很快很準..只是退檔趴一聲的聲音很大 XD
缺點：
1.下把不能退檔(正常人的大拇指都扣不到吧) 但是握上把：握下把的時間？
像我只有下坡/大逆風才握下把...換下把前就先退好檔，也不需要再邊騎邊退
真的坡度變更陡或是車速更快迴轉速跟不上的時機很少...少說那時都50kph以上了吧
非競賽好像不用騎那麼快挑戰生命的極限？ XD
2.SORA目前只支援到九速，十速魂無法配合，這無解...但九速十速的差異對非競賽來說？
3.被SHIMANO歸類在娛樂級，兼且太便宜了，花錢的爽度不夠
但有人想過S社煞變裡面只有SORA用campy類似的變速方式之用意是什麼嗎？
campy的小耳朵...其實如果你不夠趴也沒有那麼容易按下去..
為了兼顧下把退檔，小耳朵在煞把靠近車手位置一般握上把騎車時反應也沒Sora快~
不過變速線收在把手帶裡面較美觀是campy贏過sora的地方~^^
4.跟105以上等級相比塑膠感很重...沒有質感
大概是這樣吧～
預算有限的話，改sora或是成車配sora省下來的錢
換一組好點的輪組，整體感受絕對好過用105配低階輪組...
而且現在105全套好貴....@@~
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