新迪爵/V2 - 迪爵

Tom avatar
By Tom
at 2017-09-25T14:36

Table of Contents


《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

Yes

《是否至車行看過實車》

Yes

《欲比較之品牌及車種》

(1) SYM New Duke
(2) Kymco V2

《車主需求》

車子主要用來上班通勤 (台北市<--> 新北市 十幾分鐘車程)
放假經常騎長程到處玩，常有雙載登山需求
但都順順的騎不殺彎不搶快
例如南港走南深路到深坑、石碇，或從北市上陽明山，或從新北騎車到九份之類

爬過文，也跟車行聊過
當然以配備來講新迪爵比V2好太多了
噴射系統、避震、置物空間都好上一個等級

V2感覺就是耐操有力 又五期環保 動力不用擔心
對新迪爵唯一有疑慮就是六期環保是否會造成動力低落
畢竟我放假還滿常雙載往近郊上山下海的
(again 我都是順順騎，不搶快不殺彎，錶速通常不超過80)

很努力在google查資料
發現兩台的動力如下 ↓

V2 馬力 10.2 ps/7500
V2 扭力 1.06 kg.m/6500RPM

新迪爵 馬力 8.1 hp/7640RPM
新迪爵 扭力 看圖也大約是 8.1 hp/5600RPM
(數據來自 http://forum.jorsindo.com/thread-2514947-1-1.html )

兩台是否單位不同? 我也不知道如何換算
不知道是否請有騎乘經驗的版友 或是懂理工數據的人能夠分享一下?
感謝!!


