新手升級輪組上的一些問題 - 單車
By Olivia
at 2007-02-05T11:00
at 2007-02-05T11:00
Table of Contents
※ 引述《Jacques ()》之銘言:
: ※ 引述《k12 (k3)》之銘言:
: : 小張相當有心,去年中特別北上在我這兒學了兩個多月,有我的
: : 指導,加上他原有的基礎,找他編輪子會相當不錯。
: 我很好奇一個車店編輪組的功力與效率還有研發的實益有多好?
: 編輪組需要極大的「專注力」,偏偏車店的老闆不是只有這件事要做
: 還要隨時接待客人
: 如果能一邊接待客人,一邊接手機,一邊又編好輪組
: 那真的是有鬼了(而且輪組一定是那個鬼編的)
: 有在編輪組的店家,有學一個月的,有學兩個月的
: 但我覺得以學習的時間與「實做」的機會絕對可以衡量編功的高下
: 就像學了幾個月的英文但是多年來偶而才講幾句的人,英文肯定不會太好
好吧,我就當做我對號入座好了。不清楚你為何要突然跳出來
說三道四?又不敢把我的名字放進文章裡,不敢負責就別說吧,我
對戰文一向正面相迎,只要你不怕出糗就繼續。
先回答時間的問題:本人開店至今也不過五年,認真玩車也不
過十年,有心無心,造成今日我與其它車店的巨大差別。
小張上台北時,我要給他薪水他也不願意,連週日我加班都硬
要過來看,雖然說兩個多月不可能什麼都學,我也只能在時間允許
下盡可能多教一些。做車子的態度他是懂的,輪子的部分我特別教
過整整兩天,後來還複習過一次。南部找他做,我是相當肯定的。
自行車店裡,90%的事只要靠10%的技術就能運作,兩個多月是
學不太夠,還學不到我技術的10%,但態度能決定一切,剩下的技
術部分他有機會自己摸出來。輪子的部分我已經先教了。
什麼叫做態度?我店裡面的CT102我一樣試車抓聲音,看來比你
買幾十萬的Trek還不敢信任老闆要幸福的多。
編羽拍框我不懂,我只懂編輪框,我看你也不需要靠門路,下
次直接找編羽拍的體育用品社編你的輪框,相信你會滿意的。
: 像是北部某家頗負盛名的編輪組師傅,編了一組輪組
: 還貼上某義大利品牌的貼紙,某位車友使用過後再轉賣
: 最後被一位奧運國手看過以後,被當作是垃圾看待
: 不但設計大膽到有問題,鋼絲跑沒幾下就不圓了
: 唯一的好處就是「輕」
就當做我對號入座吧:寧願當成你是被人誤導,不是惡意重傷我
。如果你在說這對傳說中的輪子,這輪子來我這送修的時候,上面就
貼了那義大利廠牌的貼紙,我倒沒懷疑過那是不是假貨,據原車主表
示,那是輪子原來的花鼓壞了,所以重新用32孔的花鼓重編16孔的輪
框,但是因為解決不了相關問題,所以問我有沒有辦法修。
怎知道就變成是我編出來的,真是好心被雷親......
在不更動原來車主零件太多的情形下,我確認他原有的編法行不
通,只有換鋼絲換編法,我想我大概重做過三次,最後的結果仍只有
差強人意,除了花鼓孔數不能直接乘以二這個問題外,框本身也不正
。車主拿回去是不太滿意,倒沒想到他這麼快就脫手了。新車主拿到
顯然也不滿意(剛好被我找新車主的部落格,我也回覆過那輪組我只
是修過,倒不知為何那回覆後來被新車主刪掉了),騎過兩次就重新換
鋼絲重編了,而且又用回先前被我改掉的那個編法(印象中我也回覆過
,那不會這麼容易解決的),結果新車主去年11月也受不了,另買了
Shimano輪組。新車主的部落格如下:
http://www.wretch.cc/blog/jerry1990603&article_id=6195671
哇勒,被你亂講成這樣......
