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改對四後，手感軟軟的？ - 機車

Delia avatarDelia · 2017-04-18

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大家好，小弟今天剛改了川歐的小輻射對四
http://i.imgur.com/rTWRMbI.jpg
使用的是原廠總榜(11.5)的樣子，回家的路上騎，感覺拉桿的手感還蠻不習慣的要拉還蠻
裡面才有煞車感，老闆說這是正常的
是不是要等磨合，或過幾天，才會變好？

小弟第一次改對四，有些不懂，請大家多提醒一下，感謝

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All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-04-20
新來令有可能要壓多些才有煞車感
John avatarJohn2017-04-22
空氣沒排乾淨吧？
Eartha avatarEartha2017-04-23
我的上渠使用1/2吋，剛換對四也是軟軟的
騎個幾天感覺就變不錯了，可能磨合吧
Sandy avatarSandy2017-04-26
軟軟的<---空氣可壓縮，所以壓起來軟軟的。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-04-28
有換可調拉桿嗎?
Donna avatarDonna2017-05-01
蠻好奇這款好用嗎 應該跟你同款車
John avatarJohn2017-05-06
幅卡座這樣街接，幅卡就變廢物了
Freda avatarFreda2017-05-07
另外，如果煞車是壓一段然後軟掉，或是都沒手感，就是
空氣沒排乾淨，如果是比較大力才有煞車，那建議換一組可
調拉桿。或是來令磨開就好了
Eden avatarEden2017-05-08
轉接座接輻卡又出現了XDDDDD
Rosalind avatarRosalind2017-05-08
這樣接真的就把幅卡當對四用而已
Heather avatarHeather2017-05-11
鎖附螺絲剪力方向的問題
Mary avatarMary2017-05-12
力道的問題，還有這個卡鉗座太外面了
Regina avatarRegina2017-05-12
輻射?
Olga avatarOlga2017-05-13
你的來令有吃滿嗎？ 沒有的話很危險的
Linda avatarLinda2017-05-16
幅卡不是跟前叉一體式的卡座就跟對四一樣，小幅卡會比一
般對四煞車力道弱一點，拉個幾天試試
Annie avatarAnnie2017-05-21
正常 過一陣子手感會變
Sandy avatarSandy2017-05-22
轉接座接輻射卡鉗XD
Annie avatarAnnie2017-05-26
哈哈轉接座輻卡哈哈
Oliver avatarOliver2017-05-30
手機畫圖請見諒，紅色是碟盤和碟盤轉動方向，橘色是碟盤
後搖晃方向，一般對四會有小偏擺，輻射因為是垂直抗力方
般對四一樣了，另外輻射還有抗力對到碟盤中心點的特色，
http://i.imgur.com/SB0gqnl.jpg
Anthony avatarAnthony2017-06-03
施以的力的方向，藍色是螺絲固定形式，綠色是卡鉗咬碟盤
向所以減少這種問題，煞車上更俐落，而利用轉接座就跟一
不過這就不多講了，是說能看懂這鳥手繪圖的，想像力合格
啦XD
第一張一般對四 第二張輻卡
Iris avatarIris2017-06-03
http://i.imgur.com/cxZ4gzV.jpg
Adele avatarAdele2017-06-04
有人可以解釋笑的點嗎 小弟全車無改不熟這個領域 想
一起笑
Necoo avatarNecoo2017-06-06
乾我看懂了樓上的圖 謝謝??????
Faithe avatarFaithe2017-06-07
當初就是手殘不會畫美圖才進理工科啦XD 我解釋的很籠統
詳細的可以網路上看 避免誤解 主要就是抗力點和方向問題
Ingrid avatarIngrid2017-06-09
輻射卡鉗就是要消弭傳統卡鉗鎖點是跟前輪軸平行，煞車時
Emily avatarEmily2017-06-13
會產生平行於輪軸向的振動
Rosalind avatarRosalind2017-06-15
用轉接座接幅卡，固定方式其實就還是軸向啊...
Anonymous avatarAnonymous2017-06-18
有錯請指正
Mason avatarMason2017-06-20
不只跟對四一樣..來另看起來才吃2/3..建議你要定期
煞車...
Vanessa avatarVanessa2017-06-24
觀察..不然下面吃一吃..上面的沒吃到...後來等於沒
Aaliyah avatarAaliyah2017-06-29
11.5推對四，行程會比較長一點吧
Hedy avatarHedy2017-06-30
有先計算過總幫口徑與卡鉗的倍數嗎？？？
Mia avatarMia2017-06-30
放大倍數
Dorothy avatarDorothy2017-07-02
正常的啊 11.5推對四就是用行程去換煞車力道
Tracy avatarTracy2017-07-02
就算空氣都排完了，你的手感就是會跟原廠差很多，不過力道
Enid avatarEnid2017-07-04
會很好控制
Gary avatarGary2017-07-07
用11.5是對的呀
Olivia avatarOlivia2017-07-11
再排空氣看看，有時騎過卡角落的氣泡才會跑出來
Zora avatarZora2017-07-14
另外 , 總幫的狀況如何? 用多久了? 用幾天開上蓋拉拉桿子
Annie avatarAnnie2017-07-19
有碰過上蓋結晶造成氣鎖 , 所以油推下不去
Gilbert avatarGilbert2017-07-20
至於用11還是11.5或是12甚至14 , 這個倒是每個人喜好不同
Susan avatarSusan2017-07-20
先用段時日 ,不喜歡才再換
Kama avatarKama2017-07-25
小排氣量車是不是輻卡根本沒差 要輻卡有感覺 前叉輪胎也
要配置得當 自己喜歡就好 轉接輻卡也沒有錯
Daniel avatarDaniel2017-07-28
就有人覺得自己超聰明超懂阿 那原廠跟這輻卡誰比較
Elvira avatarElvira2017-07-30
有用??
John avatarJohn2017-07-31
單二跟對四，咬合的狀況，論活塞數，後者贏啊
但是要先知道這顆卡鉗的活塞口徑，去算咬合的力道
Hedda avatarHedda2017-07-31
再來，原PO油管應該是金屬油管，這點要不要考慮？
Joseph avatarJoseph2017-08-03
條件給清楚再來問哪顆比較好，好嗎？
Ida avatarIda2017-08-06
誰比較有用? 又不是活塞多就贏,要算放大倍率阿
Susan avatarSusan2017-08-08
歡迎樓上解釋
Queena avatarQueena2017-08-08
我第一句話是，如果單論活塞，但是後面講了，活塞大小
那些要考慮進去，不是只有單算活塞
我強調的只是如果其他條件一樣，只論活塞數
Hamiltion avatarHamiltion2017-08-09
這什麼車 s妹嗎
Zora avatarZora2017-08-14
沒吵架。:D
Eartha avatarEartha2017-08-18
總泵可能要加大，請估狗"巴斯卡原理"