方的輪胎 - 單車

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洗車，發現輪胎更平了，但是編織層還沒出現XD，而且胎毛還在。使用時間剛好四個月整
，2013/12/23～2014/04/22，使用里程數約5700公里。 平路居多，爬坡如台三線之類也
不少，但真的爬山的坡就少了，今年的爬坡練習量不足，因為我是體重始終下不來，就別
爬山自取其辱了。有人問為什麼磨平了還沒看到編織層？因為磨的還不夠平啊。其實早就
可以換胎了啦！很幸運的用這條胎只在上次騎亞洲盃路線時破了一次胎。

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輪胎的使用壽命不是很固定的數字，長的時候比你想像中來的長，短的時候比你想像中的
還短。例如我這條用了快六千公里，理論上在五千公里左右就該換了，因為平成這樣的胎
在過彎時其實是很危險的。所以我都有特別注意不要殺彎，不要傾角過大，不要做極限的
動作。

輪胎一般在沒有外力的因素之下，在開始變梯型時就要換掉。而若是有大的尖銳物刺到，
或是胎壁有被刮到時，就要提早汰換。而能不能前後輪對調呢？千萬不要，因為後輪打滑
還可以用人力救回來，而前輪打滑時，就只有神力和你及祖先做過的好事才能保佑你救的
回來了。以上換胎的原因都是安全的因素，絕對不是為了要促進什麼經濟發展或是車店生
意的。

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合作中的競爭，競爭中的合作，一場又一場看似矛盾卻又合理的競賽。
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