拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼 - 機車

Lydia · 2023-04-05

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現在有些路口可以左轉靠左

有些則要兩段式左轉

如果騎到不熟悉的路段

還真沒辦法知道要怎麼騎

遠遠的就要注意路口有沒有標誌

到底目前廢除「兩段式左轉」是礙著誰了

道路也不用重劃

只要拿掉藍色圓圓的號誌就行了

這個轉換的成本超級低吧

到底是什麼原因阻礙廢除「兩段式左轉」

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機車

All Comments

Dinah2023-04-07

內側那個禁行機車

Edith2023-04-08

因為他媽的四輪主義官員+條子

Faithe2023-04-10

很多條沒禁行機車的道路也是要兩段阿

Zenobia2023-04-11

不團結啊，每次抗爭才幾個人
要是每天通勤的車友十幾萬人賭牠膠通部
看牠改不改

Susan2023-04-13

認為機車是慢車的孔固力

Genevieve2023-04-15

感知能力會隨年齡變化，不是人人都可以像年
輕人長時間在內側車道騎乘。

Ula2023-04-16

不能在內側騎車但是可以在內側開車？

Ula2023-04-18

樓上所以老人開車會不會有問題？
樓樓上

Olga2023-04-17

台灣人的載具基因導致，換哪一種都很危險。

Hardy2023-04-18

等等又要進入板金迴圈

Hardy2023-04-17

禁行機車跟兩段式左轉就一套的，不先解除
禁行機車要怎麼能正常左轉。

Blanche2023-04-18

就我跟網友吵過廢除內側禁行機車的經驗，有
發現這族群跟反對重機上國道的很大程度上有
重疊，以交通部說法就是低端跟老人在反對

Megan2023-04-17

台灣刁民

Linda2023-04-18

禁行機車，如何拿掉待轉

Jack2023-04-17

其實是因為想拿掉的只是少數人

Una2023-04-18

因為有不少人真心相信那是為了安全= =

James2023-04-17

有些騎機車的不敢騎內線左轉

Tristan Cohan2023-04-18

你認識多少60歲以上老人?先教會他們再來談

Selena2023-04-17

什麼是阻力，這就是阻力

Faithe2023-04-18

幾十年來的考照制度造成現今局面，你想花
多久時間改造成理想狀態?