《預算範圍》

汰舊折價後 5萬初以內


《補充說明》

--
Tags: 迪爵

All Comments

Mia avatar
By Mia
at 2017-09-28T04:18
新迪爵80很輕鬆
Ida avatar
By Ida
at 2017-09-28T17:39
v2上馬力機大概也差不多~
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-10-02T23:42
duke
Edith avatar
By Edith
at 2017-10-07T12:35
v2就是當年g3延續 但v2有比g3好嘛？
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-10-11T23:14
朋友的V2正常騎乘兩年多 儀表線 幫浦都不可思議的壞過
給你參考
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-10-13T15:19
環保署資料v2：7.5kW/7500rpm、新迪爵：7kW/8000rpm，
馬力機數據在環境條件相同下才有可比性
Freda avatar
By Freda
at 2017-10-18T06:21
7KW *1.36就是馬力數據 所以7KW = 9.5匹馬力
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-10-18T12:08
V2上馬力機大概有8.5馬左右 別小看KDU啊
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-10-21T13:30
G3車況正常的話 Z1 Z1A G6 TIGRA也不見得能在起中佔到便宜
Puput avatar
By Puput
at 2017-10-23T23:57
一堆人在批評這顆引擎老... 好用 有力 你還管他老不老 =.=
Damian avatar
By Damian
at 2017-10-28T04:35
V2相對G3差異就是噴射電腦設定偏省油跟保守 所以沒G3那麼衝
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-10-29T21:33
順順騎轉速不高 挑低轉速就有高馬力的
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-11-01T14:58
你的資料來源顯示迪爵3000~6000轉都是扭力高原 所以雙載
爬坡都行 如果有V2的圖會比較好比較
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-11-05T12:21
不過說真的我覺得你又不求快這兩台根本沒差
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-11-06T06:29
又不是說馬力低到嚕不上去 100cc雙載都嚕的上去了
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-11-06T07:55
新迪爵平地錶速到85很輕鬆 超過才比較上不去
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-11-06T21:16
或是說加速感會沒那麼強 我180/90 尾速就大概到95多
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-11-10T15:07
老就算了 就要更便宜
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-11-12T20:06
迪爵+1
William avatar
By William
at 2017-11-15T05:16
選置物箱大的 這二台引擎輸出差距小
Mary avatar
By Mary
at 2017-11-17T06:50
兩台選新迪爵，v2就是上世紀系統配上上世紀的車型。
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-11-20T00:52
新迪爵碟煞現在汰舊大概47200就有了，真的沒必要省那
些錢去買最低階的125
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-11-20T22:34
汰舊換新，選New Duke.
Carol avatar
By Carol
at 2017-11-22T16:51
雨大，沒有汰舊換新也是選DUKE嗎？謝謝
Isla avatar
By Isla
at 2017-11-25T06:19
中秋禮金還有加碼2000 應該是cp值最高的車款了
David avatar
By David
at 2017-11-28T22:13
同一世代的老引擎 人家山葉還爽爽的用在勁戰上啊 XD
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-11-30T16:58
而且 gt_evo2這顆引擎 其實也沒啥新的地方
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-12-02T20:30
頂多就那噴射系統還不錯而已
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-12-03T00:03
其他都是20年前就看得到的設計
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-12-04T02:02
這兩台，新迪爵明顯比較好。就算沒汰舊，也該選New D
uke.
除非你有預算上的問題，那就選V2.
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-12-08T21:39
也是，悍將用這顆正常保養到現在還很難死的汽缸，另一
面G3陶缸正常保養卻創造輝煌的補機油時代。
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-12-09T10:44
G3不太吃機油啊 KDU吃機油的案例是從G4開始的
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-12-10T06:36
而G4吃的原因 主要在0.8mm活塞環跟那顆一體式缸頭散熱不佳
Tom avatar
By Tom
at 2017-12-14T23:56
後期G4改回分離式缸頭(用G3那顆再改) 1mm活塞環 就好很多了
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-12-15T17:25
不過那個悍將4V陶缸組確實不賴
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-12-20T08:05
之前經手的悍將F1 電系很慘 引擎倒是不錯耐操
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-12-21T06:00
選V2 不能只有我吃機油
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-12-24T10:00
V2吃的案例又不多 =.= 目前光陽吃的案例較多的在G6那顆
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-12-26T22:33
V2不好騎 我才賣掉 賠了5000
Queena avatar
By Queena
at 2017-12-29T20:15
車廂 噴射系統 選新迪爵
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-01-03T20:06
別唬爛了，我的G3從來就沒吃過機油。吃機油是G4跟G5
，尤其是G5那顆4V戰斧引擎超能吃。G3跟V2的KDU引擎
根本不會吃好嗎。
David avatar
By David
at 2018-01-06T01:31
不搶快你就不用擔心了 都上的去 差異感也很小
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-01-10T09:01
雙載跑山比較需要考慮的是避震耐用舒適 操控 煞車這些
Susan avatar
By Susan
at 2018-01-11T20:53
G3鐵缸版不會吃啊，陶缸版很會，這是跑了好幾家車行和
塘缸廠得來的結論，至今後代車款依舊繪聲繪影。
Olive avatar
By Olive
at 2018-01-15T00:05
說真的 就算陶缸版也沒有到很會 還差很遠
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-01-17T22:01
不要用什麼很多家來帶過啊 =.= 實際上就是G4才明顯有案例的
Jack avatar
By Jack
at 2018-01-22T03:26
假設G4一年兩萬公里內吃機油有10台 GT(GY6)大概有12台
G3大概就1台而已 這根本還差得遠
William avatar
By William
at 2018-01-26T22:39
那也還好GT(gy6)已死，低端車真的不要考慮，至少買京
濱，妥善率先高不少。
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-01-29T14:14
那個樓上，我的G3就是陶缸版，沒吃過機油。
Leila avatar
By Leila
at 2018-01-30T16:02
雙載出遊 建議選後避震好一點的~
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-01-31T14:40
避震如果減振效果不佳，會破壞循跡性(輪胎抓地力)
James avatar
By James
at 2018-01-31T21:36
選新迪爵吧
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-02-01T02:17
家中有一台JOG報廢，扣除報廢和各項補助之後，開價45200
(碟煞),不含全聯禮卷。
James avatar
By James
at 2018-02-01T20:07
常雙載跑山，要不要考慮OZS阿
Michael avatar
By Michael
at 2018-02-02T15:48
G4吃機油有名的 當時案例一堆 GT GY6絕對沒這麼多
Irma avatar
By Irma
at 2018-02-06T08:29
GT GY6大部分是機油超加(650加800) 導致油封破裂漏油

老迪爵翻新？（新竹）

Edwina avatar
By Edwina
at 2017-09-25T11:03
大家好，biker板首po、如有違規麻煩通知一下QQ 目前家父的通勤用車是一台約25年的迪爵，原本打算是騎到不能騎為止再報廢，但這台車是當年家母的嫁妝、再加上不死GY6的關係，所以產生了找白店大翻新再戰十年的念頭。 爬文後板上推的店家大致上有暉達、承信、展業、榮新（這家好像比較建議檔車去？） 想請問的是 ...

PGO Bon125 兩年心得分享

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
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Address125ss /Xsense V2 /新迪爵

Ethan avatar
By Ethan
at 2017-09-23T20:44
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By Agnes
at 2017-09-22T12:56
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舊迪爵換齒輪箱組後的一些問題…

Rachel avatar
By Rachel
at 2017-09-20T01:20
上個月因舊風雲在騎時會有飛機聲 老板判斷要換齒輪箱組… 換了之後問題來了 1.加速不會有飛機聲，但鬆開油門卻有很大風切聲，隨速度變小聲至無，老板說說那是某 軸承問題... 2.換後騎約500公里，就去換齒輪油，油黑混一堆細細像砂的鐵屑(心想是磨合) 但是在連鎖車行換自有品牌齒輪油(黃色款)，A店換了後騎1 ...