改管的心態 - 機車
By Ursula
at 2017-04-21T15:36
at 2017-04-21T15:36
Table of Contents
※ 引述《av08 (甲甲讓愛滋生)》之銘言:
: 路上看到改管的
: 停紅綠燈也被噴滿臉
: 又吵
: 改管目的到底是什麼
: 速度變快?
: 外觀?
: 為了吵別人?
: 尤其晚上在拉轉吵人的 我都一直期待聽到碰撞聲
: 難道沒有好看安靜的管?
: 或是性能好 安靜的管?
改管跟晚上拉轉,那是兩件事,不要混為一談。
現在比較知名的廠商,我記得是川澤,已經有開始帶頭要求排氣管業者
盡量朝著回壓跟降低分貝的方向去設計,連同排氣管尾段出口也都開始
有調整。
簡單來說,原廠車甚麼都沒動去換管,對車子本身的性能幫助有限。改管
是為了對應改缸車的排氣量,當然也有純粹就為了外觀跟聲音的。
還會有那種刻意噴臉跟翹管的,已經是少數了,別一竿子打翻一船人。
照你這樣講,TMAX原廠不就也該去死?XD
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: 路上看到改管的
: 停紅綠燈也被噴滿臉
: 又吵
: 改管目的到底是什麼
: 速度變快?
: 外觀?
: 為了吵別人?
: 尤其晚上在拉轉吵人的 我都一直期待聽到碰撞聲
: 難道沒有好看安靜的管?
: 或是性能好 安靜的管?
改管跟晚上拉轉,那是兩件事,不要混為一談。
現在比較知名的廠商,我記得是川澤,已經有開始帶頭要求排氣管業者
盡量朝著回壓跟降低分貝的方向去設計,連同排氣管尾段出口也都開始
有調整。
簡單來說,原廠車甚麼都沒動去換管,對車子本身的性能幫助有限。改管
是為了對應改缸車的排氣量,當然也有純粹就為了外觀跟聲音的。
還會有那種刻意噴臉跟翹管的,已經是少數了,別一竿子打翻一船人。
照你這樣講,TMAX原廠不就也該去死?XD
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