Kyle2023-04-17

重點是“不強制”兩段式左轉
喜歡去待撞的就請便

Caroline2023-04-18

反應慢算不了時間差,只能用紅燈停綠燈
行才能安全過路口,應該是這樣吧

Faithe2023-04-17

看過那種轉過來,轉一半看到側面來車就
卡在那等人撞的,那種乖乖去待轉吧

Rae2023-04-18

拿掉待轉牌只是「不強制待轉」，想要待
轉的人（例如老人）還是可以去待轉。又
不是一瞬間禁止待轉，不知道有些人在反
對什麼

Jake2023-04-17

不能承認政策錯誤啊

Mary2023-04-18

通勤路線上，有個雙線道無禁行機車的路
口沒掛待轉牌，怪的是前後幾個路口都有
掛，沒掛的這個反而是車流量最大的…

Caitlin2023-04-17

積累已久的習慣很難一夕改掉
右側藍藍路真的很爛
而且有些待轉區根本就是亂畫

Noah2023-04-18

幾十年造成這樣發現有錯但是頭洗下去了
也不願意承認錯誤就不改了

David2023-04-17

不強制待轉就變成只是二段左轉除罪化
，沒有安全正當性啊

Anthony2023-04-18

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
這麼好用的惡性重大違規(罰單財源) 怎
能說廢就廢

Oliver2023-04-17

騎摩托車跟不上車流的不少

Necoo2023-04-18

黃埔精神都還在了

Queena2023-04-17

亡國才

Christine2023-04-18

看忠孝西路只有午夜凌晨能騎，就知道
台灣永遠不可能取消禁行機車了

Oliver2023-04-17

跟不上車流根本假議題，車況正常的車只有

Anthony2023-04-18

不想跟上，而且說跟不上要不要先想一下雙
向二線道的時候，那些「跟不上」的人怎麼
騎？還不是照騎，根本沒差。

Megan2023-04-17

有些提出的理由，基本上在目前道路上都隨
便可以找到反例去證明這些擔心是多餘的，
這也是台灣交通神奇的地方。

Ula2023-04-18

平面道路不太可能跟不上車流，動不動
就速限40、50，講難聽一點，一般的慢
車有心就能跟上了，更別說汽機車。

Jake2023-04-17

好用為何要拿掉？

Megan2023-04-18

立委不會質詢這個，民眾的質疑也不會
上質詢台，就算真的上了也是雙方演個
戲不深究，打打太極就化解掉了，真正
的理由永遠不知道。

Caitlin2023-04-17

然後民間只能揣測聖上意圖

Donna2023-04-18

四輪的既得利益啊！

Hedy2023-04-17

我還真看不出哪裡好用，內側禁行機車跟兩段
待轉就是搞出一堆左轉不會靠左的機車，右轉
還要留洞給機車鑽的汽車，撞到再來說機車好
危險？不過現階段如果不想待轉，比較適合的
方式就是荷包稍微捏一下騎黃牌了

Kelly2023-04-18

不會左轉的當然覺得好用

Freda2023-04-17

官員的車不想跟你併行

Yedda2023-04-18

普遍老人家不會轉彎

Tom2023-04-17

小金庫怎麼能說廢就廢

Tom2023-04-18

禁行機車，結果那道連汽車都不走，空著，
中間車道跟路邊卡得死死

David2023-04-17

交通部無能而已

Queena2023-04-18

因為開車就是大爺的心態

Kelly2023-04-17

慢車道不是都被拿來停車

Madame2023-04-18

判斷力降低無法左轉/走內線,為何不是
讓這些人退場,而是讓他們繼續作亂

Agatha2023-04-17

沒兩段式左轉被撞死的人數有沒有比兩段式
在待轉區被撞死的多

Daph Bay2023-04-18

不太懂很多人覺得機車一定要靠路邊
然後靠內線轉彎就不會了

Audriana2023-04-17

先淘汰不適任駕駛啊二輪+四輪

Charlotte2023-04-18

很多會兩段式轉彎的直接轉彎時不會停下車

Caroline2023-04-17

觀察對向車道只會到路口的時候

Eden2023-04-18

塔綠班四輪棺猿

Margaret2023-04-17

突然的轉彎才說直接轉彎很危險

George2023-04-18

一堆人不會正確左轉所有沒辦法拿掉

Ina2023-04-17

你他媽桃園春日路一堆巷口待轉區都佔車道
1/3 操你媽低能局處真的停在上面才是白
癡等撞

Audriana2023-04-18

那些官員真心認為兩段式就是安全呀

Joseph2023-04-17

一堆議員拿增加待轉區當政績還能當選
你就知道鬼島沒救了

Agnes2023-04-18

在東京街頭也看到大羊兩段式右轉還是看
路段狀況吧

Skylar DavisLinda2023-04-17

因為交通幫對機車過敏

Edward Lewis2023-04-18

很多禁行機車都塗銷了，為啥遵20不拿掉

Jake2023-04-17

應該是廢除強制兩段式左轉，加強教育騎
士左轉靠左，右轉靠右，但假如車速過慢
，還是習慣騎右邊，就一樣兩段式才對，
路上不少老人家騎超慢當自行車騎，那就
該兩段式才不會危險

