Adv之後的3代 sl isp我都有過。
我下坡稱不上是moto gp等級的車手，但是也是Gp2的水準了。
三代裡面，都很不穩定，第二代好一點，第三代輕量化後更慘。
同樣的路段，閃電在灣中還能思考等等午餐要吃什麼。技安只能很專心維持路線。
技安爬坡真的很輕快，但就是爬坡而已，剩下沒了。
要全能一點還是別的環法品牌比較優秀。
對了，碟煞技安沒騎過，無從比較。
但是目前騎到的碟煞車都比原款C夾車種下坡剛性有明顯加成，技安碟煞真的沒騎過，不
知道是否會比較好。
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我下坡稱不上是moto gp等級的車手，但是也是Gp2的水準了。
三代裡面，都很不穩定，第二代好一點，第三代輕量化後更慘。
同樣的路段，閃電在灣中還能思考等等午餐要吃什麼。技安只能很專心維持路線。
技安爬坡真的很輕快，但就是爬坡而已，剩下沒了。
要全能一點還是別的環法品牌比較優秀。
對了，碟煞技安沒騎過，無從比較。
但是目前騎到的碟煞車都比原款C夾車種下坡剛性有明顯加成，技安碟煞真的沒騎過，不
知道是否會比較好。
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