捷安特P-SLR1碳纖輪組評價如何? - 捷安特

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By Wallis
at 2016-01-17T02:03

Table of Contents

※ 引述《junba4ever (忠霸)》之銘言:
: 請問有車友使用過今年捷安特P-SLR1全碳纖輪組嗎?
: 使用起來感覺如何呢? 是否會有煞車制動力不足或燒框?
: 之前問過三萬左右的輪組~但是回覆好像都是推跑零比較多
: 主要爬坡 體重60左右...
: 在這先謝謝各位~~

60kg 這體重超羨慕(∩_∩)

小弟主觀經驗分享:

小弟爬坡次數不高,操控性欠佳,上上下下的路線上,下坡煞不停,上坡很痛苦,

煞不停的原因很多,如:路線不熟,心理因素(小弟摔過車),擔心轉彎幅度太大,

過彎不及等,遇到實際狀況是入彎前100m,入彎控制到可控速度,但大概80-90m,

又會超出,以小弟上次狀況是煞車常"點",所以思考另備一組鋁框應付這種路線。

平路及長上坡就交由另一組碳板處理.

制動力不足及燒框跟框體及煞車皮有一定關係,若框體本身"體質"較差,相對較容

易燒框,煞車皮選用也有關聯性(請使用原廠建議煞車皮,尤其是保固期)

無法推薦使用什麼輪,若下坡技巧完備,建議你使用"較輕"的碳板輪,興許會有不

一樣的體驗(  ̄ c ̄)y▂ξ

以上,主觀看法分享!

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All Comments

Olive avatar
By Olive
at 2016-01-21T09:31
100M...好長的下坡直路
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By Freda
at 2016-01-22T08:11
周威你真的太誇張
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By Valerie
at 2016-01-23T07:23
唉!!我也不願意..
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By Oliver
at 2016-01-24T06:59
碳框下坡真的是致命傷,上次下滑藍色公路,幹,沒有
辦法煞停!

捷安特P-SLR1碳纖輪組評價如何?

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-01-16T22:37
請問有車友使用過今年捷安特P-SLR1全碳纖輪組嗎? 使用起來感覺如何呢? 是否會有煞車制動力不足或燒框? 之前問過三萬左右的輪組~但是回覆好像都是推跑零比較多 主要爬坡 體重60左右... 在這先謝謝各位~~ - ...

請問高雄推薦的捷安特店家?

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By Connor
at 2016-01-13T13:52
各位大大好~ 小弟想買車 請問前鎮區有推薦的店家嗎? 價錢不是重點 只希望日後保養還是要換東西 店家技術不要太差... 小弟爬文看到滿多大大推復興店跟愛河店 這2家離前鎮區不算遠 請問這2家是首選嗎? - ...

3萬元左右推薦的輪組?

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By Kelly
at 2016-01-13T09:26
各位前輩好~朋友想換輪組...原本想換ELITES...原廠價2萬4~水貨1萬六... 後來預算拉到三萬左右~請問以下幾組輪組哪個比較推薦呢 1.GIANT SLR1 拆車品 23000 2. MAVIC PRO SLC 原價33500 3.跑零原價36000 4.DT-SWISS RR21 265 ...

新手詢問預算5K上下的入門車

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By Doris
at 2016-01-12T19:08
各位版友大家好,因最近男友生日快到了 希望能買部腳踏車讓他下班可以到河堤運動 (替代跑步,跑步總是比較傷膝蓋) 目前預算是5K上下 但聽說捷安特的逃跑3好像很不錯 : ) 所以在那附近的價位也願意捏一下 (8K) 希望有大大能提供一些名單...因為小妹真的不太了解.. 只知道捷安特和美利達這兩 ...

單車坑究竟要跌多深...

Ida avatar
By Ida
at 2016-01-11T22:07
小弟玩車入坑(被車玩)也幾年了 從單純想騎河濱入手的單避震登山車 到騎遍北台灣各活動的鋁公路車 至虛榮築夢的碳纖維公路車 坑堆了幾十萬有了吧... 由於凡事喜歡自己來,工具從一隻小小的隨車工具 到現在的滿滿工具箱 ORZ 對我這個 魯腳 來說,騎車目標就是可以運動流汗 器材差異對我造成的感受並 ...