※ 引述《Okeiph (進軍拉美電子業!)》之銘言：
: 最近買了一台二手 勁150
: 14年，總里程才1萬4千公里，原先車主保養的很好，整車很新
除非是正一手車，不然14年1萬4千公里機率太小了
我目前真正看過的唯一一台
那時候那台車是10年了，但是里程數3千多一點
本來不太相信，還親自跑去車行看
原車主買來後就放在"客廳"裡，偶爾發動偶爾在家旁邊繞一繞，啥鬼都沒動過也沒拆
碟盤最原始的車削紋還在，但是碟盤螺絲膠卻沒動過，還老到變色
表示真的沒再騎(當然還有其他跡象可循，不多贅述)
後來唯一拆的只有化油器，化油器塞住拆下來清理而已
差點想拍照留念，扯到翻了
: 我想問的是，我2檔到時速20就要換3檔，大概到5檔的時候時速50
二檔齒輪沒改過的話(換成金勇豪爽的)
時速高一點再換三檔
不然三檔會重拖，久了三檔就崩齒了
二檔起碼要有個3X km/hr後再換三檔
: 騎到75沒問題，再上去我也不敢飆了
可以啦，這速度挺舒服的^^
: 感覺一起步就要一直換檔，這是因為老車的關係嗎?
勁這顆引擎基本上輸出算是中低轉取向的
"適當"的低轉騎起來也舒服又省油
: 我心裡也有底這樣的車放再戶外不到一年就爛了，有板友建議噴啥保養外觀嗎?水洗?
噴啥到不必，該上油的地方定時清潔上油
烤漆跟電鍍的地方洗完車後上個臘
(沒生鏽的話不要上有研磨性質的臘，生鏽的地方處理好之後一定要有保護措施)
有這樣做放在外面不會那麼容易爛啦
我沒有車庫，也只能停外面
雖說連續下雨後天晴會變成報廢式樣
但是洗個車後又是亮晶晶
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Somiya0123&b=11&f=o1718293104.jpg&p=180
他15年了，這個月生日，在我手上已經八年了
放外面還是可以這樣的(可能沒有一些魔人的車那麼亮倒是^^")
: 選擇怎樣的機油可以減低引擎震動?其實車子不算震 空檔很安靜，騎的時候會吵~
黏度高的機油聲音是一定會比較安靜，但是不見得黏度越大就越好
他震不震除了引擎特性外
(14年應該是沒有平衡軸的一二代車，本來震動就會比較大一些)
汽門間隙、車體螺絲、引擎吊架螺絲、後搖臂襯套
這些都會影響震動大小
剛牽來如果有空，檢察一下，該上緊的上緊
或是螺絲退下來上油後再鎖回去，以後也可以避免咬死拆不下來的狀況
--
: 最近買了一台二手 勁150
: 14年，總里程才1萬4千公里，原先車主保養的很好，整車很新
除非是正一手車，不然14年1萬4千公里機率太小了
我目前真正看過的唯一一台
那時候那台車是10年了，但是里程數3千多一點
本來不太相信，還親自跑去車行看
原車主買來後就放在"客廳"裡，偶爾發動偶爾在家旁邊繞一繞，啥鬼都沒動過也沒拆
碟盤最原始的車削紋還在，但是碟盤螺絲膠卻沒動過，還老到變色
表示真的沒再騎(當然還有其他跡象可循，不多贅述)
後來唯一拆的只有化油器，化油器塞住拆下來清理而已
差點想拍照留念，扯到翻了
: 我想問的是，我2檔到時速20就要換3檔，大概到5檔的時候時速50
二檔齒輪沒改過的話(換成金勇豪爽的)
時速高一點再換三檔
不然三檔會重拖，久了三檔就崩齒了
二檔起碼要有個3X km/hr後再換三檔
: 騎到75沒問題，再上去我也不敢飆了
可以啦，這速度挺舒服的^^
: 感覺一起步就要一直換檔，這是因為老車的關係嗎?
勁這顆引擎基本上輸出算是中低轉取向的
"適當"的低轉騎起來也舒服又省油
: 我心裡也有底這樣的車放再戶外不到一年就爛了，有板友建議噴啥保養外觀嗎?水洗?
噴啥到不必，該上油的地方定時清潔上油
烤漆跟電鍍的地方洗完車後上個臘
(沒生鏽的話不要上有研磨性質的臘，生鏽的地方處理好之後一定要有保護措施)
有這樣做放在外面不會那麼容易爛啦
我沒有車庫，也只能停外面
雖說連續下雨後天晴會變成報廢式樣
但是洗個車後又是亮晶晶
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=Somiya0123&b=11&f=o1718293104.jpg&p=180
他15年了，這個月生日，在我手上已經八年了
放外面還是可以這樣的(可能沒有一些魔人的車那麼亮倒是^^")
: 選擇怎樣的機油可以減低引擎震動?其實車子不算震 空檔很安靜，騎的時候會吵~
黏度高的機油聲音是一定會比較安靜，但是不見得黏度越大就越好
他震不震除了引擎特性外
(14年應該是沒有平衡軸的一二代車，本來震動就會比較大一些)
汽門間隙、車體螺絲、引擎吊架螺絲、後搖臂襯套
這些都會影響震動大小
剛牽來如果有空，檢察一下，該上緊的上緊
或是螺絲退下來上油後再鎖回去，以後也可以避免咬死拆不下來的狀況
--
All Comments