改安全帽雙D扣 - 重機

: → LuckSK :自己縫強度夠嗎? 03/03 23:42
: 推 Haiker :建議您，不如問國內安全帽廠是否願意幫忙.... 03/03 23:55
: → Haiker :那個車縫線是頤帶的關鍵之一，手縫應該做不到 03/03 23:55
: → Haiker :並非一般的平織而已.... 03/03 23:56
: → hottim :這樣子呀…受教了，我剛把整個安全帽拆開清潔一下 03/04 00:33
: → ohwahahaha :原po該不會是想找繡車號的吧 XDD 03/04 00:33
: → hottim :發現頤帶固定在帽體上只用一根螺絲… 03/04 00:34
: → hottim :繡學號的老阿婆有賣雙D扣嗎XDDD 03/04 00:35
: 推 PPPGGG :別拿自己的頭開玩笑阿...命只有一條 03/04 00:38
: 推 trueno1587 :事關安全別土炮了,Schuberth是頂級了,應該相當可靠 03/04 01:17
: 推 subseven :但是看英國SHARP的評比,Schuberth好像不是挺好 03/04 02:23


小弟不敢說專業，不過有些東西得提一下


1.頤帶.車線的部份，一般都是雙針多線補強，線材跟繞織方式都不同

所以強度會比較好，耐拉扯.固定性佳

(沒車好的狀況，可以翻之前的安全帽脫落的新聞)

2.頤帶固定在帽體上的鉚釘，耐拉扯的強度都會經過計算以及測試驗證

所以不會因為只有一根(單邊)而出現問題，這個反而比較OK不用擔心

因為這個在安全帽的生產以及開發已經算是比較成熟的東西了

3.SHARP當參考就好了，因為把功能性列入評比，有些東西反而變得不客觀

對於安全帽講求安全的本質來說，多少有模糊掉一些

歐洲帽參考ECE我覺得應該就夠了，測試上跟SHARP一樣走吸收衝擊.潰縮的方式

然後加上英國人的某部份特色....









嗯....XD



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