懸吊調整與前後平衡問題 - 重機

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目前車是忍4,平常出遊,偶爾跑山跟賽道
前避震 gamma air
後避震 ohlins ka744 ,依照手冊調整以下預載
rider sag:25mm
Free sag:5mm

在不平的路騎起來會覺得前後一直搖動,像在坐船,有種路感很明顯的感覺,但是過彎感
覺是穩的,輪胎不管回彈怎麼調,就算只往回調五格而已,胎紋還是都是吃後面,
會是預載調很硬的關係嗎?
因為為了調到對的預載已經把調整環鎖到中間的位置了,還是因為前後不平衡才導致一直
前後晃呢
https://i.imgur.com/uCvg6W6.jpg
https://i.imgur.com/EcVyBw2.jpg


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All Comments

Thomas avatarThomas2022-03-20
之前經驗如你狀況 我把前後回彈壓縮阻尼都調緊些改善許
多 但不能過頭 外面路面非賽道 若碰到坑洞突起 反而危
Michael avatarMichael2022-03-23
吃後面就回彈太慢
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-03-20
你下沉量25+5 算偏賽道了,40+5以內都還可以,你有在跑山3
0+5 只要行程沒用完都可以啊
Puput avatarPuput2022-03-23
主要看你25+5行程用了多少
Caitlin avatarCaitlin2022-03-20
但後輪看起來是吃前面啊 QQ
Annie avatarAnnie2022-03-23
想問su大大,原來我這是吃前面嗎?
因為我之前有看到你的推文,我輪胎都是後緣突起,以
為回彈一直太快
Jacky avatarJacky2022-03-20
gamma air好用嗎
David avatarDavid2022-03-23
回樓上,支撐性不錯,比原廠好很多,但是回彈壓縮都
不可調,看你的用途到哪
Puput avatarPuput2022-03-20
後免凸起就是吃前面呀 回彈太快
Bethany avatarBethany2022-03-23
free sag調得到5mm代表彈簧磅數還ok 所以預載基本上沒問
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-03-20
你會搖是因為阻尼設定不對 先去翻說明書從原廠建議值開始
微調 歐的阻尼很準 通常跟建議值差不到幾格
Ula avatarUla2022-03-23
會不會胎壓過高
Genevieve avatarGenevieve2022-03-20
看起來已經磨的算漂亮了,你是不是太高估台灣一般道
路了
Carol avatarCarol2022-03-23
因為預載調滿多圈的,聽說預載會影響回彈,不知道是
不是正確的,一開始用原廠的去調,回彈都感覺太快,
胎勾也是凸後面,至於胎壓是原廠胎前28後32
Frederica avatarFrederica2022-03-20
轉彎穩又要彌平坑洞是空集合
Poppy avatarPoppy2022-03-23
老實說胎紋翻不翻也只是參考 並不是絕對 路面狀況、輪胎
設計以及開油傾角都會影響結果
Una avatarUna2022-03-20
再者 你感受到的搖晃也不見得就真的來自後避震就是了
Blanche avatarBlanche2022-03-23
沒記錯的話gamma air兩隻前叉分別掌控正負壓 其實還是可
以調拉
Gilbert avatarGilbert2022-03-20
Franklin avatarFranklin2022-03-23
剛好超激人有一集提到調整避震,可以瞭解一下
Zora avatarZora2022-03-20
道路騎乘後預載抓在35左右 你的預載太硬了 啊如果調不
到35 你就去ohlins維修中心換一個軟一點的彈簧 有可能是
那彈簧本身就不適合你
Mia avatarMia2022-03-23
直路很搖就是路太爛 你要好就是回彈調快一點 沒辦法
過彎很穩 爛路很平順 你只能取一個平衡點
Jacob avatarJacob2022-03-20
還有胎壓我夏天前後30 冬天32 後輪看情況可以在高
一點
Heather avatarHeather2022-03-23
翻胎的問題就是路爛 除非你只跑賽道 不然只能參考