: 經過朋友的介紹認識一家輪組工廠
: 參觀過這家工廠發現除了老闆以外,其他員工全部都是女生
: 問她們這個輪組騎起來怎麼樣?她們完全不瞭解騎車
: 她只會回答:「老闆叫我們這樣編,這樣子應該很安全」
: 而老闆則是與國外廠商及選手合作開發產品
: 在以前碳纖維輪組還沒有那麼普及的時候
: 他們這家工廠編的鋁合金輪組還曾經拿過環法單站及總冠軍
: 經歷這樣十多年來的研發、生產
: 他們唯一的產品就是編輪組
: 一些世界選手級的輪組大約一兩個小時就大功告成
: 還可以為了某些選手的贊助廠商做出特製版的輪組
: 例如市售版本是DT花鼓和鋼絲,但給選手用的其實不是「外觀」所見那樣
: 一個車店老闆一輩子編的輪組量應該也不會比專門工廠來得多
: 而且這些專門工廠又有高科技的測試設備與世界級選手的背書
: 只要有門路,編的輪組品質一定是在車店之上
: 而且價格又便宜
: 我用DuraAce花鼓編出來的輪組才只要一萬出頭(含花鼓)
: 反而某些店家(扣掉花鼓我是現有的)還要坑我兩萬(鋼絲、輪圈、鋼絲頭、編工)
: 所以我覺得一些「享譽盛名」的車店編工,不但在效率和品質還有價位上
: 遠不及那些世界廠牌在台灣沒沒無名的代工廠
我對這些代工廠沒什麼意見,不過這麼好的代工廠你一定要說
說,對車友跟對代工廠都好(促進生意交流)。代工廠代工哪個輪組
順便說說,如果我看過那麼棒的輪子我不會吝於誇獎的。
你的輪子一萬出頭(含花鼓)到底配了什麼好料我很好奇?你當
時不是堅持要Mavic reflex open框(多年前即已停產,現有的
reflex一定是管框),open pro你又嫌框太高?1.價格我一定沒有
這樣開,你不要信口開河說我講了兩萬不含花鼓,真正胡扯。2.生
意沒成不是?哪來坑你。搞不清楚東西差在哪裡正常,你最好講一
萬出頭,輪組廠就用了mavic reflex,買對框都不夠。
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: ※ 引述《k12 (k3)》之銘言:
: : 小張相當有心,去年中特別北上在我這兒學了兩個多月,有我的
: : 指導,加上他原有的基礎,找他編輪子會相當不錯。
: 我很好奇一個車店編輪組的功力與效率還有研發的實益有多好?
: 編輪組需要極大的「專注力」,偏偏車店的老闆不是只有這件事要做
: 還要隨時接待客人
: 如果能一邊接待客人,一邊接手機,一邊又編好輪組
: 那真的是有鬼了(而且輪組一定是那個鬼編的)
: 有在編輪組的店家,有學一個月的,有學兩個月的
: 但我覺得以學習的時間與「實做」的機會絕對可以衡量編功的高下
: 就像學了幾個月的英文但是多年來偶而才講幾句的人,英文肯定不會太好
好吧,我就當做我對號入座好了。不清楚你為何要突然跳出來
說三道四?又不敢把我的名字放進文章裡,不敢負責就別說吧,我
對戰文一向正面相迎,只要你不怕出糗就繼續。
先回答時間的問題:本人開店至今也不過五年,認真玩車也不
過十年,有心無心,造成今日我與其它車店的巨大差別。
小張上台北時,我要給他薪水他也不願意,連週日我加班都硬
要過來看,雖然說兩個多月不可能什麼都學,我也只能在時間允許
下盡可能多教一些。做車子的態度他是懂的,輪子的部分我特別教
過整整兩天,後來還複習過一次。南部找他做,我是相當肯定的。
自行車店裡,90%的事只要靠10%的技術就能運作,兩個多月是
學不太夠,還學不到我技術的10%,但態度能決定一切,剩下的技
術部分他有機會自己摸出來。輪子的部分我已經先教了。
什麼叫做態度?我店裡面的CT102我一樣試車抓聲音,看來比你
買幾十萬的Trek還不敢信任老闆要幸福的多。
編羽拍框我不懂,我只懂編輪框,我看你也不需要靠門路,下
次直接找編羽拍的體育用品社編你的輪框,相信你會滿意的。
: 像是北部某家頗負盛名的編輪組師傅,編了一組輪組
: 還貼上某義大利品牌的貼紙,某位車友使用過後再轉賣
: 最後被一位奧運國手看過以後,被當作是垃圾看待
: 不但設計大膽到有問題,鋼絲跑沒幾下就不圓了
: 唯一的好處就是「輕」
就當做我對號入座吧:寧願當成你是被人誤導,不是惡意重傷我
。如果你在說這對傳說中的輪子,這輪子來我這送修的時候,上面就
貼了那義大利廠牌的貼紙,我倒沒懷疑過那是不是假貨,據原車主表
示,那是輪子原來的花鼓壞了,所以重新用32孔的花鼓重編16孔的輪
框,但是因為解決不了相關問題,所以問我有沒有辦法修。
怎知道就變成是我編出來的,真是好心被雷親......