Rosalind2023-04-18

白牌奴民太多，推不了啦，現階段要合法就是
開車或騎紅黃牌
不然就是要賭警察不會抓，後車不會檢舉逼
車

Megan2023-04-17

少子化，老人佔人口比例越來越高，保守派

Cara2023-04-18

已經放出去的雞腿駕照，一時也收不回

Caroline2023-04-17

問題就是台灣白牌機車太多

Joe2023-04-18

懶政....
因為有用所以不用思考帶給機車騎士的
不方便不用考慮浪費機車騎士的時間不
用思考更人性化的措施

Madame2023-04-17

講白點就是施政者的惰性的體現

Lydia2023-04-18

桃園之前燦哥塗銷不少禁行機車但是2段左
轉照抓我在塗銷後還有被罰過神奇吧！

Jacob2023-04-17

台灣2.0以下的NA 0-100有比白牌快嗎其
實當初規劃禁行機車的理由到現在根本就是
消滅台灣就是耗在無法移除鬼切的垃圾駕
駛人只好用這種訓獸的方式管理交通超可悲

Christine2023-04-18

很多老人騎很慢要他左轉靠左不如乖乖待轉

James2023-04-17

這邊以前不用,突然學校要求就掛上去了

Aaliyah2023-04-18

https://tinyurl.com/ywvmnt28

Odelette2023-04-17

有注意路況的情況下，兩段式左轉對很多人
來說是比較安全

Franklin2023-04-18

沒人想做跟現況不同的事,爛就一被起被罵,

Susan2023-04-17

好都是長官在爽阿,老一點的傳產也是這種心
態,像現在突然又說公設比計價有問題,以前都

Una2023-04-18

沒事,問題大家都知道,看誰要去碰而已
這是日式的習慣,台灣傳承的很好

Yedda2023-04-17

藍藍路都在訓練鬼切了怎麼可能移除

Selena2023-04-18

要是機車死亡人數減少該怎麼辦，你要負責嗎
？

Christine2023-04-17

就是要同時有待轉、內線左轉、中央左
轉道、藍藍路，才能訓練大家鬼切啊

Frederic2023-04-18

雞腿考照+四輪官員+高年齡層任我行=
台灣交通悲劇

Harry2023-04-17

兩段式左轉有個bug，北市一堆禁止左轉道
路反而是兩段式機車更快

Valerie2023-04-18

廢掉兩段左轉我贊成，但機車要左轉要
鑽到前面，你至少在最內側車道鑽，不
要從中線騎到路口突然減速靠左還不打
方向燈，在後面開車很恐怖，不過我自
己主要騎車，也常看三寶影片，大概能
預判到

Isla2023-04-17

所以要取消內線禁行機車

Vanessa2023-04-18

因為維持現狀最容易最安全，咬我啊！

Oliver2023-04-17

台灣有交通部嗎？

Lily2023-04-18

http://i.imgur.com/ne2YPt2.jpg
政府就純粹歧視罷了

Xanthe2023-04-17

我機車族，說實在我覺得有些路口待
轉很有需要啊

Hedda2023-04-18

因為一堆老觀念的人不喜歡改變
就找一推反對的理由，很多事情都一樣

Ina2023-04-17

不改的loading最輕
對規劃者而言而不是執行者

Carolina Franco2023-04-18

不知道如果待轉罰單浮濫申訴能否減少
警察抓的意願
比起超速，待轉一張才600，但是申訴浪
費他們的的時間是一樣的
可以像重機上國道一樣創立基金會部分
負擔罰單鼓勵申訴（拿申訴回函換20
0元）

Franklin2023-04-17

全面取消強制待轉還相當遙遠但是用類
似DDOS攻擊的抗爭來減少執法似乎比較
容易

Ursula2023-04-18

隨著不待轉的人變多讓大家慢慢學會正
常左轉到時候就能更容易的合法化

Agnes2023-04-17

路上一堆機車兩個後照鏡垂在那...

Ida2023-04-18

就是要利用台灣社會當權者「怕麻煩」
的心理把原本方便的事變麻煩（大量文
書作業）抓住弱點直接攻擊不然沒有
任何勝算

Edward Lewis2023-04-17

因為這是安全的方式，不是只有飆仔騎車

Tracy2023-04-18

所以駕照濫發放一堆猴子上路
再來說你不會正確左轉好危險
通通去待撞很合理是嗎

Una2023-04-17

然後騎STR左轉突然又不危險了嗎
我不記得大重考照有考怎麼左轉欸

Connor2023-04-18

補推

Eden2023-04-17

在路上一年死3 4千人還逐年增加也沒看
到半個官員負責為什麼取消兩段式左轉
就預期會增加死傷人數然後就會有人負責
？

Freda2023-04-18

如果這路口真的危險到不能左轉，那就
該禁止左轉，有人為危險有人不危險什
麼鬼邏輯

Leila2023-04-17

說過我負責那個從來沒負責過啥

Hamiltion2023-04-18

直接左轉會危險的路口基本上都有專用燈

Isabella2023-04-17

然後說直接左轉危險舉的例子幾乎都是
那種從最右邊直接轉的根本廢話
換成什麼車這樣轉都危險好嗎

Vanessa2023-04-18

一堆鬼切轉彎的怎麼拿掉？

Charlie2023-04-17

馬上就來一個邏輯有問題的= =

Candice2023-04-18

都說左轉靠先左了，汽車駕訓班沒教都會，怎
麼騎車就不會了，還是平常騎車都在鬼切？

Ivy2023-04-17

其實汽車鬼切更多...

Elvira2023-04-18

重機駕訓也沒教怎麼左轉啊ㄏ

Carolina Franco2023-04-17

改多麻煩，能少一事就少一事

Suhail Hany2023-04-18

只會教靠邊騎，難怪教出一堆鬼切

Yedda2023-04-17

轉彎時鬼切的無論什麼車都應該要重罰，
而不是罰那些正常左轉沒有待轉的機車！

Rachel2023-04-18

按照某樓的邏輯老人開車要禁行內線？
怕鬼切轉彎為什麼不是罰鬼切是罰轉彎
？？？

Doris2023-04-17

啊不就交通部亂搞出來的，然後也不加強考
制度，取締，道路規畫建設

Michael2023-04-18

所以不給年輕人掌權才能維持不變,安心過活

Oscar2023-04-17

最好的辦法是不強制兩段左轉

Dora2023-04-18

兩段左轉有個好處禁止迴轉的路口超
方便

Vanessa2023-04-17

上次有個不看路就左轉結果被撞死家屬出
來哭訴因為廢除兩段式不能安心左轉你

Todd Johnson2023-04-18

是官員你想扛著民眾壓力來推行廢除嗎
有兩段式的時候亂騎車的被撞死壓力在死

Suhail Hany2023-04-17

者亂騎那邊沒了兩段是就變成在官員那邊
你要是官員也不會想推

Erin2023-04-18

前面才有個問車禍肇責的騎車不看路的怎樣
都不會看啦那篇還問行人有沒有肇責駕照好
考又不像日本要定期更新違規記點也不痛不
癢我自己家長輩也是被開單才在那邊我不知
道啊然後下次遇到又忘記了因為很久沒被開
到這條誰想得罪選票搞個定期更新擾民日本
的更新駕照是要體檢和聽講座哦

George2023-04-17

等兩段式左轉一直死人的時候就有機會改了

Brianna2023-04-18

台灣低能三寶一堆取消二段死更多人

Agatha2023-04-17

身邊有人認為拿掉就是禁止待轉蝦

Zora2023-04-18

上新聞了耶

Eden2023-04-17

低能三寶一堆不取消他們駕照要正常人配合
三寶這邏輯是在？

Rosalind2023-04-18

因為幾十萬的機車族都不懂得團結

Lucy2023-04-17

沒禁行機車路口有的也會有2段轉呀

Hedwig2023-04-18

https://youtu.be/-VgYHKhm2UE

拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼 - 機車

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