在不更動原來車主零件太多的情形下,我確認他原有的編法行不
通,只有換鋼絲換編法,我想我大概重做過三次,最後的結果仍只有
差強人意,除了花鼓孔數不能直接乘以二這個問題外,框本身也不正
。車主拿回去是不太滿意,倒沒想到他這麼快就脫手了。新車主拿到
顯然也不滿意(剛好被我找新車主的部落格,我也回覆過那輪組我只
是修過,倒不知為何那回覆後來被新車主刪掉了),騎過兩次就重新換
鋼絲重編了,而且又用回先前被我改掉的那個編法(印象中我也回覆過
,那不會這麼容易解決的),結果新車主去年11月也受不了,另買了
Shimano輪組。新車主的部落格如下:
http://www.wretch.cc/blog/jerry1990603&article_id=6195671
哇勒,被你亂講成這樣......
: 經過朋友的介紹認識一家輪組工廠
: 參觀過這家工廠發現除了老闆以外,其他員工全部都是女生
: 問她們這個輪組騎起來怎麼樣?她們完全不瞭解騎車
: 她只會回答:「老闆叫我們這樣編,這樣子應該很安全」
: 而老闆則是與國外廠商及選手合作開發產品
: 在以前碳纖維輪組還沒有那麼普及的時候
: 他們這家工廠編的鋁合金輪組還曾經拿過環法單站及總冠軍
: 經歷這樣十多年來的研發、生產
: 他們唯一的產品就是編輪組
: 一些世界選手級的輪組大約一兩個小時就大功告成
: 還可以為了某些選手的贊助廠商做出特製版的輪組
: 例如市售版本是DT花鼓和鋼絲,但給選手用的其實不是「外觀」所見那樣
: 一個車店老闆一輩子編的輪組量應該也不會比專門工廠來得多
: 而且這些專門工廠又有高科技的測試設備與世界級選手的背書
: 只要有門路,編的輪組品質一定是在車店之上
: 而且價格又便宜
: 我用DuraAce花鼓編出來的輪組才只要一萬出頭(含花鼓)
: 反而某些店家(扣掉花鼓我是現有的)還要坑我兩萬(鋼絲、輪圈、鋼絲頭、編工)
: 所以我覺得一些「享譽盛名」的車店編工,不但在效率和品質還有價位上
: 遠不及那些世界廠牌在台灣沒沒無名的代工廠
我對這些代工廠沒什麼意見,不過這麼好的代工廠你一定要說
說,對車友跟對代工廠都好(促進生意交流)。代工廠代工哪個輪組
順便說說,如果我看過那麼棒的輪子我不會吝於誇獎的。
你的輪子一萬出頭(含花鼓)到底配了什麼好料我很好奇?你當
時不是堅持要Mavic reflex open框(多年前即已停產,現有的
reflex一定是管框),open pro你又嫌框太高?1.價格我一定沒有
這樣開,你不要信口開河說我講了兩萬不含花鼓,真正胡扯。2.生
意沒成不是?哪來坑你。搞不清楚東西差在哪裡正常,你最好講一
萬出頭,輪組廠就用了mavic reflex,買對框都不夠。
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